mazda rx8 - Αξίζει για πρώτο αυτοκίνητο; 🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️Θετικά και αρνητικά.

preview_player
Показать описание


Το mazda rx8 Greece είναι το πρώτο Ελληνικό εκπαιδευτικό-ενημερωτικό κανάλι στο χώρο του αυτοκινήτου που θα ασχοληθεί ιδιαίτερα με τους wankel κινητήρες και το mazda rx8. Ο Γιώργος δημιουργός των καναλιών mazda rx8 Greece και mazda rx8 answers, κάτοχος Διπλώματος Μηχανικού Ανώτερης Δημόσιας Σχολής με Πτυχίο σχεδόν Άριστης Βαθμολογίας, Διπλώματος Τεχνικού Ηλιακής Και Αιολικής Ενέργειας με βαθμολογία ΑΡΙΣΤΑ (Πιστοποίηση Πανεπιστημίου Μαδρίτης) θα σας αναλύσει θέματα όπως:
mazda rx8 αναβάθμιση
mazda rx8 προβλήματα κινητήρα
mazda rx8 συντήρηση
mazda rx8 turbo
mazda rx8 υγραέριο
mazda rx8 κατανάλωση
mazda rx8 αγορά
mazda rx8 αλλαγή λαδιών
mazda rx8 συμπίεση
mazda rx8 ήχος
mazda rx8 κινητήρας
mazda rx8 μπουζί
rx8 κόστος επισκευής κινητήρα
rx8 μετατροπή κινητήρα
Ο Γιώργος θα ανατρέψει την παρεξηγημένη-αδικημένη εικόνα του rx8, καταρρίπτοντας όλους τους αρνητικούς μύθους γύρω από αυτό. Για να μη χάvετε τα νέα video, πατήστε το κόκκινο κουμπάκι που γράφει Εγγραφή και κλικ στο καμπανάκι🔔

Mazda rx8 Greece is the first Greek educational-information channel in the field of cars that will deal specifically with wankel engines and the mazda rx8. George creator of mazda channels rx8 Greece and mazda rx8 answers, holds a Diploma of Engineering with Bachelor almost Optimum Points, Diploma Technical Solar And Wind Energy with EXCELLENT rating (University of Madrid Certification) will analyze your issues as:
mazda rx8 upgrade
mazda rx8 consumption
mazda rx8 engine problems
mazda rx8 turbo
mazda rx8 maintenance
mazda rx8 gas
mazda rx8 oil change
mazda rx8 compression
mazda rx8 sound
mazda rx8 engine
mazda rx8 spark plug
rx8 engine repair cost
mazda rx8 engine conversion
George will overturn the misunderstood-wrong image of the rx8, dispelling all the negative myths around it. Do not miss the new videos, Subscribe, LIKE, Share, comment and click on the bell 🔔
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Γιώργο καλημέρα χρόνια πολλά καλή χρονιά με υγεία σε σένα και σε όλους τους φίλους του καναλιού!! Τώρα για το βίντεο τα σχόλια των φίλων υπερκαλύπτουν το θέμα και σε ποσότητα αλλά όπως πάντα και σε ποιότητα που είναι το σήμα κατατεθέν του καναλιού και των φίλων του όσο για τον δημιουργό του τα λένε όλα στο σχόλιο τους οι φίλοι John has και Taki και αν σε κάποιους φανούν κάπως υπερβολικά τα σχόλια δεν έχουν παρά να κοιτάξουν αν όχι όλα έστω και δειγματοληπτικά κάποια από τα βίντεο του καναλιού - δημιουργού και τότε θα διαπιστώσουν του λόγου το αληθές! Τέλος εύχομαι το 2021 που πιστεύω πως είναι χρονιά ορόσημο για την πατρίδα μας και κατά συνέπεια και για εμάς να κρύβει μόνο καλές εκπλήξεις για όλους και να είναι μία καλή και δημιουργική χρονιά για το κανάλι τούς φίλους του και τον δημιουργό του!! Υ.Γ. προς αποφυγήν παρεξηγησεων αναφέρω τον όρο πατρίδα διότι το κανάλι δεν είναι μόνο Mazda rx8 αλλά και GREECE!!! Ευχαριστώ!

ΚώσταςΠοριτσάνος
Автор

Καλή χρονιά φίλε μου Γιώργο.. Υγεία σε όλους κ συνέχισε έτσι.... ΔΥΝΑΜΙΚΑ

kwstaskarvounakis
Автор

Καλή χρονιά φίλε Γιώργο, σου εύχομαι τη νέα χρονιά πάντα επιτυχίες σε προσωπικό αλλά και επαγγελματικό επίπεδο, είσαι γνώστης του αντικειμένου και γνώμη σου είναι πάντα σεβαστή.

dimitriosadoniou
Автор

Τελευταίο βιντεακι πριν κλείσει ο χρόνος! Τέλεια! Καλη χρονια Γιωργάρα με υγεία ❤

vasilissidiropoulos
Автор

Καλή χρονιά με υγεία. Όπως πάντα ευθύς, κατατοπιστικός, περιγραφικός και αυθεντικός. Συνεχίζουμε ΔΥΝΑΜΙΚΑ.

johnhas
Автор

Χρόνια πολλά με υγεία!RX8 μόνο γιατί λατρεύουμε ρότορα, περιμένουμε νέα βίντεο από βολτες, εγκάρδιους χαιρετισμούς στην όμορφη Κομοτηναρα!

ΕλευθέριοςΒάλβης
Автор

Πρώτα από όλα, χρονια πολλά και καλή
Αρχικά,
Ενα απο τα διαχρονικά σχέδια που τραβάνε βλέμματα ακόμα περισσότερα χρόνια απο το rx8 είναι το s2000 καί φυσικά το τρίτης γενιάς rx7 σαν δυο πολύ απλά παραδείγματα...

Τώρα στα υπόλοιπα περί rx8 θα συμφωνήσω σε πολλά αλλά θα μου επιτρέψεις να προσθέσω κάποια πράγματα και γενικά να εκφέρω μια άποψη στο θέμα:

1) Αυτό με τα ελαστικά δεν ισχύει πάντα γιατί υπάρχουν και με 16άρες ζάντες από το εργοστάσιο συν το ότι μπορείς να πας και σε 17άρα ζάντα (για να πέσεις από τα 18άρια ή να ανέβεις από τα 16άρια) ώστε να μειωθεί κάπως το κόστος.

2) Στο θέμα δύναμης τώρα συμφωνώ στο ότι είναι δυνατό σαν αμάξι (ειδικά για πρώτο) ΑΛΛΑ έχει και φοβερά ηλεκτρονικά που ένας σώφρον νέος που σέβεται το αμάξι και τις δυνατότητες του (συν τα χρήματα που έδωσε ο πατέρας του) δεν θα απενεργοποιήσει γιατί μετά κλάφτο αν κάτσει στραβή. Δε λέω, πές οτι κάνει κάνα donut δε καμιά αλάνα, τοτε ναι δεν υπάρχει κίνδυνος να τα απενεργοποιήσει, αλλά σε δρόμο ποτέ μέχρι να εξοικειωθεί αρκετα(που και πάλι πάς να κάνεις χοντρή μ@#$%ια γιατί σε δημόσιο δρόμο και δη ελληνικό αν απενεργοποιήσεις τα ηλεκτρονικά σημαίνει οτι δεν θα πας σαν κυρία αλλά το αντίθετο βάζοντας σε κίνδυνο τον εαυτό σου, το αμάξι και τους γύρω σου).

3)Τώρα στο παρκάρισμα (εστω πχ οτι δεν τρακάρει με κανέναν ή σε κάνα δέντρο και ότι οδηγάει σωστά) μπορείς να μειώσεις τις πιθανότητες γρατζουνιών και λοιπών ζημιών φανοποιείας παρκάροντας σε μέρος με περισσότερο χώρο που αυτόματα σημαίνει και περισσότερο περπάτημα. Αυτό γιατί πες ότι εσύ το έχεις παρκάρει ολόσωστα αλλά επειδή οι αποστάσεις από το μπροστινό και το πίσω αυτοκίνητο είναι πολύ μικρές(ελάχιστες συνήθως σε μεγαλουπόλεις) μπορεί να σε κοπανήσουν . Οπότε ξαφνικά το περπάτημα σταματάει να σε ενοχλεί και έχεις κάπως πιο ήσυχο κεφάκι. Πάλι δεν ηρεμείς 100% (πρώτο αυτοκίνητο είναι ντε) αλλά είσαι πιο σίγουρος.

4)Η συντήρηση (εννοώ λάδια, φίλτρα, μπουζί και γενικά τις απλές εργασίες συντήρησης - δεν αναφέρομαι σε βενζίνες, τέλη κλπ) είναι πολύ απλή και με το να κάτσεις να διαβάσεις-μάθεις ξοδεύοντας κάμποσο χρόνο σε φόρουμ όπως το rx8club.com και παρακολουθώντας κανάλια στο youtube σχετικά με το αμάξι, σε βοηθάει τόσο χρηματικά που δεν σπαταλάς τζάμπα λεφτά σε συνεργεία αλλά και με γνώσεις που αποκτάς δουλεύοντας πάνω στο αυτοκίνητο. Γενικά το καλό ψάξιμο γύρω απο ιδιαίτερα αμάξια σαν το rx8 είναι must. Να ξέρεις τι παίρνεις ρε αδερφέ δηλαδή

5)Η κατανάλωση είναι ένα σοβαρό θέμα που εν μέρει λύνεται με το αέριο οπότε ψιλοπαλεύεται κάπως αφου είναι και καλό για τον κινητήρα αλλά και εξοικονομείς χρήματα. Γενικά όμως παίρνοντας rx8 θα πρέπει να συμβιβαστείς με το να βάλεις την οικονομία στη ζωή σου (ειδικά αν σε ζουν οι γονείς σου γιατί είναι λίγο μπεκρής ο ρότορας και δε βγαίνω μάνα μου)

Συγγνώμη για το σεντόνι!!!! Αλήθεια, απλά γράφοντας το πρώτο point, έφτασα στο 5ο χωρίς να το καταλάβω

jdmlover
Автор

Καταπληκτικός για ακόμη μια φορά, σε ευχαριστούμε Γιώργο για την ενημέρωση.

ΚωνσταντίνοςΓεωργιάδης-ηω
Автор

Καλή Χρονιά Γιώργο. Άλλο ένα πολύ καλό βίντεο με τεκμηριωμένη άποψη. Θεωρώ ότι στην Αθήνα έξω απο την κεντρική αντιπροσωπεία της mazda πρέπει να κάνουν ένα Άγαλμα εσένα με το ρχ8 δίπλα, σου αξίζει.

takis
Автор

Καλή χρονιά Γιώργο!!
σου εύχομαι το 2021 καλές πτήσεις!!
Καλή χρονιά σε όλους!!

greekom
Автор

Καλη χρονια Γιωργο με υγεια και ομορφα βιντεο.

giorgosagiannitopoulos
Автор

Thank you. Great video! 🎉 Happy New Year. 👏👏😄

adribazaar
Автор

Καλημέρα κ καλή χρονιά Γιώργη!Σαν διαχρονικό θα έλεγα και το Mercedes clk 200 w209

giorgiotheodorou
Автор

To honda s2000 εχει αντεξει στο χρονο.

ΘοδωρηςΣπηλιος
Автор

Χρονια πολλα καλη χρονια . Σαν πρωτο αμαξι εχω ενα honda civic 96' εδω και 5 χρονια το πηρα 180χιλιαδες χιλομετρα τωρα εχει 283 χιιαδες χιλιομετρα . Μετα απο πολλα χιλιομετρα κοφτες και τα σχετικα δεν εχει παθει τιποτα περα απο τα αναλώσιμα .εμπρος προφυλαχτηας 19 ευρω για παραδειγμα γενικοτερα εχει φτηνα ανταλλακτικα το θεμα ειναι η ασφαλεια που σου παρεχει που σιγουρα ειναι πολυ κατω απο πιο καινουργια αυτοκινητα

ΑΓΓΕΛΟΣΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ-οω
Автор

Καλη χρονια με υγειαα συνέχισε την καλη δουλεια που κανεις..εμεις που αγαπάμε το rx8(σαν γνησιοι ροτορακηδες)προσθέτουμε γνώσεις με καθε καινουργιο σ βιντεο και είναι σπανιο καποιος ν αναλύει εις βάθος τεχνικα θέματα στο you tube σχετικα μ την αυτοκινηση..ευγε!!επισης όσον αφορα για διαχρονικό αμάξι όσον αφορα την εμφάνιση θα πρόσθετα και τ audi a4 b6 του 2002

alexiskarpoouzis
Автор

Καλησπέρα Γιώργο. Μια ερώτηση παρακαλώ. Θα συνιστούσες μοτερ από ανακατασκευή ή καινούργιο. Θα μπορούσες να μου αναφέρεις τα υπέρ και τα κατά του ενός και του άλλου;. Ευχαριστώ

fotismerentitis
Автор

VW CC. 2009 μοντέλο και έχει διαχρονικό σχεδιασμό.

DiamantidisGeorgios
Автор

Για εμένα πρώτο βίντεο της χρονιάς ;)
Ωραία ανάλυση, κατ' εξοχήν συμφωνώ. Σε όσους -όπως κι εγώ- ήθελαν στα 18 τους ανάλογο αμάξι, να πω το εξής από την προσωπική μου εμπειρία:
Έμαθα πριν από χρόνια με τα κλασσικά yaris 1.3 87 ίππων στη σχολή οδηγών, κι όταν ξεκίνησα να οδηγάω το mazda 6 (του 2003) 1.8 120 ίππων της οικογένειας, ξεκινούσα με 2ρα μέχρι να μάθω τον συμπλέκτη, για να πηγαίνει αντίστοιχα με την 1τη του yaris. Ειδάλλως ένιωθα να γίνεται καμός & πανικός. Όσο κι αν μας αρέσουν τα αμάξια, σορυ που το χαλάω προσωρινά, αλλά αν δεν οδηγήσεις καθημερινά τουλάχιστον για κάποιους μήνες (και δεν έχεις και δικό σου μισθό και αμάξι), δε νιώθεις "κανονικός" οδηγός.

ΠολυζώηςΣ
Автор

Τα λες πολύ ωραία Γιώργη.χρονια πολλα και καλή χρονιά.

ioannisvardakas