Märklin Überraschungsmodell 2024 - Märklin 38323 die Dampflok BR 18 323

Heute präsentieren wir euch die #märklin #BR18 323 als #Überraschungsmodell #2024 .

Wie immer, wenn Sie euch gefällt, dann könnt ihr dieses schöne Modell bei unserem Händler des Vertrauens erwerben:

Hier unser Instagram Kanal:

Fragen? Dann gern an unsere Email Adresse oder hier unter dem Video kommentieren!

Viel Spaß mit dem besten Hobby der Welt!
Herzlichst,
MIG79

[bluebear]

Die badische IVh war die Stammlok des Rheingold Expreesszuges in den 1920er und 1930er Jahren und zog bei weitem mehr als nur 3 bis 4 Wagen. Der Zug verkehrte in der Regel mit

einem Wagen erster Klasse mit 28 Plätzen,
einem Wagen erster Klasse mit 20 Plätzen und Küche,
einem Wagen zweiter Klasse mit 43 Plätzen,
einem Wagen zweiter Klasse mit 29 Plätzen und Küche,
einem Gepäckwagen mit Zollverschluss- und Hundevorrichtungen.

Vor Einführung des Rheingold-Zuges waren 6 bis 8 Wagen die Regel.

[startoys]

Die Lok ist genial .Dynamischer Soundsynchroner Rauchausstoss und die Detailtreue überzeugen.

[rso]

Ein sehr schönes Modell! Wieder einmal schön vorgestellt! Lg, Reinhard

[bouncybroccoli]

geht bei eurem rauchgenerator der dampf auch alle 2 minuten aus und muss per cs3 wieder aus und an geschaltet werden, damit es weiter dampft?

[fritzw.m.]

Nirgendwo kostet dieses Modell 700 Euro. Bei meinem MHI-Händler war es für knapp über 600 Euro (10 % unter UVP) zu bekommen, im online-Handel habe ich es ab 585 Euro gesehen. Ein super detailliertes Modell. Wesentliches Manko: wieder nur zwei Haftreifen, und daher wenig Zugkraft. Und es ist nicht für M-Gleise geeignet. Es schafft nur Radien über 360 mm - das wird in den Infos von Märklin genannt -, aber es ist für M-Weichen nicht geeignet und entgleist ständig - das erfährt man erst nach dem Kauf aus dem "Beipackzettel". Ziemlich unfair von Märklin, da sich auch M-Gleis-Nutzer über neue schöne Lokmodelle freuen würden. Nur Vitrine ist auch keine Lösung - zumindest meine Meinung!

[ralfschrader]

Hier reden alle über einen Kaufpreis von 700, -- EUR?? Der UVP liegt bei 679, - EUR, d.h. die Lok würde man im Handel um die bzw. auch unter 600, - EUR bekommen. Wer top Sound und top Ausstattung bei derselben Baureihe will, muss Loks von ESU kaufen. (Leider ist das Modellsortiment natürlich (noch) nicht vergleichbar.) Bei ESU bekommt man deutlich mehr für's (viele) Geld und obendrauf einen Lokführer und keine "Geistermaschine" (vor allem bei E-Loks). Warum die "neue" MÄ 18.3 nun ca. 200, - EUR teurer ist als die alte Version, erschließt sich mir nicht wirklich. Man sollte aufpassen, dass man hier nicht unter die "Marketing-Räder" gelangt...😜

[hans]

Ein tolles Video mit einer sehr schönen Lok. Mir ist sie aber zu teuer. Schade!

[ulib]

Warum liegen die zwei Stoffteile wenn eine Lok von Märklin kommt, direkt auf der Lok und nicht die Kunststoff Folie.Habe noch nie die Folie direkt auf der Lok gehabt. Immer erst der Stoff wenn sie von Märklin kommt.

[Butschys]

Mal wieder ein tolles Video und eine super Vorstellung
Vielen Dank dafür👍🏻

[sandromolschneider]

… danke für dieses Video mit Auspackerklärungen. … besonders schön, dass die Dampflok in einer schönen Modelllandschaft in Betrieb gezeigt wird. Danke 😊… Diese Dampflok ist nicht zu teuer. Wer je eine Dampflok auf all diesen Funktionen umgebaut hat, weiss dass man es persönlich nicht zu diesem Preis machen könnte🎉

[thomasanschutz]

Sehr schönes Video,

Welches Rauchöl bnutzt ihr in den Videos?
Das macht einen schönen satten Rauch.

[Hans-PeterStein]

Klasse Vorstellung, bis auf den Kritikpunkt, dass ihr zu wenig Wagen dan hattet. Früher war das mit der Zugkraft bei Dampfloks von Märklin kein Thema. Doch seit den neuen Leichtbaumodellen, die dann für nur 2 Haftreifen zu wenig Reibmasse haben, ist die Zugkraft schon mit der wichtigste Punkt. 😮 Mir ist das Modell viel zu teuer, wenn ich damit nur 3 Wägelchen ziehen kann. Das schaft die alte "Lok 3000" dann auch. Wenn schon so viel Geld dafür verlangt wird, müssen auch vorbildliche Züge gezogen werden können.
Vielleicht macht ihr ja noch Teil 2 mit 6-8 Wagen dran.

Beste Grüße von HaPe 😆 😆 😆

[matthiasmobabg]

Sehr schönes Modell 👍🏻 Werde ich mir wohl auch bestellen

[werhaski]

Wieder nur 2! Haftreifen. Die Lok ist für die Tonne, wie auch der Sound. Gute Verkäufe Märklin. Gibt wohl auch immer noch Leute mit zuviel Geld.

[petersmoba]

Schönes Modell, leider habe ich schon viele große Dampfer. Gegen meine 18201 oder die BR 241 wirkt sie eher blass. Auch die BR 01.10 sieht so ähnlich aus. Wie gut das ich im BW so manches stehen habe . Spart einiges an Geld. Vielleicht kaufe ich noch einen Vectron Dual Mode, der fehlt mir noch.

[gerhardtaschl]

Hallo, bitte beim nächsten mal 6 Wagen ankuppeln. Sollte die Lok auf einer 3% Steigung wirklich nur 3 Wagen ziehen können ist diese für Betriebsbahner uninteressant und nur für die Vitrine geeignet.
MfG Gerhard

[Ubro-nk]

Laut SWR Eisenbahn-Romantik „Ein Leben für die Eisenbahn. Die 18323 im Jahr 1972“ konnte die Lok ohne Weiteres 15 D-Zugwagen ziehen. 😂

[daniellietz]

Hi, wieder toll vorgestellt, die Lok 👍👍aber der Preis 😮‍💨😮‍💨 . Gruß Daniel 🙋‍♂🙋‍♂.

[petrabernard]

2 Haftreifen reichen für die Vitrine doch EMV sei Dank 🤣🤣🤣

[fritzw.m.]

Und noch ein Punkt: es ist nicht das Modell der Rheingold-Lok, sondern in der letzten genutzten DB-Ausführung, z.B. mit gerader Führerhaus-Frontseite. Also für historische Rheingold-Züge nicht geeignet!