Bambus-Fahrräder aus Kiel: Zu Besuch bei MyBoo

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► Ein Fahrrad aus Bambus – funktioniert das? ► Stahl, Alu, Carbon oder Titan: Bei myBoo in Kiel setzt man auf Bambus als Rahmenmaterial. Wir haben uns das angeguckt.

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Bambus ist ein schnellwachsender und nachhaltiger Rohstoff, den man schon als Baugerüst am Wolkenkratzer in Asien gesehen hat. In Ghana werden für myBoo in Kiel Fahrradrahmen aus Bambus hergestellt. Wir haben der Manufaktur einen Besuch abgestattet, um über das soziale Projekt zu erfahren und natürlich um Radzufahren – und zwar das neue Bambus-SUV "my Jacobu", das ab 2021 verfügbar ist.

Mehr über die Produkte*:

► myBoo-Fahrräder


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Комментарии
Автор

Mein Bambusbike hab ich jetzt seit 18 Monaten. Hab vor ein paar Tagen die 5.000km geknackt. Hab auch die Variante mit Rohloff/Gates Ausstattung. Bin mega zufrieden mit dem Rad 👌🏻👍🏻

TimmyT
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Hallo Götz und Gerrit,
die Bambus Bikes finde ich wirklich Klasse, eine eigenwillige Optik mit Wiedererkennungswert. Sowas fehlt noch in meiner Bikesammlung.
Verschiedene Rahmenmaterialien macht das Thema Fahrrad immer wieder Interessant. Leute Euer Kanal macht echt Spaß, gerade die Vielfältigkeit macht es Interessant. 🤘😀👍
Beste Grüße aus NRW, gebt Kette Jungs

bikermonster
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Fahrradrahmen aus Bambus, fair Trade, schnellwachsender und nachhaltiger Rohstoff. Super. Eine klasse Sache.
Das Ganze mit einem Elektromotor und einem Akku mit Lithium zu kombinieren ist sehr fragwürdig.
Es geht hier vermutlich nicht um den Umweltgedanken usw., sondern um das Besondere, das Angeben. Schaut her, was für ein interessantes und tolles Fahrrad ich fahre.

Helmut_Vetter
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Interessant! Dafür schätze euch und dieses Format auch so sehr!
Ehrlich gesagt, ich würde mir dieses Fahrrad niemals kaufen. Aus diesem Grund fände ich es blöd den Händler zu nerven.
Dafür ist es toll, sich mal so ein Rad anzuschauen und eben zu sehen was es gibt!

chrestomathie
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Bedenklich scheint mir die Herstellung mit Epoxidharz. Gerade in Ghana kann ich mir nicht vorstellen, das es dort nicht mit den entsprechenden Sicherheitsvorkehrungen hergestellt wird. Also eher ohne Schutzausrüstung. Ja, das ist eine Unterstellung und ich hoffe sehr, dass meine Vermutung nicht wahr ist.

matzenn
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Die behaupteten "fairen Bedingungen" der Produktion in Afrika sollten vor der blossen Behauptung belegt werden : Wieviel verdienen die Arbeiter in Ghana denn nun an ihrer Arbeit im Vergleich mit hiesigen Löhnen? Wie sind die Standards im Arbeitsschutz/Umweltschutz bei der Verarbeitung der Rahmen im Vergleich mit hiesigen Standards(oder den Standards in anderen Herstellungsländern)? Ein Glück dass hier wenigstens nicht noch von der "Nachhaltigkeit "dieser Rahmen geschwärmt wurde wie es anderswo geschieht- mit Kunstharz verklebt dürften sie am Ende ihrer Nutzungszeit als Sondermüll enden, im Gegensatz zum Rahmen aus Alu oder Stahl der recycelbar und jahrzehntelang verwittert fahrbar ist (wie haltbar ist so ein Bambusrahmen im Vergleich zu Stahl- oder Alurahmen, Über das Rahmengewicht von gut drei Kilogramm sollte angesichts nur halb so schwerer wertiger Stahl -oder Alurahmen auch nachgedacht werden.Scheint sich um ein Lifestyleprodukt für Leute zu handeln die auch gern ein "gutes Gewissen" mitkaufen und dieses nach aussen repräsentieren wollen/müssen.

haefugbaum
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Moin ihr beiden. Cooles Video, saumäßiger Ton. Wäre schön wenn ihr beim nächsten mal die Wolldecke nicht über's Micro hängt. ;o))

PeterSchenck
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Ich verzichte mittlerweile komplett auf den ganzen Carbonkram. Und Epoxidkleber kommt mir auch nicht unter. Ich zweifle an der Langlebigkeit diese Rades....

ms-ynqh
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Ui... mal was aus meiner Stadt. Hoffe ihr hattet eine schöne Zeit hier

rockr
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Neben der allgemeinen Frage, was denn nun an diesen Bambus-Kunststoff- Mischrahmen wirklich so toll und vorteilhaft sein soll, fällt mir persönlich noch auf, dass die Räder grottig schlecht aussehen. Ich möchte kein Fahrrad besitzen, welches aussieht, als sei es gerade nach einem massiven Rahmenbruch notrepariert worden.

klausprufer
Автор

ihr macht wirklich spannende Videos. Und auch eure Themen sprechen mich immer wieder an. Prima. Freue mich immer auf das nächste neue Video von euch beiden. Was allerdings die Freude ein wenig trübt ist, dass der Ton von euch sehr häufig arg zu wünschen übrig lässt. Da müsst ihr dringend aufrüsten. Das ist schon sehr anstrengend sich so einen lausigen Ton über längeren Zeitraum an zu tun.
Nichts desto trotz: "macht weiter"!
LG

mr.digger
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Hallo,

habe mir ein solche Rad letztes Jahr mal zum Probefahren schicken lassen. Der Kundeenservidce war ausgezeichnet, es wurden einige Sonderwünsche umgesetzt, obwohl ich es nur für die 30 Tage Testzeit geordert hatte (weiß gar nicht, ob das aktuell noch geht). Toll verarbeitetes Fahrrad, super Optik. Leider wie angesprochen sehr schwer (Kettenschaltung 3x10 etwa 17 KG!) und etwa 1500 € zu teuer, für das was es bietet, selbst wenn man den sozialen Aspekt vberücksichtigt.

familieliebrich
Автор

Die nachvertonte Sequenz war eine echte Wohltat. Da lasst ihr euch hoffentlich noch was einfallen. Ansonsten mag ich eure Videos nämlich sehr.

zahnbuerste
Автор

"Der Trend geht in die Breite. Nicht nur bei uns, sondern auch am Fahrradmarkt." 🤣

dernils
Автор

Schon beeindruckend, sowohl Produktion, Gedanke dahinter als auch Optik. Aber: Preis, Auffälligkeit (Diebstahlgefahr) und bei der Haltbarkeit habe ich noch gewisse Restzweifel. Langzeiterfahrungen müsste man mal abwarten.
Abgesehen von Bambus als Werkstoff: Dass dieser unsägliche SUV-Trend sich jetzt scheinbar auch bei den Fahrrädern (diesbezüglich besonders schlimm: Riese und Müller) fortsetzt, finde ich eher so...hmpf
Ach so: Da wollte ich gerade Euren Shop durchforsten, um Geld auzugeben und was krieg ich da? Ne Fehlermeldung beim Anklicken des Links in der Videobeschreibung.

truensel
Автор

es gibt immer einen mit kurzen Hosen, achtet mal drauf, egal wo und wann man unterwegs ist!
Und sonst klasse das es im Highspeed-Kapialismus noch Manufakturen gibt mit sozialem Hintergrund👍

les-patrick-paul
Автор

Ich verstehe dieses Rumlamentieren nicht. My Boo hat sich sich dem Markt angepasst PUNKT. Das damit noch ein soziales Projekt gesponsert wird ist Positiv. Der Preis für solch ein Rad ist auch ok. Wer sich eins kauft nimmt das in kauf. Der Dickbäuchige Schreibtischtäter kauft sich ja auch seine Rennmaschine aus Karbon welches bei seinem Gewicht und der nächsten Baumwurzeldelle Risse aufweist. Das ist dann Schrott für drei Mal so viel Knete. Ja geklaut werden kann JEDES Rad, egal ob alt, neu, billig oder teuer.
Frage ist gefällt es mir ja oder nein. Ja, was brauche ich, was kann mir der Rahmen bieten, welche kleinen Unterschiede gibt es.
Kann ich mich darauf wie sollte die Ausstattung für mich sein. Weil nicht Jeder braucht das was für den Anderen die Pflicht ist.
Also ich habe vier Räder, jedes ist anders und sie fahren sich auch anders. Aber jedes hat ja auch ein anderes Einsatzgebiet. Keines möchte ich missen, weil es gibt halt keine Wollmilchsau. Nur ein E-Bike habe ich nicht. Das Strampeln ist Herztraining und der Grund warum ich noch lebe. Wer E will soll haben und Glücklich sein.
Ich bin ohne glücklich und freu mich jedes Mal über den ganz leicht federnden Rahmen auf der Straße und im gemäßigten Gelände.
Leben und leben lassen

Zankebrummer
Автор

Sorry für meine vielleicht dann zu harsche Kritik, aber ich finde es zum... Kann es denn sein, das man ein Bambus Rad baut und dann einen Elektro Motor rein? Bin ich zu alt dafür um das zu verstehen? Wobei zu alt kann ja auch nicht sein, wenn ich all die Rentner sehe, die mit E-Bikes rumfahren. Wenn es für jemanden schwieriger ist, dann kein Problem, aber wenn mich Rentner totfahren, weil sie irgendwo durchkrachen dank E-Bike? Nein, das will ich nicht. Und ich will auch nicht, das das Ganze verwässert wird...naja, ist doch Bambus, da kann ich doch E ranschrauben. Nein. Entweder ich mache Nachhaltigkeit oder eben nicht. Ich hatte mir überlegt, als ich die junge Firma gesehen hatte: Ja, könnte ich mir auch kaufen, ging aber nicht, weil nicht alle Campa Komponenten da dran gingen. Heute sage ich: Recht gehabt, wenn ich sowas sehe...da kaufe ich mir ein Colnago, die stehen wenigstens seit 60 Jahren zu ihren Werten. Und zwar konsequent. Man kann E machen, hat nur nichts mehr mit Fahrrad zu tun. Wir wollten wegen der Energiewende umsteigen und dann das? Wir kaufen einen Rahmen aus Afrika (für das schön Gewissen) und schrauben da Akkus aus Asien dran um nicht zu wissen, wie wir die entsorgen sollen und dann war es das mit dem grünen Gewissen? Verlogener könnte eine Gesellschaft nicht sein. Aber egal, das mit dem Klima ist ja nicht so schlimm, wir haben ja Corona. Bösartig ausgedrückt: Je mehr an Corona sterben, desto besser für das Klima.

jurgenkremer
Автор

Das ist dann natürliches Carbon :-) zusammengeklebte Kohlenstofffasern

tilmannvonpapen
Автор

"... für den sportlichen Fahrer gedacht ..." Mit E-Antrieb?! Die weniger sportlichen Fahrer verzichten also darauf, aha. Demnach bin ich VÖLLIG unsportlich, denn ich fahre SSP. Irgendwas verstehe ich hier also ganz & gar nicht :D.

nomoregears
welcome to shbcf.ru