Hyundai Accent - машина на каждый день | Автоподбор Украина

preview_player
Показать описание
Hyundai Accent - отличный вариант для повседневной езды по городу и не только.

На что смотреть и как выбрать идеальный автомобиль мы расскажем в нашем ролике!

Приятного просмотра!

Спасибо за Лайкосик и Подписочку)

Мы работаем не первый год на рынке Украины в сфере подбора автомобилей и предоставляем помощь в поиске автомобиля, проверке его как технического, так и юридического состояния с полным сопровождением при переоформлении транспортного средства.

Если Вам необходима помощь в направлении:
- Автоподбор Киев - подбор автомобиля в городе Киев под ключ.
- Автоподбор Украина - подбор автомобиля в Украине под ключ.
- Разовый осмотр заинтересовавшего Вас автомобиля
- Любая другая услуга, которой нет в данном списке, но которая тесно связанна с проверкой авто перед покупкой

Контакты:
+380 93 569 40 33
+380 67 224 12 38
Волик Вадим

Telegram - @VolikV
WhatsApp - 067 224 12 38
Viber - 093 569 40 33

#HyundaiAccent #autoexpertua #автоподборУкраина
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодчина!С каждым разом все лучше и лучше.Главное не закидай канал, ютуб любит регулярность.

chaszmin
Автор

У отца такая машина. 1, 6 на механике. 2013 года, брал в салоне. Пробег на сегодня 225 000. Только регламентные работы.

jefflucky
Автор

Краткий, но очень осмысленный и по делу обзор! Продолжай в том же направлении.
Хотелось бы ещё услышать об KIA Rio.

Arche
Автор

Мда, если бы мы знали, что карантин не самое страшное, что могло у нас может случиться.

HOUR-OF-REST
Автор

У меня акцент 14 года с 86000 пробегом 1.6 об отличный удобный расход топлива экономичная

ГалымжанБердибеков-зс
Автор

Молодчина Вадим! Все коротко и по делу.Звонил Вчера Тебе проконсультироваться .Спасибо обязательно обратимся за подбором .Удачи!

АнатолійНадтока-шю
Автор

наконец-то хоть кто-то в Украине начал снимать красивые обзоры

chappie
Автор

У мене в друга ріо 12р. Так там дрібниця де ти показав місце стика знизу, в порог набивається грязь під підкрилок, і гниє з середини! Ми пів дня вичищали, і обробили, на драйві є більше інформації) а так огляд інформативний)

ВалерійВаховський
Автор

Забыл добавить по движку што 95% етих авто ездят на газу а на газу надо отригулировать клапана раз у 35 - 40 тыс. км што ести не очень дёшево как для бюджетного автомобиля плюс 85%етих тачек ездят в комерцыи такси и так далее... За пару год с них высасывают все что можно скручуют пробег снимают гбо и продают как с под дедушки за хлебом ездил в магаз.

UserUser-lnek
Автор

Посмотри внимательно под капот, увидишь гидро А не электро 2:43

l.d
Автор

Прекрасный автомобиль на каждый день и всегда ликвидный!

stasverbytskiy
Автор

Мои папа с мамойв семью в 2019 году. Кому интересно мы с Запорожья). взяли аккцент корейской сборки с салонна около 500-600 тыс. гривен, ни разу ничего ище маштабного не происходило, гоняли ее только на т/о. Машина сама по себе очень не плоха, только мне всего 14, и я не знаюсь на ценах, большая ли цена для нее, или нет. Когда мне папа давал руль на парковках по скольку мне нет ище 18 лет, я заметил, что если резко тормозить, то какой-то удар в педаль тормоза есть, не большой, но всем заметно. На сервисе сказали что все нормально. Оказывается даже мы за свои 5 лет владения данным т/с не все изучили в нем))))

mister_adams
Автор

Маю Кіа Ріо 1.6 фул! 135 000 тис.12 рік політ нормальний масла фільтра!!))) Болячка верх лобового і не робочий лівий педігрів!( Ріо-Акцент тут на колір і смак як кажуть! Мені Кіа більше подобається.)

Roman-ee
Автор

Пока карантин - давай больше роликов. Будем Раскручивать твой канал))))

freeman_ua
Автор

У самого такая, брал с салона уже езжу 8 лет машиной очень доволен, кроме расходников больше ничего не менял, заменил только сальник и сцепление т.к выжимной уже загудел, а так больше ничего

МихаилРядинский
Автор

Доброго дня! Неплохой обзор впринципе информативно но почему вы не добавили к болячкам стуки в рулевой рейке это довольно частая болячка нужно втулку менять, стуки рулевого карданчика завод их в14 году поменял на модернизированные и возможность стуков в рулевой коленке из за пластиковой втулки сочленения валов. Так же к родовым проблемам можно отнести корозию на багажнике в области замка.
Про грязь в стыках порога и крыла это верно только она там собирается за локером особенно с лева может быть аж до пол крыла в высоту, нужно постоянно на мойках вымывать через стык крыла и порога или разбирая локер чистить.
Наверное нужно было добавить то что машина обработана по днижу антигравием и антикором с завода это + для нас на вторичке.

ВикторПрядко-ыэ
Автор

Вадим, немного вас поправлю. На эти кузова ставились только 4-ступенчатые автоматы. 6-ступки пошли после рестайлинга в 2014 г.

ivanvinovets
Автор

Спасибо, супер.
Обзор на поло седан будет?

ЕвгенийРенковой
Автор

Она простая и очень выносливая. Равных нет. 400тыс+ полет норм

ИГОРЬИГА-яж
Автор

Сделайте тест про Митсубиси Аутлендер 2010 - 2012 года с вариатором.

danilshark