Зачем Китай заменил самолёты скоростными поездами?

В Китае развивается высокоскоростная железнодорожная сеть. Путь от Гонконга до Пекина уже составляет не более 9 часов. Сеть железных дорог поднебесной сегодня стала крупнейшей в мире.

Но зачем Китаю такая обширная сеть и какие политические и социальные цели они преследуют, застраивая страну убыточными скоростными путями? В чем секрет скоростных ЖД дорог Китая? Все ответы в нашем видео!

МЫ В ТЕЛЕГРАМЕ:

[BaisekenovArman]

Живу в Китае, езжу на жд дорогах, очень удобно! Если расстояние 600-1000 км от вашей цели, рекомендую ехать на поезде. Всё, что дальше 1000км, лучше на самолёте, тупо быстрее. В скоростных поездах есть зарядка, интернет, кипяток, удобные туалет с кабинами для пеленания младенцев, также по qr-коду можно заказать себе кофе, фрукты и другую еду.

[retriever]

Китай не заменил самолеты. Он их дополнил. Авиация Китая так же развивается, и самолеты покупаются местными авиакомпаниями, и вот например заказы на их собственные самолеты COMAC 919 около 1000 штук, все для внутреннего рынка.

[kalliantribe]

Расстояние Пекин – Гонконг по трассе составляет 2199 км, по прямой — 1972 км.
Расстояние Москва Красноярск по трассе составляет 4001 км, а по прямой - 3354 км.
Расстояние Париж Афины по трассе составляет 2873 км, а по прямой - 2096 км.

[SERZH]

Да. Если в стране развит транспорт, значит с экономикой все хорошо будет

[k-fmzx]

В 2030 году в Китае будет 70 000 километров высокоскоростных железных дорог. Сейчас почти все малые города имеют высокоскоростные железные дороги. Кроме того, сравнение на душу населения нереально. Их уровень жизни намного выше, чем в странах третьего мира, таких как Мексика, даже во внутренних районах.Их много, а прибрежные города и провинции в основном на уровне развитых стран.Я работаю здесь пять лет и прекрасно знаю, как они это делают.Инфраструктура на Западе сильно уступает их, включая связь, электроэнергию и сети.

[DemetriusG.-shov]

Билет до Урумчи за 80 долларов - совсем не дорого за возможность одну ночь поспать в комфортном поезде.

[rbswkut]

Ух! Спасибо за столь подробное и доходчивое объяснение! Знал что Китайцы продвинуты в железных дорогах, но не знал что они НАСТОЛЬКО продвинуты в железных дорогах!!!

[SergiusTih]

Даа... Китай развивается. Что можно сказать - молодцы!

[Odin-Dva]

Расстояние от Гонконга до Пекина 2 тыщи километров, а от Москвы до Красноярска 4 тыщи километров, и это не "примерно та же дистанция"! Враньё!

[rfnews.]

Китайцы молодцы, нам бы у них поучиться!! Тем более территория России огромная, скоростные дороги нужны!!

[ulglqjg]

Это правильно политика дальновидно на развитие государства. Дороги дают выгоду в перспективе.

[ryezuns]

Кхм... Из Москвы в Красноярск за 48 часов не доехать ни на одном фирменном поезде. До Новосибирска 3.5 суток

[fuufuvug]

Не прибыльно для отдельной компании - прибыльно от мультипликативного эффекта для государства в целом.

[anbag]

Зато в нашем говноствне нет ничего, ни самолетов, ни поездов, ни автомобилей. Здраствуй телега. Только лошадей тоже нет. Зато есть выборы без выбора.

[Odin-Dva]

Вообще-то Китай - это мировой экономический лидер и ему не нужно никого догонять!

[SuperPracion]

1:17 как хорошо, что автор не перепутал знаки МЕНЬШЕ и больше)

[Oh_My_God_Who_the_hell_cares]

От Москвы до Красноянска лететь 5 часов. Вопрос. Зачем 10 часов ехать в поезде?

[MikhailKaznin]

Спасибо за крутой выпуск, делайте почаще пожалуйста)

[erikamayer]

Лучше затрачивать на убыточные скоростные жд линии, чем эти же деньги ложить нашим олигархам в карманы.

[arkona]

А у нас видимо самый выгодный вид транспорта это маршрутки.
С них мзду можно брать с каждой поштучно.
Кроме них больше ничего и не развивается.