Выпадает бур из перфоратора?

preview_player
Показать описание
Замена ствола на перфораторе.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Очень спокойно и подробно. С меня лайк

ДенисИсаев-хр
Автор

Посмотрел и сделал вывод, что лучше перфоратор целиком)

solomonbakarov
Автор

Очень грамотно.Но, очень медленно обьясняете. Время мегабайты жрёт. А, лайк поставил. Спасибо большое

nikname
Автор

Надо не бур рассматривать, а новый ставить, если вытаскивается легко то ремонт

СергейКузнецов-ыцх
Автор

Здравствуйте, где можно заказать такой патрон? Все посмотрел, нету.

ЭлектрикБугульма
Автор

Немного нудновато (можно музыку добавить), много ошибок ....

Основное - инструмент желательно чистить) И смотреть приятнее и разбирать.

0.35 - проблема с буром - 1 на миллион. Если канавка под шарик есть он будет работать. И шариками он точно не фиксируется. 90% фиксации идет в плоских шлицах. Учим мат.часть!
2.05 - при таком конском люфте - проверить диаметр тела бура - он должен быть 10мм. Если бур в норме - ствол под замену.
3.45 - про смазку хвостовика все верно при одном условии - перед смазкой протереть хвостовик бура - смазывать только чистые пазы.
4.38- Стопорное - от слова СТОП, а не штопор...
6.20 - шарик квадратный не от того что бьется от края канавки... он каленый его не расклепать так - а квадратные шарики от того, что смазки нет и он просто трет об бур как напильником.
6.42 - то что называете муфтой - на самом деле патрон) и раковины легко лечатся подмоткой.
9.40 - в таком *овне (это про отработанную смазку) состояние цилиндра просто не увидеть! все нужно чистить и мыть!
9.48 - ? бУек?!?! это как? Вообще то от слова БОЙ - боёк!
10.55 - конечно вымазав все в отработанную смазку от руки уже ничего не удержать и не увидеть.
11.20 - это что бы вы знали - то что называете "трещоткой" - механизм включения удара - сами же говорили про выключатель который ее держит! А муфта безопасности сидит на шестерне около мотора - учите мат-часть и не вводите в заблуждение других!!!
14.00 - как раз ничего не видно! - все в отработанной смазке. И главное не сказали что этот корпус ствола состоит из 2-х деталей..
14.30 - внутри не "маленький буек" - а УДАРНИК (пром-масса)!
16.50 - старой смазкой в новую деталь ... жесть.
17.15 - уплотнители немного для другого ...погуглите что такое компрессия...
18.50 - новую деталь в неочищенную смазку .. а-а-а...

serakovevgeniy