СЛАБОЕ ЗВЕНО: почему умирает цепь на минимальных пробегах?

preview_player
Показать описание
Сегодня мы представляем вам захватывающее видео о замене цепи ГРМ на автомобиле Renault Captur с мотором 1.2 Tce. Вас ждет настоящая загадка: на счетчике всего 97.000 км, а цепь уже изношена.
В этом видео мы разберем проблемные моменты и детали, расскажем вам, как диагностировать износ цепи и на что обратить внимание при подобной ситуации. Но самый главный вопрос, который мы хотим задать вам, это: действительно ли нормально, что цепь износилась так быстро?
Присоединяйтесь к нам, чтобы разгадать эту тайну и узнать, как решить проблему замены цепи ГРМ. Мы также будем рады вашим комментариям и мнению о том, почему это могло произойти. Подписывайтесь на наш канал и следите за новыми видео по автомобильному обслуживанию и ремонту. Никогда не переставайте учиться и разбираться в своем автомобиле!

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Итак, ваши мнения по этому поводу, господа эксперты☝️🤔

Друзья, если вам понравилось это видео, и вы хотите еще больше полезной информации о ремонте автомобилей, обязательно заходите в мой Telegram-канал! Там вас ждут эксклюзивные материалы, видео текущих ремонтов и много интересного контента. Не пропустите важные обновления – переходите и подписывайтесь!

artempankovich
Автор

Такое растяжение к такому пробегу еще как-то можно понять, нынче это бывает. Но вот такой глубокий износ зубьев, характерный пробегам 200+ как понять?

Kloshtar
Автор

Это всё зависит от хозяина тачки как он ухаживает и какую масло заливает в двигатель и ещё интервал замены масла очень важный момент

АлиВагабов-кг
Автор

Это задумано заводом, чтобы не уезжали далеко😂😂😂.
Ничего личного, только бизнес. КАМАЗ это понял давно, потому и качество сборки упало, зато запчастей много и цена хорошая.

OriginaL.
Автор

Надфілем перевірка допоможе визначити наскільки тверді зуби шестерень та і ланці стали робити слабкими.

alexbut
Автор

Я думаю, так задумано… чем новее авто, тем меньше пробег..
У меня primera p10( 1.6 1996)Пробег 353000. Компрессия 14. Цепь даже не шелестит)) умели раньше делать

DozenkoSerg
Автор

На старых Форд Скорпио 2.9 живучий двигатель но там тоже замена цепи на 100тыс. Моторы где ремень грм работают тише и дольше, но при обрыве проблем больше чем смещение фаз у цепных

User-yzwwxx
Автор

Ну такая же история была моторах EP6 турбовых 150лс, у меня был пежо 408 в 13 году покупал новым и цепь на холодную уже к 50 тыс.км начала издавать шум, а к 70 пришлось менять, но позже вроде эту проблему исправил производитель.

samogon
Автор

Все просто- по чорному скрутили пробіг!

vadimsklyaruk
Автор

Если владелец покупал с салона, то это конечно аут, запчасти из пластилина. Сейчас не устраивают гонку как в 90-2000 годах за качество, сейчас чем больше продаж и дешевле производство тем лучше, сейчас движки ложатся бывает спокойно на 50 тыс. А если с рук покупкал то возможно и смотали до сотки км..

audistquattro
Автор

Приветствую, вы смогли бы произвести замену цепи в полном объёме на мерседес glk 350cdi с мотором OM 642?
благодарю!

konstantinosk
Автор

Nissan presage 1998 гв двигатель KA24DE. пробег 380 ткм. Цепь родная, работает отлично., раньше делали лучше

АртемЗуев-ъм
Автор

Мондео 3
2006 года
Цепь родная, с ней и продам
Года через три)

УасяКотикофф
Автор

Первое - лили воду по рекомендации пооизводителя. Второе - безбожно скручен пробег.
Мы тут с товарищем машину емк искали и просто по автотеке находили на некоторые экземпляры по 300!!!! тысяч скрученных километров. И это по автотеке!!! Где можно найти, а сколько смотано мимо подсчетов при ТО и перерегистрации ?

Zarjbach
Автор

На мой Тойоте цепочка как на велосипеде в одно звено, машине 22 года цепь поменял на 250 т. пробега ДВС 1.3 вот и сделайте выводы господа.

aliexpress
Автор

вроде делал что-то подобное. там, насколько помню, на мой взгляд, был косяк с натяжителем - масло подводится к нему и тут же сливается

dmitryk
Автор

я читал за технологии моторов и оказывается что на турбо мотор нельзя такую цепь ставить, она должна быть рядная по типу велосипедной и надежной

malderfox
Автор

Конечно так задумано, втулочно роликовая цепь ходит в разы больше пластинчатой, у меня на субару цепь ходит 250-300т. км, тоже втулочно роликовая, при этом эта цепь не жрёт звёзды и да двигатель оборотистый, с фазиками и изменяемой геометрией распредвалов. Не выгодно производителям делать такую конструкцию, вот и ставят пластинчатую, продать комплект грм, фазики и звёзды, куда выгоднее.

СтепанКазаковцев-дх
Автор

Всё по задумке производителей, 100 000 и в утиль, но только русские не хотят с этим мириться!

ВладимирКузнецов-чщ
Автор

для подобных цепей это нормально они работают до 70.000 и на Renault и на Volkswagen после 70.000 надо менять на ремкомплект

Тарас-ьму