Die Wahrheit über die Titanic wurde endlich enthüllt

Dank neuer Forschungsarbeiten kommt die Wahrheit, die über hundert Jahre verborgen blieb, ans Tageslicht. Wissenschaftler haben die Theorie, dass ein Eisberg den Untergang der Titanic verursachte, widerlegt.

Bestandsmaterialien (Fotos, Bilder und anderes):

[warrenbuffett]

Vielleicht war es gar nicht der Eisberg








Sondern Manuel Neuer

[dabj]

1/3 der Passagiere haben überlebt, ich glaube das sind eigentlich genug Zeugen...

[hop-edrop]

Warum glaube ich den Kommentaren immer mehr als dem Video🤔

[birdzillabirdypiep]

Geil, am Anfang: "Die ganze Wahrheit ..." und am Ende "... was glaubst du, welche Theorien ...". Sehr seriöser Beitrag.

[maxde]

Dieser YT Kanal ist echt der absolute Profi in Halbwissen und Fakten weg lassen

[enricokrause]

Das Schiff hieß RMS Titanic und nicht MRS Titanic.

[-np]

Allerdings hätte das kalte wasser wo auch eisberge entstehen kalt genug sein müssen um das metall abzukühlen

[StargateGoddess]

Immer wieder amüsant und gleichzeitig bestürzend, was auf diesem Kanal so abgelassen wird.

Kleiner Fakt am Rande: Nur die 3 der 4 Schornsteine waren echt, der 4. wurde einfach nur dazu gesetzt, um das Schiff protziger wirken zu lassen.

[therealwillywacker]

Ich beschäftige mich seit 40 Jahren mit der Geschichte der TITANIC, habe mit Überlebenden gesprochen, Kopien der originalen Baupläne von H&W direkt erhalten, alle Bücher die es zum Thema gibt, original Stücke der TITANIC und der OLYMPIC und anderen White Star Line Dampfern und ich habe 1985 mit zwei 90 jährigen Iren gesprochen die am Bau der TITANiC beschäftigt waren. Ich habe mich im Laufe der Jahrzehnte sehr intensiv mit dem Thema auseinandergesetzt und mit vielen Experten aus verschiedenen Fachgebieten ausgetauscht. Und ich bin im Jahr 2000 zum Wrack der TITANIC mit Hilfe der Mir hinabgetaucht und habe mir das Wrack mit eigenen Augen angeschaut. Um es klar zu sagen, es hat tatsächlich glimmende Kohle in einem der Bunker gegeben, das war bekannt und stellte keinerlei Gefahr dar. So etwas kam zu der Zeit häufiger vor. Das was im Film von Cameron erzählt wurde kommt der Geschichte am nächsten. Ein Eisberg hat mehrere Beschädigungen über 5 Sektionen hinterlassen. dadurch lief das Schiff voll und das Wasser konnte so, wie im Film gezeigt, über die Obergrenze der Sektionen zur nächsten Sektion laufen usw. Dieses wurde auch mit Hilfe eines speziellen Radarsystems, das den Rumpf der TITANIC erfasste, bestätigt. Ihr solltet wirklich keine Videos über Themen erstellen von denen ihr mal was gehört habt sondern vielleicht nur über Themen in denen Ihr Experten seit. Aber sonst das Heutzutage, jeder kann posten was er will, ob es stimmt oder nicht. Und leider finden sich dann immer wieder Menschen die so etwas glauben und es weiter verbreiten. So entstehen Mythen, Legenden und... Märchen.

[emmaw]

700 Menschen haben überlebt
Das sind mehr als genug Zeugen!!!

[GHHDtv]

warum braucht man forschungsergebnisse, wenn man 1/3 überlebende hat? sind diese nicht genug zeugen?

[littleloverlilly]

Das einzige, was stimmt, ist, dass zu wenige Rettungsboote waren

[felixw]

Und von wem sollen die „Forschungsergebnisse“ bitte stammen?...

[not_a_brit]

Wenn "die Wahrheit enthüllt" wurde, warum erzählt ihr dann Theorien und fragt am Ende, welche wir
CLICKBAIT!!

[Lord_Matze]

Ein feuer brennt 3 wochen ohne dass es jemand bemerkt. 😂🤦👏

[Harmagideon]

"MRS" ernsthaft???? "Meine Ranzige Sicht"?
Da beginnt für mich schon die Unglaubwürdigkeit des ganzen Posts.

Und es heißt "RMS" "Royal Mail Ship".

[Speakershocker]

Alles Faktoren die ein Titanic Fan schon längst weiß.

[jonathanwagner]

Der Brand im Schiff der übrigens ein Schwelbrand im Kohlebunker 5 war führte dazu, dass sich die Außenwand ausdehnte. Dies ist aber nicht die Hauptursache. Der Grund weshalb der Riss entstehen konnte (er entstand übrigens bei Frachtraum 1 und zog sich bis Kesselraum 6; und Kohlebunker 5 wo der Brand war befindet sich zwischen Frachtraum 4 und Kesselraum 6) liegt darin, dass die Nieten an der Steuerbordseite im Gegensatz zur Backbordseite nicht mit einer Maschine sondern mit Hammer und Zange eingesetzt und befestigt wurden was zur Folge hatte, dass die Rumpfplatten der Steuerbordseite weniger belastbar und stabil waren. Und die Titanic war sehr wohl für die Geschwindigkeit von 21 Knoten, die sie in jener Nacht fuhr ausgelegt; die Maximalgeschwindigkeit betrug sogar 24 Knoten, die auch auf der Probefahrt erfolgreich erreicht wurden. Man entschloss sich nicht aufgrund einer Verspätung von den ursprünglich 18 Knoten abzuweichen, sondern weil man zum einen das sog. "blaue Band" gewinnen wollte, zudem mit der Lusitania mithalten wollte und auch (das plante J. B. Ismany) einen Tag früher im Hafen von New York anzukommen um so für eine Sensation zu sorgen. Umd gerade mit höherer Geschwindigkeit war die Titanic wendiger. Das Problem war, dass der diensthabende 1. Offizier W. Murdoch bei Sichtung des Eisbergs das Ruder zwar hart Backbord legen ließ doch gleichzeitig dem Maschinenraum den Befehl "volle Fahrt zurück" zukommen ließ. Dadurch war der Drehwendemoment kleiner als die Annäherungsgeschwindigkeit. Das gegenteil wäre bei 21 Knoten dwr Fall gewesen. Und da die Titanic bei 21 Knoten einen Bremsweg von gut 2 Meilen hatte hätte sie nie rechtzeitig zum stillstand kommen können.
Aber in diesem Video ist ja nahezu jeder Fakt falsch da könnte ich noch ewig viel schreiben. Deshalb empfehle ich euch: Bringt lieber gar kein Video raus als so ein schlechtes mit falschen Fakten und falschen Anschuldigungen.

[novaipose]

1. Zu der Brand-Geschichte: Es gab Ende 1911 einen Schwelbrand in der Schiffswerft, wodurch zwar die Stabilität des Schiffes abnahm, jedoch nicht so extrem, dass es ohne ihn zu keinem Untergang geführt hatte.
2. Die Titanic war genauso groß wie ihr Schwesterschiff, welches allerdings weniger Innenraum hatte, weil ältere, größere Maschinen verwendet wurden.
3. Ein Fernglas hätte nichts genutzt, da Nebel und Dunkelheit die Sicht auf den Eisberg verdeckt hatten.
4. Die California war zwar in der Nähe, jedoch hielten sie die Signalraketen der Titanic für Partyraketen, da die Titanic weiße Raketen anstatt von den üblichen roten Signalraketen benutzten.
5. Die Titanic hatte mehr als 20 Rettungsboote geladen, da es 20 Holzrettungsboote und 4 Klapprettungsboote an Bord hatte.

Also das nächste Mal lieber gut informieren...
Danke,
T. Kohler,
Historiker/Titanic-Experte.

[islamganischev]

Ja genau 3 Wochen gebrand 😱ohne das es jemand gemerkt hat😱😱 genau wenn wollt ihr hier verarschen.