Die Dampflokomotive Teil 5 - Bedienung - German • Great Railways

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Die Dampflokomotive - Praxis

Die Dampflokomotive! Sie ist praktisch verschwunden, aber sie begeistert auch noch Generationen, die die Dampflok nie im Regeldienst erlebt haben. Mittels diese video ist es jetzt möglich dieses Phänomen so kennenzulernen, wie Sie es sich wünschen. Die Techniek ist einfach und in beinahe all ihren Aspekten erläutert.
Dampflokfahren …….. anschauen und geniessen!!

Teil 5 - Betrieb einer Dampflokomotive

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Комментарии
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Dampfloks sind schon Meisterwerke der Technik. Nicht zu Unrecht hatten Lokführer damals einen sehr hoch angesehenen Beruf.
Klasse Dokureihe.

jbsmarklinmodellbahn
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Als 8 jähriger Junge bin ich 2/3 Mal in der Woche auf der Dampflok mitgefahren...das war 1962.Sommerferien...was für eine tolle Zeit 👍

boandlkramer
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Steam locomotive is like a wife. To get the best out of her you must spend a lot of time and energy giving her care and attention!

michaelbradley
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Richtig spannend wird es beim Anfahren auf nassen Schienen, beim Bremsen im Gefälle oder von schweren Zügen. Hier zeigt sich dann die Erfahrung und Kunst des Lokführers.

ahrensburgerklaviergalerie
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Mit soviel Information mach Eisenbahnvideos schauen Spaß.😍

DuEHobbyfilmer
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Mein Opa war seit 1945 Reichsbahner. Er ist alles gefahren. Habe noch seine Unterlagen. Vorhin erst ein Eisenbahnerhemd von ihm im Keller gefunden..

OswaldOstfalen
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Bin immer noch Ganz, ganz großes Lob.

dw
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Super erklärt da weiß danach auch ein 8 jähriger bescheid wie Technik funktioniert weiter so hoffentlich finden Dan junge auch spaß daran das die museeumsbahnen Nachwuchs erhalten 1A👍

lotharmerkl
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Geniale Doku!! Die Lokführer mussten viel mehr wissen und leisten … sieht man mal wieder, wie wir verblöden durch … Weiterentwicklung 😂

kontonutzer
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richtig interressant vielen dank dafür

kevinraymondheer
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Die sowjetischen dampfpfeifen sind hammer.

bruegel-naus-gschmast
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Tolles Video 😊👍👍👍. Jetzt bin ich dem Mysterium Dampflok wieder ein Stück näher gekommen 💡😊

martinh.
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Hallo, dank deiner Videos weiß ich jetzt, was meine LGB-Lok´s da so machen wenn sie nur im Stand stehen. Entwässern, Kompessor, usw. konnte ich voher nicht einordnen. Dank deines Videos bin ich deutlich weiter beim Verstehen was eine Dampflok alles machen muss. Lieben Lokpfiff an dich!!
Dirk

Westerndiggi
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Also dem Prüfen der Wasserstände muss ich hier Widersprechen. Zumindest für die Deutschen Vorschriften. Dabei wird nicht nur geprüft ob Unten Wasser und Oben Dampf austritt, es geht viel mehr auch darum den Schnellschluss zu prüfen und nach beendigung des Prüfverfahrens durch beobachten des pendeln des Wasserstandes sich zu vergewissern das dieser auch richtig Arbeitet.

Edit: Und der Gezeigte Bremszylinder war ein Druckluftzylinder ;-)

CargoDriver
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Bie 4:25: Die weiße Fahne vorne an der Lok tritt aus dem Mischvorwärmer aus, nicht aus dem Schornstein. Insofern zeigt das nichts über die Arbeit des Heizers bei der Feuerbeschickung an (außer vielleicht, dass er die Speisepumpe richtig angestellt hat und der MV funktioniert).

Beimann_
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2:25 das beim öffnen der Feuertür frische Luft in die Feuerung gelangt weis jeder Heizer und handelt demendsprechent, Feuertür von der Seite öffnen, da kann die Feuerung schonmal ausatmen ohne versengte Haare beim Heizer zu hinterlassen.

franzotto
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Der hängende Regler bei den DR Reko Loks heißt richtig Seitenzugregler

cedricbeumers
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nett und anschaulich gemacht - bis auf den Unterschied zwischen Vakuumbremse und Knorr.

ninaporras
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Schöne Ergänzung zum "Niederstraßer"!

ulrichkannweiteralsdreizah
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Der mächtigste Pfeifton hat der
Big Boy. Da ist er auch richtig "Big".

robinred
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