Radiador de aceite en una moto ¿Para que sirve?

Aquí explico el funcionamiento y la utilidad de los radiadores de aceite, este sistema es más común en motos que en carros, pero básicamente tiene la misma utilidad.

[josetorres]

lo del tema de la bomba de aceite lo encuentro valido siempre y cuando la moto sea con lubricación forzada, esto es que la bomba tenga que hacer "fuerza" para lubricar todas las piezas, pero la mayoría de las motos hasta cierta cilindrada tienen lubricación por salpicadura, entonces la bomba lo que hace es levantar el aceite desde el Carter hasta los lugares donde necesita aceite y desde ahí el aceite cae lubricando todas las piezas, las bombas de aceite de las motos son del tipo de engranajes o de lóbulos las cuales levantan sin problemas varios bar de presión sin necesidad de hacer "fuerza" por lo que están sobre dimensionadas para lo que trabajan, instalar un radiador tiene mas beneficios que contras, de hecho es el único video donde dicen que es "malísimo" instalar un radiador y en mi experiencia propia instale un radiador de aceite en una moto china y las prestaciones de esta mejoraron notablemente. por otro lado agregar que los radiadores de aceite tienen muchos mas conductos internos que el propio motor por lo que el aceite no pasa a presión por el radiador, pasa libremente y si alguien tiene una duda puede instalar un manómetro a la salida y a la entrada del radiador y vera que la presión es la misma por que en realidad hace mas presión al entrar de vuela al motor por el filtro de aceite que por el radiador. ojala alcancen a leer este comentario antes que lo borren por que no veo a nadie rebatiendo el tema con argumentos por lo que asumo que el creador borra los comentarios que se oponen a su teoria sin fundamentos, ademas explica son una pizarra, ni siquiera con una moto de verdad.

[arthurarda]

Por cierto, excelente canal. Contenido muy diferente al de otros canales de motos, estas explicaciones de mecanica y termodinamica son de gran utilidad. Me suscribo.

[chirola]

Personalmente cambie el aceite de 2 motores 250 cc muy parecido una con radiador, y es impresionante el estado de un aceite con la otra, a los 3000 km las dos motos, sin radiador el aceite parecería tener 3 años

[javiervictoria]

amigo deberías hacer un vídeo sobre las ventajas y desventajas de la inyección electrónica y el carburador

como siempre buenos vídeos 👍👍

[educabrera]

Muchas gracias acabas de darme una gran ayuda con tu video amigo en si salvaste mi moto jj excelente explicación saludos 👋

[estebanquintero]

Quisiera saber mas sobre las bombas de aceite cuales usar o mas información al respecto. gracias por todos los videos siempre aprendo algo sobre los temas que explicas con ellos

[mecanicamarin]

En el caso cuando se aumenta la relación de comprensión si aguanta ponerle el radiador excelente conocimiento gracias.

[davidrios]

hola amigos yo ise la adaptación de un radiador de aceite en mi ft250 y me resulto contraproducente porque disminuyo la presion de aceite y eso te das cuenta porque comienza un sonido en las punterias y note que la cabeza de mi moto se calentaba mas rapido y a una mayor temperatura a pesar de colocar una bomba de aceite nueva y buscar un radiador con mejor circulacion de el aceite la presion y el.sonido seguian y opte por volver a dejar mi.motocicleta como venia originalmente y el.sonido desaparecio y volvio a su normalidad lo.comento para aquellos que quieran hacerlo no malgasten como yo yo creo que todo ya biene echo o diseñado para que trabaje tal como biene de fabrica saludos a todos

[walterlimas]

Tuve esperando este video amigo !!!!... tengo una Pulsar 220F y queria saber esto . TOME SU LIKE

[StormKnightDave]

Excelente video, espero que me puedan orientar con una duda. Mi moto ya cuenta con un radiador de aceite, y quería conocer su funcionamiento. En este caso ¿si le pongo un radiador un poco mas grande también afecta a la presión de la bomba ?

[davidmontez]

Chidoooo
Muy padre explicación
Que paciencia¡¡¡
Apoyando tu canal y esperando más
Va?
Saludos :):):)

[johanesm.restrepo]

Muy bueno el vídeo, sin embargo no hay ningún problema en la pérdida de presión, solo tienes que saber cuál es el conducto que tienes que agarrar.

[holgerbravo]

Excelente video, buena recomendación...sigue así, éxitos y saludos desde Ecuador

[jhoncarlostamayo]

Amigo que buen documental aqui en Colombia venden unos raduadores para adaptar pero no hay que hacer modificacion alguna el ya trae el tapon de aceite modificado solo le sirve a los motores parecidos a la honda que tienen el tapon aceite por un lado y tambien se le puede sacar por d bajo

[luisflorvera]

Me gusta tu dibujo. 😅
Excelente explicación...

[filderchipana]

gracias por la información, saludos!! desde PERÚ.

[miguelanobile]

En un motor sin radiador, el aceite es enviado desde el Carter a través de la bomba a la biela cigueñal, muelles de válvulas pistón. Ahí es donde más se calienta, luego regresa al Carter por gravedad para ser enfriado nuevamente. Por que se enfría sin el Carter?porque al estar abajo esta más frío y porque dispone de aletas de refrigeración, aparte por el material en que está contruido, disipa mejor el calor.

[cesarleonhuamani]

Buena recomendación bomba de aceite más grande y para radiador de aceite

[compux]

Excelente explicación amigo !!! Aclaraste muchas dudas q tenía incluida la del cambio de la bomba q yo lo suponía... Pero entonces hay q hacer alguna adaptación si cambio la bomba por una más potente ? O estás bombas independientemente de su potencia tienen un tamaño estándar y calzaría sin problema ?

[karaokepacion]

yo le puse un radiador ami moto y eso quedo muy bueno el radiador en fria el aceite y lubrica y en fri la biela pues el aceite frió debe de entrar por la centrifuga y este conducto en fría biela y sigueñal y balineras piston camisa i anillos y por dentro y el aire en fria por fuera la bomba trabaja bien pues el chorro de aceite es el mismo esta en serrado no ay escape el diámetro de las mangueras por donde va el aceite no de ve ser muy ancho o sino pierde precion la bomba