Δοκιμή NEO Mazda 2 - Το πιο fun to drive μικρό; | trcoff.gr

#Mazda #Mazda2 #trcoffgr #Review
Το Mazda 2 ανανεώθηκε για το 2020, απέκτησε πιο σύγχρονη εμφάνιση, νέες τεχνολογίες και βελτιωμένα χαρακτηριστικά ασφάλειας. Σήμερα θα δούμε αναλυτικά τι αλλάζει στο μοντέλο του 2020 αλλά και πως αυτό στέκεται απέναντι στον πολύ δυνατό ανταγωνισμό της κατηγορίας.

Ευχαριστούμε τη Mazda Γιαννίρης στη Θεσσαλονίκη για την παραχώρηση του αυτοκινήτου της δοκιμής.

Mazda2 Skyactive-G 1.5 mHybrid
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας: 1.496 cc
Ισχύς: 90ps/6.000 rpm
Ροπή: 148Nm/4.000 rpm
0-100 km/h: 9,8 sec
Τελική ταχύτητα: 183 km/h
Μέση κατανάλωση*: 4,1 (5,3) lt/100km
Εκπομπές CO2: 94 (120) g/km
Βάρος: 1.025 kg
Χώρος αποσκευών: 255 lt
Ρεζερβουάρ: 44 lt
*εργοστασιακή μέτρηση κατά NEDC, σε παρένθεση τιμές κατά WLTP

Αρχική τιμή Mazda 2 mHybrid Challenge: 14.509€
Τιμή αυτοκινήτου δοκιμής mHybrid Takumi: 16.235€

Αν είστε καινούριοι στο κανάλι, μην ξεχάσετε να κάνετε Subscribe. Σας ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σας στα σχόλια πιο κάτω.

Παρουσίαση: Γιάννης Στέφου

Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δείτε τη σελίδα μας:

Πατήστε like στη σελίδα μας στο facebook:

Ακολουθήστε μας στο twitter:

Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:

----------------

Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.

[dimitris]

Μάζντα 2 του '08 μοντέλο.τωρα είμαι στα 152.000 χιλιόμετρα.δε μου καίει σταγόνα, ευτυχώς που δεν έχει τούρμπο, αν αλλάξω αμάξι για εμένα κρητηριο είναι να μην έχει τουρμπο, για κάποιον που δεν τον νοιάζει οι επιδοσεις, αλλά ένα αμάξι που να αντέχει στο χρόνο.και βεβαιως 4 κύλινδρο, για αυτό γουστάρω την Μάζντα.κατα τα άλλα, έχω μαμισια αμορτισέρ, μαμισιο δίσκο πλατό, μαμισιο ψυγείο.οποιος έχει Μάζντα δύσκολα πηγαίνει σε άλλο αμάξι μετά.

[vergakis_michalis]

έχω το μοντέλο του 2019 και εννοείται είμαι ευχαριστημένος!! έχει από ότι βλέπω κάποιες διαφορές με του 2020!!

[ΓιώργοςΣαββάκης-κε]

Το ποιο τέλειο μικρό αμάξι που έχω δει πράγματα αξίζει!!! Και τέλεια παρουσίαση μπράβο σε όλους!!!!

[distribiter]

Ξεκολλήστε λίγο από τα 90 άλογα, δεν είναι ίδια άλογα με ένα πχ astra 1.4 90hp του 1999. Η λειτουργια του μοτέρ αυτού είναι σε άλλο επίπεδο, οδηγήστε το και μετά γράψτε. Το αμαξακι ειναι σχεδιασμενο για longlife χρηση.

[georgexanthos]

Δεν πίστευα ποτέ ότι σε ιαπωνικά αυτοκίνητα θα πήγαινε τόσο πολύ το κόκκινο χρώμα τα νέα μάζντα σε κοκκινο είναι πανέμορφα το συγκεκριμενο τελειο !!!

[akisselivrilis]

Μazda με κλειστα ματια παιδια.Μιλαω ως κατοχος Μazda 2 1, 5 2008, 12 χρονια προβληματα 0.Επισκεψη σε συνεργειο μονο για σερβις!

[petrosvalavanis]

Αλλο ενα σχεδον αψογο review🙃!!!
Οσον αφορα, αμαξι ειναι απο τα καλυτερα σουπερ μινι (mazda μια κατηγορια απο μονη της, μην τα λεμε συνεχεια).
Για τον κινητηρα:μια χαρα ειναι για τις αναγκες της πολης.
Αν μπορεσεις να οδηγησεις το Mx5 να κανουμε ανασταση, γιατι δεν καναμε το πασχα 😆
Βεβαια και το mazda 3 φοβερο και διαβασα οτι θα βγει και με τουρμπο.
Συνεχισε την καλη δουλεια🙃!!!

[TnsReth]

Το είδα από κοντά και οδήγησα την έκδοση Takumi. Εξαιρετικό αυτοκίνητο, για μένα η καλύτερη επιλογή στην κατηγορία τιμής του. Αν είχε πιο σύγχρονη σχεδίαση στο εσωτερικό του και μαλακή επένδυση στο ταμπλό και στις πόρτες, θα ήταν η απόλυτη επιλογή στην κατηγορία.

[timeride]

Έχω το αμάξι 10 μήνες και 8000 χλμ.Μπορω να πω ότι είμαι πολύ ικανοποιημένος...πολύ καλή συμπεριφορά, αθόρυβο και πολυ οικονομικο, μέση κατανάλωση 5, 4, χιλιόμετρα μέσα και έξω από την πολη τα χιλιόμετρα, αίσθηση μεγαλύτερου αυτοκινήτου και προς το παρών δείχνει αξιόπιστο και απροβληματιστο, σφιχτή ανάρτηση Κοπαναει λίγο στην πόλη αλλά δίνει ακρίβεια και σιγουριά...μοτέρ δυνατό και ελαστικό δεν με κρέμασε ποτέ πήγα μέχρι βόρεια Εύβοια...στο στροφιλικι αστερι...

[panther]

Εμφανισιακά τα Mazda είναι τα πιο όμορφα στην κατηγορία τους.

[georgehellas]

Θα μπορούσε η MAZDA να το σχεδιάσει λίγο πιο σύγχρονο χωρίς αυτο να σημαίνει ότι το αυτοκίνητο δείχνει ξεπερασμένο..Όσο αφορά τους κινητήρες θα μπορούσε να εξοπλιστεί και με ένα turbo μοτέρ για τους πιο σκληροπυρηνικούς.Σύγχρονο, ποιοτικό και πιστεύω αξιόπιστο σύνολο στο πέρασμα του χρόνου.Συγχαρητήρια άλλη μια καλή παρουσίαση!!!!

[triantafillospanorgios]

Τέτοια τάξη, τέτοια αλφαδια δεν την έχω ξανά δει . Ότι καλύτερο μακράν στην κατηγορία του, εάν δεν το οδηγήσει κάποιος δύσκολα θα καταλάβει

[ΒασίληςΝικολαϊδης-ξι]

Ίσως το πιο αντικειμενικό βίντεο μαζί και με το βίντεο του t cross που έχεις κάνει. Εύγε.

[barocon]

Ομορφια, αξιοπιστια, ποιοτητα σε ολα τα επίπεδα οπως όλα τα Mazda αλλά χλιαροί κινητήρες σε σχέση με τον ανταγωνισμό.

[varditsiss]

Σε βλέπω απτή αρχή και έχεις εξελιχθεί ραγδαία προσωπικά θα ήθελα περισσότερη ώρα στα βιντεάκια σου και εστίασε στους χώρους πιο πολύ ώρα και κάνε περισσότερα βιντεάκια αν Μπόρις ! Συνέχισε την τέλεια δουλειά σου

[ΓιώργοςΓεωργόπουλος-δβ]

Το mazda 3 hatchback υπαρχει στο πρόγραμμα για δοκιμη?

[ΓεωργιοςΤσιτλακιδης-ωχ]

Κατοχος εδω κ 1 μηνα-για οσους ενδιαφερονται το βρισκω ολοκληρωνενο με καταναλωση σε μικτο κυκλο με το 65% χρησης στην πολη κ το 35% σε ανοιχτο δρομο στα 5, 8λιτρα ανα 100km κ με πολυ ηπια οδηγηση κ συνετη

[DeLaVeGaGR]

Βλέπω πολλά αρνητικά σχόλια για τα καινούρια Mazda κύριός για την τιμή τους κτλπ αλλά πολλοί δεν έχουν καταλάβει ότι πλέον παίζει μπάλα σε άλλη κατηγορία, η full extra έκδοση ενός Mazda της προηγούμενης γενιάς δεν έχει ούτε τα μισά από την τωρινή βασική και η ποιότητα εσωτερικού είναι κλάσης ανώτερη, αυτό που δεν μπορώ να καταλάβω είναι από την στιγμή που έχει ατμοσφαιρικό κίνητρα 1500cc με 130 άλογα(MX5) γιατί δεν τον βάζει και στα υπόλοιπα μοντέλα με την δυνατότητα επιλογής χαρτογράφησης

[pretty]

Απεκτησα πρόσφατα mazda 2 Takumi plus!!! Υπέροχο!!!! Είμαι πολύ ευχαριστημενη!!!!

[orestis]

Είναι ένα πανέμορφο όχημα μέσα και έξω με κορυφαίο χειροκίνητο κιβώτιο χαίρεσαι να το οδηγεις και είναι MADE IN JAPAN!!!