Обзор Voge 300 Rally. Самый дешёвый из премиальных китайцев.

ПЛАТНАЯ ВИКТОРИНА ЗАКОНЧЕНА, розыгрыш мотоцикла 16.10.22. в 20:00 мск на моей странице ВК, вся доп информация в моём Телеграм-канале:
__
В этом видео я расскажу вам о новом премиальном, китайском мотоцикле Voge 300 Rally и разберу его, чтобы посмотреть как и из чего он сделан.
__
__

[fortsw]

Обзор достоин премии от менеджеров продаж (скинтесь Андрюхе, бездари), ни один "продаван" не смог бы так подробно рассказать про байк. Спасибо за обзор🔥👍

[artemkalyashovskiy]

Андрей топ контент по Мото контенту кто согласен давайте выведем коментарий в реки что бы Андрей заметил и ему было приятно )

[Руслан-нни]

я когда даже на мотоцикле есть датчик уровня топлива-никогда ему не верю.... если знаешь расход мота-заправил-скинул суточный одометр и по нему едешь и заправляешься... всегда так делал.

[Владислав-прш]

Не глядя, лайк. Давно ждал именно твой обзор на этот аппарат.

[vikmar_bein]

Вот что мне нравиться у тебя- так это доскональное обследование аппаратов. До винтика прям! ))

[ТитРомул]

Идеальный формат 20-25 минут. Посмотреть пока собираешься на работу...завтрак и на троне)

[csandr]

Я подписан с тех лохматых времен когда ты на скутер в место ремня тряпку наматывал, и мне по... на длинну видео, мне просто нравится тебя смотреть)

[techhelp]

Смотрел этот Voge 300 rally в салоне, в целом понравился, из плюсов, инжекторный двигатель 300 кубов, 6 передач, неплохое качество изготовления, и общая концепция мне подходит. Конечно, есть следы удешевления, это переключатели, грипсы, педаль тормоза стальная с несъёмной площадкой, лапка КПП не складывается, подвеска без регулировок, и очень мягкая, если ездить вдвоём, скорее всего, будет пробивать. Кстати, пара отверстий внизу вероятно, предназначены для крепления косточки прогрессии, для занижения. Но в целом, за свою цену, аппарат хороший, подойдёт для эгоиста-путешественника по дорогам и направлениям

[МаксимЗверев-ов]

Интересная схема выхода контента, ждём следующее видео!

[АлексейКоженов-тж]

Три коротких видео на разную тематику лучше, чем одно длинное.

[SOFIT-jiim]

Андрей, делай 3 видоса: обзор, покатушки по дороге и говнам, разбор Мота и вывод про качество сборки. Это вообще топ будет

[olegbogdanets]

ТАМ ЕСТЬ МЕТКИ ДЛЯ НАТЯЖКИ ЦЕПИ!! она просто почти на максимум натянута, сними те квадратные штуки на маятнике и увидишь!!
П.С. сними про такой же мот но эндуро 300ку или 250ку))) "loncin sx2"

[Джон-жч]

Ты как никто способен наинтриговать, дав надежду на победу! Лучший брендмейкер россии!
Я уже жду звонка 16-числа🧐👍

[ИванДраго-рк]

Когда хотел найти косяки- и сам фильтрбокс снимал и осматривал ТЩАТЕЛЬНО и рулевую колонку разбирал, смотрел смазку подшипников и люфты в маятнике искал и тд. Здесь ты к нему лояльно настроен, это сразу видно)

[АлександрИванов-ящу]

Добрался Андрюха до него. Мот типичный работяга. Прост как три копейки и если что-то случится в пути то починить с помощью изолетны и палок так чтобы доехать явно не составит труда.

[dmitriytokarev]

Шарнирные белые носки - лучший экип!
Обзор тоже неплох. )

[ЛевТуляков]

Спасибо за обзор. В целом мотоцикл удовлетворительный. Для езды по асфальту и деревенским дорогам для спокойного водителя подойдет.Но какой это ралли, если он в горку на штатной резине заехать не может. Также мне лично не понравилось отсутствие датчика топлива, это полный бред. В целом Андрей перехвалил мотоцикл, но он лицо публичное, его винить тут нельзя. Я как зритель от себя могу добавить, что мне в целом ( в живую я видел вог ралли 300 ) не особо понравилось качества что металла, что пластика, да и всё в целом собранно лучше чем у мотолендов, рейсеров естественно, но больше напоминает современный автопром концерна "лада", вроде сделано, но качество на троечку.ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА МОТОЦИКЛОВ ВОГ, ЧТО ЕСТЬ РИСК ЧТО ЭТОТ БРЕНД УЙДЕТ ИЗ РОССИИ ЧЕРЕЗ 2-3 ГОДА( ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ ), И ЛЮДИ БУДУТ МУЧАТЬСЯ С ЗАПЧАСТЯМИ. Хотя и сейчас на сколько я знаю этой фирмой мотоциклов торгуют различные мотосалоны "Рога и копыта", нет нормальных автоцентров, например как автомобильный концерн китайских автомобилей " Хэвел". Могут быть проблемы с запчастями с этим мото, особенно проблема ударит по людям, кто не силен в ремонтах и не в курсе, где и как заказать запчасть или найти ей альтернативу. В ЦЕЛОМ МОТ ХОРОШИЙ, НО ЧТО ДАЛЬШЕ БУДЕТ С ЭТИМ БРЕНДОМ В РОССИИ НИКТО НЕ ЗНАЕТ. ЕСЛИ БЫ ТАКОЙ МОТОЦИКЛ СОЗДАЛ БЫ АВТОВАЗ, ЭТО БЫЛ БЫ КОСМИЧЕСКИЙ ПРОРЫВ В МОТОИНДУСТРИИ В РОССИИ, А ЕЩЁ БЫ ЕСЛИ НА НЕГО ЗАПЧАСТИ ПРОДАВАЛИСЬ БЫ В КАЖДОЙ СЕЛЬСКОЙ ЛАВКЕ, КАК НА ЛАДУ ГРАНТУ.

[ДобрыйБоцман]

Андрюха здорово! Схема видосов заебись, молодец, что так придумал!!!

[ДенисМатюшкин-дй]

Не хватает обзора бюджетных Мотов типа Минск 250, ЗиД эндуро 250, фаергард. Хотя я понимаю, что для розыгрыша лучше подороже, да и они не для гонок.

[Рождество_г]

Андрей красава, то что вы разбираете и показываете эти мото, супер полезная вещь