Alfa Romeo GIULIA 2024 | Com'è in allestimento TRIBUTO ITALIANO...

Tra le principali caratterizzazioni di Tributo Italiano, scaturite da un linguaggio stilistico ed estetico condiviso dai tre modelli, ci sono la livrea bicolore con tetto nero, il body-kit in tinta carrozzeria, la nuova bandierina tricolore sulla calotta degli specchi e le raffinate personalizzazioni interne, che esaltano la meticolosa cura dei dettagli unita alla ricerca continua della più elevata qualità. Nello specifico, Giulia, Stelvio e Tonale Tributo Italiano sono posizionate ai vertici delle rispettive gamme e sono proposte esclusivamente nelle tre colorazioni della bandiera italiana (Rosso Alfa, Verde Montreal e Bianco Alfa) abbinate al tetto nero, che su Tonale può essere anche apribile (optional).

Per quanto concerne la gamma motorizzazioni, Giulia e Stelvio Tributo Italiano sono equipaggiate con il propulsore 2.0 Turbo benzina da 280 CV oppure il 2.2 Turbo Diesel da 210 CV, entrambi con cambio automatico a 8 marce e trazione integrale Q4. A disposizione anche il Turbo Diesel da 160 CV a trazione posteriore.

Grande cura per la dotazione tecnica che offre di serie le sospensioni attive “Dual Stage Valve", con smorzamento a controllo elettronico, che esaltano il carattere sportivo delle tre vetture e garantiscono al cliente un’esperienza di guida unica e coinvolgente, nel pieno rispetto della tradizione Alfa Romeo.

Nello specifico, il sistema AlfaTM Active Suspension si adatta istante per istante alle condizioni di guida permettendo la scelta tra un comportamento più orientato alle prestazioni oppure al comfort. In tema di sicurezza, Giulia, Stelvio e Tonale Tributo Italiano propongono lo stato dell’arte per viaggiare sicuri senza rinunciare al piacere di guida. Tra questi, a seconda dei modelli, ci sono i sistemi ADAS per la guida autonoma di livello 2; la telecamera ad alta risoluzione, che offre una vista tipo drone a 360° intorno alla vettura; il Blind-Spot Detector e il Rear Cross-Path Detector; sensori laterali; gli specchietti retrovisori esterni elettro cromici.

[ivanbellucci]

Stilisticamente può piacere o meno, ma dinamicamente, rimane il riferimento ancora dopo tanti anni. Ha una piacevolezza di guida molto personale e di una sincerità unica.

[F]

L'umtima frase, che si sa da parecchio ormai, è il motivo per il quale ho deciso di tenermi a tempo indeterminato la mia, del 2017. Non la uso più giornalmente da ormai da qualche anno, e rimane in box, intonsa, per qualche giro nel fine settimana o tutte quelle occasioni che permettono di goderne appieno e che esulano dall'uso prettamente da utilitaria (spesa, lavoro, commissioni varie...).

[MrBaltimra]

Provengo da una Giulia Super, cambio manuale, disel mappata a 180cv. Ora ho una Giulia Veloce my21, disel, cambio automatico. Non ci sono tanti cambiamenti rispetto a questa Tributo. Di negativo le lancette digitali! Peccato non l'abbiano fatta con il cambio manuale! Ovviamente sono macchine per chi ama guidare e non per chi ama stare sui social a seguire i "ferragniz"😊

[simonecolucci]

Per me resta sempre la regina del segmento!
Grazie Emiliano per la passione che trasmetti sempre quando guidi un Alfa Romeo

[MrAlessiocix]

Incredibile.. ho visto questo video dopo quello della Tonale..e niente sembra più moderna la Giulia! Oltre ad essere infinitamente più bella

[turboperformance]

La Giulia e la macchina piu bella in tutti i punti di Vista. Guidate parrecchie M3 G80, Rs6, C63 amg si tende oggi avere una sensazione tutti uquale come Guida. Per queste o scelto Giulia Quadrifoglio e sono strafelice si Guida diversa e da una sensazione diversa non e paragonabile Fantastica🍀👌🏻❤️

[claudiogallenda]

Che sound meraviglioso anche con la motorizzazione diesel ❤😍

[Zz_RESET_zZ]

Da possessore di giulia 2.2 190cv, posso dire che è davvero un gran macchina non penso passerei mai ad auto tedesca

[Stefano_Dote]

Semplicemente la miglior berlina del suo segmento se non addirittura la berlina più bella degl'ultimi anni, vero orgoglio italiano il biscione di casa milanese! 🇮🇹🇮🇹

[davidemonti]

Linea sempre piacevole..interni anche per una delle poche tre volumi segmento D rimaste che in vero spirito italiano è molto efficace su strada e dal design unico..percfortuna monta ancora un bel dieselone..

[Passionidiunalieno]

La macchina dei miei o poi la comprerò, unica pecca, che i fari davanti li preferivo nella vecchia versione.

[samuelecapetti]

Macchina che emoziona ancora oggi immaginiamoci al debutto! Onore e gloria al grande Marchionne

[fllengel]

Bellissima, come sempre… anche se preferisco i gruppi ottici anteriori del precedente modello…
Per il resto sempre una conferma: esaltante, tagliente, equilibrata…
Peccato che sul nuovo sia praticamente inavvicinabile come auto e che il benzina sia ormai solo in fascia super bollo…

Alla fine per vari motivi mi sono rivolto ad altro nel Biscione, ma la Giulia 2.0 200 cv a benzina rimane sempre il modello “civile” con più appeal per me…

[ale-inzd]

La Giulia macchina stupenda degna del marchio la gtam invece è la migliore berlina mai creata negli ultimi 20 anni

[alessandrocorradini]

Per me sia Stelvio e Giulia sono le migliori del suo segmento al mondo per peso potenza motore telaio grande emiliano sempre video e spiegazioni top fotonica 🇮🇹✊✊✊💪👍

[francescosocionovo]

Sempre bella e condivido ogni parola, avendola avuta nel parco macchine di famiglia e avendola provata. Unica appunto, è vero xhe gli aggiornamenti sono arrivati in ritardo, ma alcuni di essi, com i fari led matrix con funzioni dinamiche, fanno parte dell'allestimento di serie, cosa che, invece, nelle tedesche costa un patrimonio (lo so perche ho provato a configurare una serie 3 g20). Inoltre adesso, è comunque al pari con la tecnologia delle altre case, eccetto per le luci ambientali

[toro]

Non posso credere che non abbiano sfruttato a pieno questa piattaforma per farne anche una coupé o sw.

[denvercolorado]

Sposto lo sguardo sulla Tonale parcheggiata di fianco e.... piango un pó

[rontlfh]

Ho una giulia 2000 200cv benzina del2016 fantastica ogni giorno quando la guido mi spunta un sorriso sul volto, non mi frega niente degli adas

[jbs]

Simplesmente o veículo mais bonito do seguimento. A Alfa Romeo Giulia é linda.