Самый редкий, и самый удачный Сценик-2! RENAULT Grand Scenic-2, 2,0 dCi автомат. Рено Гранд Сценик 2

preview_player
Показать описание
Первый обзор на тот самый автомобиль, о котором все слышали, но до сих пор никто не видел. Многие даже рекомендуют не пытаться его искать в продаже, потому что он настолько редкий, что найти его - это уже большая удача, а уж успеть купить - вообще нереально. Значит, мне повезло!

Приятного просмотра! )

ЗЫ: И, как всегда, не заметил слона, блин... Забыл рассказать про расход топлива.
По трассе - чётко 6,0 л на 100 км. Город - от 8,5 до 10 л (в зависимости от манеры езды и пробок).
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Мечта, а не автомобиль! Лучший компактвэн!!!

dci
Автор

Після першого вашого обзора гранд сценік, і ще одного, я пішов і купив гранд сценік дружині. З часів моєї ваз 2111 у 2005 році, я жодної тачки так не хотів, як рено гранд сценік. Купив 2.0 на автоматі, панорама і так далі, по списку. Пушка бомба. Ви - Обзорщик від бога і підписка вам і уподобайка!

ivangaydook
Автор

Присоединяюсь к защите коробки DP0. ))) на 2л.бенз.2007 года. Пробег 280 000 км . Полёт нормальный.

mirohakr
Автор

Один из лучших обзоров. Спасибо. Удачи на дорогах.

АлександрБондаренко-ич
Автор

Спасибо информации мало по этой машинке купил себе такую машину влюбился сразу аппарат достойный спасибо все понятно ждем новых видосов с меня лайк и подписка

ЕленаДубовицкая-вц
Автор

Тоже немного поправлю: кнопка не обогрева лобового стекла, а просто при её нажатии включается кондей и заслонки весь поток направляют на лобовое стекло в режиме около максимальной скорости вентилятора! Кстати, в сырую погоду очень полезная кнопка при запотевании лобаша в отличии от простого включения печки, при котором запотевание только увеличивается!
И Тен стоит справа от педали газа-в самом низу центральной консоли- включается просто в режиме обогрева но при условии что за бортом ниже +5градусов.

Vitalikmasters
Автор

РС2 2007года двиг.2.0 бенз DP0 пробег 245500км никаких проблем с коробкой). Главное менять масло каждые 30000км.Надо круиз-контроль добавить

stalavis
Автор

Езжу на 2х литровой бензинке с dp0. Проблем не доставляет. За 4 года поменял только 2 клапана на гидроблоке. Ну не считая замен масла.

ИванМышаев-шг
Автор

Подписался. Сам присматриваю такой сценик в "максималке", поздравляю, ни гвоздя ни жезла! Везёт!

jinbaittai
Автор

Класний огляд, ще додам що 2.0 бензиновий двигун теж один з кращих.

Evgeniy-
Автор

На Dp0 поменял клапана, уже 120тк отъездил, пробег 420000 км. Не такая она уж и плохая, эта dp0)))
Салон конечно в Вашем Сценике🔥👍

АндрейРонин-юц
Автор

Да, состояние салона, да и вообще авто, приятно поражает Сами ездим на 2 сценике 2008 1.6 бензин, салон конечно выглядит в разы хуже Потихоньку приводим в порядок, после предыдущего владельца. Спасибо за обзор!

ОксанаКрукач
Автор

Все верно. Не зря писали Вам. Максимальных комплектаций не существует. Потому что Все плюшки - это опции которые первый владелец выбирает сам.
У Вас отсутствует Ксенон(Омыватель фар), Открытие Стекла багажника, Нет солнцезащитной Шторки на шторке багажного отсека, в Подлокотнике в той части, что для задних пассажиров - бывает подсветка. Фиксированных комплектаций не было!

Олександр-ъфш
Автор

дополню немного - с 1.9 дизелем также есть вариант с автоматом, но там тоже 4х ступенчатый, как и на бензине

sergeypirogov
Автор

Привет, владею Renault grand scenic 2, 2.0 бензин механика.Машинка радует, бесит дребезжание люка ))Но и это решается.

ИгорьМамонтов-пэ
Автор

В мене також dci 2.0 (m9r), правда grand scenic 2006 року на механіці. По витраті палива майже як у вас: траса 5.5-6.5 (в залежності чи кондиціонер працює), місто 8-9 (зимою 11-13 особливо на коротких дистанціях). Дякую за огляд ;)

levpek
Автор

Первое! Коробка DP0 конечно же уступает по надёжности и плавности работы Жатко, но это одна из самых ремонтоприголных АКПП которые выпускались. Как таковых проблем у нее не так уж и много, при условии если её не кончать перегревами, и хотя бы раз в 30 тысяч на ней частично менять масло. В то же время, полный кап ремонт DP0 обойдется приблизительно в 900-1000 долларов, это полностью запчасти с работой. В то же время ценник ремонта Жатко - не известен. Сам езжу на 2.0 бензине + DP0, гранд 2008 год. На машине реальный пробег 290 тыс км. Поменял соленоиды сам в прошлом году, за одно и масло заменил. Проблем "каждые 10-15 тыс км с коробкой" не наблюдаю. Так что относительно DP0 инфа Ваша так себе, если честно. То что DP0 туповатая, и может иногда и пенка дать, так это всем известно, и в принципе норма для этой коробки, связанно это в первую очередь с особенностью ее конструкции. Ну а Жатко это да, это практически эталон АКПП, на ряду с Айсин.

БогданПастушенко-ео
Автор

Владею таким же динозавром :) уже почти 7 лет во владении :) с таким же мотором и акпп пробег, а хрен его знает :) мой только почти 200 тысяч!

Сергей-щкй
Автор

Со всем согласен авто очень комфортное, нужно было показать как складывается переднее пассажирское сиденье и емкости под каждым из пассажиров в днище, люк на крыше лично для меня больше геморрой чем плюшка, лучше бы его не было, но это мое личное мнение и оно скорее всего будет не совпадать с другими. Спасибо большое за обзор.

Андрей-щжч
Автор

Спасибо, очень интересно, но есть вопросы:
Панорама свистит только когда стекла открыты? Или если закрыть полностью тоже?
Расход у вас какой выходит? 5, 8-9, 2 подтверждаете?
Что за ошибка горела на приборе и почему в конце ролика приборка мигала? Или это из-за смартфона?

alexanderreznichenko