Хто знищив ЛАЗ? Безславний кінець легендарного заводу | Екскурсія руїнами підприємства

Львівський автобусний завод - це явище грандіозних масштабів, гігант автобусобудування Радянського Союзу, бренд міста більше ніж п'ятдесят років, який лишив по собі цілу епоху в автобусній галузі, славу, раритетний рухомий склад, скандали й низку питань, чому таке велике підприємство зупинило свою роботу? Сьогодні ми на території ЛАЗу з колишнім керівником виробництва Миколою Джулою спробуємо з'ясувати, що відбувалось на підприємстві за часи його роботи, в якому стані територія цехів в наш час та хто знищив легендарний ЛАЗ?

Використано фото FB сторінки Українська Майстерня Ретро-Бус

_
Таймкоди:
00:00 - Intro.
00:41 - Анонс відео.
02:05 - Як починався ЛАЗ, розповідь Миколи Джули.
02:26 - ЛАЗ-695 флагман Львівського автобусного заводу.
03:10 - Експериментальна партія електромобілів НАМИ-ЛАЗ-750. Вантажівка ЛАЗ-150Ф.
03:50 - ЛАЗ-695 абсолютний рекорд по тривалості виробництва однієї моделі автобуса на одному заводі.
05:26 - Як виглядає старий кузовний цех.
06:17 - Аварійний складальний цех.
07:05 - Рекордний 1988 рік, 14 646 тисяч автобусів.
09:33 - Цехи та дільниці.
19:51 - Як ЛАЗ зустрів буремні 90-ті роки.
21:05 - Новий власник. Випуск нових моделей автобусів. Початок кінця у 2000-них.
33:32 - Продовжуємо оглядати цехи та каркаси недобудованих автобусів.
34:26 - Як відбулось виробництво автобусів, розбираємо послідовність процесів.
42:17 - Територія чоловічого монастиря, золотий схрон німців, залишки транспортного автопарку, скелети автобусів.
46:00 - Величезна залізнична рампа, новий пресовий корпус.
48:11 - Власний залізничний цех, лабораторія випробувань.
50:48 - Як за три дні зібрали експериментальний тролейбус для КМДА.
52:42 - Дільниця кінцевої здачі автобусів.
55:28 - Покинуті кабінети в адмінбудівлі.
58:49 - Що буде далі з територією, під забудову чи судові процеси.
59:28 - Дякую за увагу, реакції, коментарію.
1:00:10 - Outro.

_

#BilyyVlog
#Львів
#ЛАЗ

[AndriyBilyy]

Друзі, працювали над цим відео декілька місяців, намагалися зробити цікаво, поки завод ще стоїть, бо найвірогідніше всю територію з часом забудують.
Буду надзвичайно вдячний за Ваш коментар до цього відео, ставте лайк/дизлайк аби ми знали, чи нам вдалося.
А якщо поділитесь цим відео з друзями, то взагалі станете моїм героєм 💪 / героїнею 😘

[ruslannik]

Гарне та повчальне відео. Висновок напрошується один єдиний: "Винні в такому стані заводу тільки влада, а точніше ті трутні котрих вибираємо ми з вами". Світові бренди працюють та виробляють свої автомобілі та автобуси, тільки ми, своє з часом неможемо зберегти. Так і з державою. А ЖАЛЬ.

[taras_ukraine]

Тільки зараз усвідомив колишні гігантські виробничі потужності ЛАЗу! В голові не вкладається як можна було допустити його занепад. Дякую, пане Андрію, за надзвичайно цікавий огляд заводу!

[ВладимирЮрченко-дю]

Обалдеть! Мужик идет по заводу, рассказывает, и чуть не плачет! Это очень тяжело!

[Canal-kcqf]

Щиро дякую за якісний український контент найкращій у світі

[martapastukh]

Дуже цікавий фільм!!! Дякую за екскурсію на завод і в минуле! І круто, що людина, частинка життя якої, пройшло там, розказала про ЛАЗ. Скільки емоцій!!!

[Ivaniuk-lx]

Дуже сумно дивитися, як жага швидкої наживи і корупція руйнує цілу країну, не тільки окремі заводи і фабрики.

[Punker_UA]

Отакої! Коли бачив нові ЛАЗи, то ще думав, як класно, що цей завод розвивається і випускає сучасні автобуси. А тут таке... Як ножем в серце... Дякую за екскурсію.

[ИГОРЬГАЙДАРЖИ-йк]

Добрый день всем добрым людям. Я когда-то , в далёком 1989 году, совсем немножечко работал на этом заводе фрезеровщиком в цехе ГМП 2 и хочу сказать , что чувствую при просмотре этого видео. Вижу гигант. Цеха чистые, ухоженные. Везде порядок, вся работа слажена, везде тех.контроль. При входе утром на смену пропуск кидаешь в ящик. В обед идёшь в столовку борщ, на второе шо хочешь, выбирай. С обеда отдохнул и до 17.00 работай, потом баня и до завтра. В кузовном просто загляденье, как ребята на твоих глазах создают каркас, скелет ЛАЗА. После покраски кузов подвешенный едет, ставится на конвейер, на шасси, и пошло. Смотришь, уже мотор красиво шепчет, светятся габариты. Девчата моют окна, только выставленные, видны отпечатки пальцев ребят, которые их вставляли. Висят провода и тут уже панель управления, но руля ещё нет. Появился руль и водитель--испытатель на ходу после конвейера прыгает в автобус и погнал по спец. маршруту недалеко по городу, до 30 км. . В месте переднего бампера, где номер, пусто, там буксир. И так ЛаЗ попадал на стоянку для погрузки в народное пользование. Могу шесть часов рассказывать об этом. Но одно неизменно. СЛАВА прекрасному Легендарному ЛАЗу. Очень жаль. Любое строительство - это ДОБРО. Любое необгрунтованное разрушение --это не доброе. Написал, потому что не выдержал разочарования. Всем ЗДОРОВЬЯ и ДОБРА.

[SerhiiDmytrenko]

Надзвичайно цікава історія, бачив як про ЗИЛ подібне знімали, все чекав про ЛАЗ. Дякую за унікальний контент!

[bav]

Дякую за можливiсть подивитись на завод-автогигант, суперечливi почуття, з одного боку, щастя що я катався на цих автобусах, а з iншого боку це вже icторiя з невдалим кiнцем. Дуже дякую)

[ОлегЖуравель-сй]

Працював на тройлебусі ЛАЗ в 2013, дуже гарна машина, ніяких проблем не було взагалі, якісь дуже висока

[grazhdaninSU]

Мне с детства нравились эти автобусы. Зимой в них было тепло и уютно. А в своей шоферской жизни довелось отработать четыре года на ЛАЗ-695 Н. Эх, что же с нами случилось со всеми...

[sergiisych]

Шикарне відео. Надзвичайний унікальний контент.

[SvyatoslavSmetansky]

Наскільки обізнана і мудра людина. Пан Микола і мав бути справжній керівник підприємства. Дякую за повну інформацію!

[paulkeil]

Я помню когда первые лазы появились у нас на Урале, так мы пропускали на остановках старые зилы и ждали когда подъедет Лаз и садились в него!

[АнатолийДенысенко-цр]

Супер, такая история завода, большое спасибо ведущим за такую познавательную историю завода

[ИльяВеретин]

Молодец! Умно и грамотно он рассуждает. Таких бы деректоров побольше в мире и всё было бы идеально и прекрасно

[ЛюбаЛашина-тн]

Спасибо за видео. Слёзы на глазах от увиденных руин…. Это все что осталось от такого гиганта промышленности! А сколько людей были обеспечены работой. Жаль, что этот завод теперь остался только в истории Украины

[ДмитрийЛисютин-пх]

Отличный фильм получился! Вроде ничего особенного (сравнительно конечно) в плане съёмок и монтажа, а на выходе получилось очень атмосферно: я прям как-будто там вместе с вами был.. Да и эмоционально тоже передалось: руины завода это руины эпохи целой. Трагедия, когда сначала мечты, планы, достижения, рекорды а в конце - печаль, и поломанные судьбы людей, кто с этим заводом жизнь связал.