Rozwój prac w Lublinie

Przedstawiamy postępy prac w Lublinie. Gotowe są m. in. konstrukcje peronów na stacji Lublin i nowym przystanku Lublin Zachodni. W mieście trwają też m. in. prace przy 3 wiaduktach i 2 mostach. Kompleksowa modernizacja peronów, przejść, torów i urządzeń sterowania ruchem kolejowym w Lublinie to istotny zakres inwestycji Warszawa-Lublin wartej ponad 3,5 mld zł.
#FunduszeUE #POIiŚ

[agnieszkastachyra]

czyli kiedy można bedzie pociągiem jechać np. z Lublina na Kraków???

[kicaj]

A skończymy te remonty w Lublinie za trzy lata

[elWieslaw]

Żeby to wszystko fajnie funkcjonowało, to muszą być takie zachęty ze strony kolei, aby pasażer wysiadł ze swego samochodu i wsiadł do pociągu. Cóż z tego że będzie to ładnie i funkcjonalnie wyglądało, skoro nikt nie będzie chciał jeździć pociągiem ( i tu sobie proszę wpisać wszystko to co czyni kolej nieatrakcyjną ) Nawet nie ma gdzie zaparkować tego samochodu, a o rewitalizacji terenu wokoło dworca to można pisać prace magisterskie. Tak długo i tak dużo słów na ten temat już powiedziano. I dalej to wygląda jak plac targowy w mieście powiatowym gdzieś w XIX

[kamil]

Oo nowa stacja, czyli czas podróży znowu się zwiększy...

[krystian]

Wszystko fajnie ale nie podoba mi się pomijanie wielu regionów Polski, ogromne pieniądze ładuje się we wschod kraju, a tymczasem w jego centrum są ogromne zaniedbania, szczególnie w rejonie Płocka. Przecież nie byłoby teraz problemu w uruchomieniu stamtąd połączeń przynajmniej do Łodzi, a może i dalej do Krakowa, Katowic czy Wrocławia... Na modernizację linii kolejowej nr 33 czeka się tam od dziesiątek lat, czemu PKP PLK zaniedbuje tak duże miasto jak Płock, przecież jest tam cała infrastruktura, piękny nowy dworzec, wystarczy zrobić modernizację linii 33 do 120km/h, odremontować perony, rok i po sprawie, a tymczasem cała kasa leci na wschód...

[magnusduxwolly]

Kiedy koniec tych remontów, czemu termin nie podany?