Снимать панель или нет ??? Замена радиатора печки на Mitsubishi Pajero 4 2007 3.0 Спец. выпуск 🔝

preview_player
Показать описание
Специально для наших зрителей, мы сняли полное видео по замене радиатора печки на Митсубиси Паджеро 4 2007г.в. объем 3.0.
Ничего лишнего, только видео...
Ответ на излюбленный вопрос: Надо ли снимать панель( торпедо) для замены радиатора печки.

Комплектации автомобилей бывают разные, радиаторы видимо тоже. Но, нам попадаются только такие, на которых нереально снять радиатор печки, без снятия панели. Пилить, гнуть и резать трубки - это не наш метод. Мы любим все разбирать, промывать и обслуживать детали.

И последствия промывки системы охлаждения.
Ответ смотрите в нашем видео...

Если комментируете данное видео, то пишите пожалуйста:
Год выпуска вашего автомобиля и объем.
Чтобы мы все дружно могли определить, где, что и как.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хороший подход, заменить просто радиатор со снятием торпеды полдела, а вот нутрянку помыть это уже не жалко и денег отдать за такой обьем работ.

rus
Автор

Меняли с другом 2 месяца назад печку на mitsubishi pajero 4. Без снятия торпеды. Сразу сиденье водительское убрали чтоб не мешал отпустить рулевую колонку. Рулевую колонку опустили, вроде там было 4 болта снизу. Убрали трубу пластмасную который шёл на дивлектор передный по середине, левая. Сняли патрубки с переди в капоте, две который идут к печке радиатор. И убрали алюминиевые трубки с радиатора печки как на видео. Из за того что мы опустили рулевую колонку вниз она нам не мишала вытащить печку радиатор. Там только чучуть мешал проводная коса, но мы его чу чуть в натяжкой в сторону. И вытащили радиатор. Так же в обратную собрали новую печку. Чутка трудновато было алюминиевую трубку зажать обратно где печка, тоист не удобно было обратно заволсововать алюмин трубку. Заняло 2-3 часа вся процедура. Верите или нет но можно без снятия торпеды заменить печку радиатор. У нас получилось

adiletkubeshov
Автор

Это несвоевременная замена антифриза, отсюда и отложения

segaserega
Автор

Меняется легко без снятия торпеды, всего лишь нужно обрезать трубки на радиаторе и после нарастить шланги идущие в салон (лично у себя делал так -ато такой же ) три года полет нормальный не течет .

dimap
Автор

Жалко, что через 5 лет снова забьётся. Нужно рубашку промывать и фильтр ставить на выходе из бошки. Ну и по фен-шую радиатор основной поменять

md________________________kz
Автор

Менял у себя, без вынимания климатического блока. С водительской стороны откручивается уселитель и радиатор выходит потом с новым в обратном порядке.

bqksyft
Автор

Озвучие цену на сегодняшний день пож, pajero 4 дизель. Спасибо

shvedovpavel
Автор

А почему бы его было просто не промыть, мыл радиаторы на Акуре и Пежо, ничего не снимая. Результат отличный. Мыл бустером для промывки газовых котлов и специальной кислотой.

ivkud