Музейные метровагоны в деталях

preview_player
Показать описание
Разбираем вагоны метро для музея московского транспорта
#sheridan #метро #музеймосковскоготранспорта #метровагоны
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Про мамаш с детьми в точку. На выставочной тоже самое, пофоткаться, детям - подергать бедный контроллер, а когда дети уходят из кабины, то я с облегчением выдыхаю и сажусь в кресло машиниста.

Zhd
Автор

Интрига больше по И у меня остаётся.
Спасибо за ролик Стас.

_DNO__
Автор

увидев уведомление захотелось посетить этот музей, посмотрев видео пререхотелось...

EbanTaz
Автор

Вы совершенно правы, очень горько это осознавать, особенно сейчас, когда оригинальные детали вагонов еще сохранились кое-где и можно было бы сделать музейные экспонаты аутентичными

newhorizon
Автор

Следующее видео: «Электропоезда серии ЭМ: ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ2И, ЭМ4, ЭМ9 - как не надо делать со старыми вагонами!»

АлександрЗемляков-вл
Автор

О том, что будущий музей является профонацией, нам уже говорит концепция "музея-мавзолея" с навеки похороненными в нём зачастую уникальными экспонатами...

т
Автор

Только сейчас заметил, что на Еж и верхние фонари не меняли, они те же прямоугольные со ЗРЭПСа, не круглые, просто один из 4 убрали, а про Номерной и пластик внутри на СТТС было обсуждение, большинство высказалось, что в то время на ЛВЗ выпускались Номерные с «белым в сеточку» пластиком, светло-синие и светло-зелёный появились позже, ближе к переходу на .5, и отличались от того, что ставили на ММЗ изначально

konstantinmiles
Автор

1:14 обычно красили в бирюзовый. В хронике 81 года номерные бирюзовые

НикитаЧубаров-фн
Автор

Думаю, что дело в окрасе - банальная экономия, так как краска скорее всего взята из депо, где она ещё осталась с Еобразных и Номерных. «Сиськи» в Еже - такая же история. Ну и конечно же, «прекрасные, просто великолепные» «историки», которые дай бог родились в 90х и помогали в реставрации.

Alexander-nvcr
Автор

Кстати, как объясняли про номерной, оригинальный заводской пластик не сохранился и по образцу понемногу восстановили пластик в серую клетку, но на фото это скорее всего не заметно, интересно вообще какие сиденья у Еж3, надеюсь не сидения от русича

Maximum-yz
Автор

Было бы интересно сделать не музей московского транспорта, а музей именно метро. В том плане что туда списывать все необычные вагоны, т.е. вагон 0286- как с необычной маской, 10167-как последний номерной с маской 2-2-2. Какие то исторические номерные и ежи. Вагоны типа А, Б, В, Г и Д их тоже там разместить. Просто в МосМетро очень много различных экспериментальных вагонов и когда их списывают, утилизируют все говорят про их историю, но чисто физически всех их сохранить нельзя, если только не поставить в спец музей.

rewayytvlogs
Автор

Также бы хотелось, чтобы в Москве был музей электричек: «Электросекция С, СР, СН», кругломордые ЭР1 и ЭР2; квадратные ЭР2 и ЭР2Т; «откапиталенные ЭР2» под обозначением ЭМ2 с кабиной от ЭД4М и ЭД4МКУ, ЭМ2И, ЭМ4; ЭТ2; ЭТ4А; ЭД2Т; ЭД4М; ЭД4МК; ЭД4МКУ; ЭД4МКМ; ЭП2Д; «Ласточка»; «Иволга»; «Иволга 2.0»; «Иволга 3.0»; «Иволга 4.0». Некоторых вагонов может и не быть, но их можно воссоздать по чертежам и фотографиям.

АлександрЗемляков-вл
Автор

Не удивлюсь если сделают колекторной Яузе белый салон, а асинхронной серый или да же желтый салон...
(все еще не покидают нажеды, что б хотя бы оба типа яуз сохранят для ММТ)

RavenGames
Автор

Ну можно же было взять лампы со списанных Ем и Ема из Питера! Что за трешанина колхозная! Ладно голубой пластик достать сейчас, дороговато... Ладно пульт найти такой, не спорю, их хорошо так про2, 7бали, но лампыыы!!! Их в Питере куча, их там даже при КВР оставили!!!

ilyanech
Автор

1:56 Если есть косяки, то это уже как минимум 4

Оттенок зелёного у кузова Еж3 напоминает тот, который сделали в питерском и будапештском ретро-составах, такой же фисташковый

МаксимСтепанов-мч
Автор

Вообще, чтобы не было вот такого, надо было изначально, ещё в те года заботиться об истории и сохранять линейные вагоны с оригинальным наполнением. Но никого это не парило, вагон И потеряли, первый Е вообще утилизировали. А сейчас они видите ли восстанавливают историю, вот для мамаш и фанатиков низкой пробы и рассчитано такое.

AmeryTverskoy
Автор

Я немного подумал и по мыслив, сделал только один вывод который был, есть и будет всегда: метрополитену плевать на историю! Он даже музейный вагон делает криво и не так как он выглядил. Можно также вспомнить про уникальный номерной 0286 с необычными фарами, но ему тупо сделали тебя же фразы что у всех номерных, Я уверен что последний номерной с фарами 2-2-2 номер10167 в Москве тоже спишут и утилизируют. А так видео тор, не знаю как со стороны автора это всё что я написал, но в целом это даже может быть логично. Время покажет.

RomanAndMaks
Автор

1:01 верхних фар Еж3 действительно снова три, как в оригинале, но они всё равно остались угловатыми, не круглыми.
А ещё тонкие металлические поручни в стиле Номерных, которые с внешней стороны у торцевой двери, не заменили на оригинальные, более длинные и толстые деревянные.

МихаилЗайцев-ех
Автор

Могли номерной с ЗЛ взять и ничего не трогать :))

titanicus
Автор

Вагоны Ежа и Номерного не тянут на музейный экспонат, так как их оформление было после КВР, а не с завода в оригинале! Также хотелось бы, чтобы в музее были старейшие вагоны типа А, Б, В, Г, Д, Е и современные «Яуза», «Русич» с 4 и 5 дверями с одной стороны головного вагона, «Ока», «Москва» и «Дейна»!

АлександрЗемляков-вл