Обзор самосвала МАЗ с надстройкой Grunwald на выставке СТТ Экспо 2022 | самосвальный полуприцеп

Впечатление о выставке СТТ Экспо 2022

Завершился форум «Строительная техника и технологии 2022». Тысячи людей побывали на Экспо и посетили самые заметные и яркие площадки выставки.
Экспозиция Grunwald заслужила внимание посетителей не только ярким образом экспонатов с алыми стрелами на темном поле, но и своей открытостью для новых знакомств, диалога о будущем отрасли и свободному обмену мнениями. Встречи с заказчиками, переговоры с поставщиками, знакомства с новыми клиентами и визиты известных блогеров мира транспорта уместились в 4 дня выставки.
Grunwald традиционно ратует за сотрудничество, в том числе между производителями, создающими смежные продукты. Поэтому, помимо собственной экспозиции, бренд был представлен на стендах китайского Sinotruck и белорусского МАЗ.

Совместный автопоезд из тягача Sitrak C7H и самосвального полуприцепа Grunwald продемонстрировал потенциал стать популярным в России строительным автопоездом. Автомобиль самосвал МАЗ-65012В с самосвальной надстройкой half-pipe от Grunwald стал абсолютной премьерой выставки. Прочность и надежность новой надстройки помогут снизить затраты и повысить прибыльность в работе на всех этапах строительства. Также на стенде компании была представлена самосвальная надстройка box-type. Автомобили с надстройкой данного проекта эксплуатируются по всей России – от Калининграда до Владивостока и повсеместно доказывают свои высокие эксплуатационные качества.

Главные цели мероприятия СТТ Экспо 2022 в демонстрации уверенности и перспектив строительного транспорта, которые были достигнуты с помощью таких партнеров, как MАЗ, Grunwald и Sinotruck. Все впечатления от участия в СТТ Экспо 2022 смотрите в живом репортаже с мероприятия на каналах Grunwald.

Запросите коммерческое предложение на полуприцепы Grunwald:

Подпишитесь на наши аккаунты в Vkontakte и Telegram:

00:00 Вступление Grunwald
00:26 Алексей Говядинов Коммерческий директор Grunwald
02:10 Обзор техники
02:47 Заключение

#грюнвальд #производство #санкции

[РоманВолков-япш]

Свежо предание, да верится с трудом.
При производстве этих прицепов примерно 90% используются импортные станки, комплектующие, материалы и оборудование и они далеко не азиатского происхождения. И заменить их российским просто не возможно.
Видимио этот ролик и вывышел по этой причине, т.к. важной информации для предприятия он не несет.
Время покажет!
Жаль, что такие конкурентоспособные предприятия созданные с нуля такими замечательными людьми, уничтожаются теми, кто ничего и никогда созидать не могли!