FAÇA VC MESMO. Teste vazao da bomba de combustivel.

[henrriqquewm]

Interessante isso! eu nem fazia idéia, Adg é sinistro e o principal, não esconde suas tecnicas e sabedoria isso faz dele mais que um profissional. VLW ADG

[TOPELITE]

Fiz o teste mencionado, e deu certo, a vazão da bomba foi de 400 ml por minuto no retorno, troquei primeiro o filtro estava entupido e constatei que a bomba tbm estava com defeito e troquei a mesma, ficou nota mil, obrigado pela dica ! O golzinho ficou um foguete :=)

[Leonardo]

Classe A - ADG Parabéns, Dica simples, resultado incrível, buscava uma solução para consertar meu carro que está engasgando e desconfio do filtro, farei o teste, Obrigado

[ronaldoferreira]

Tem profissionais que tenta adivinhar a pressão da bomba. Gostei do vídeo vou fazer o teste no meu pálio faire 2001.

[rhlebetz]

Muito interessante esse teste. Sempre é bom aprendermos cada vez mais, mesmo que não formos executar nada por conta própria. Mas conhecimento nunca é demais. Parabéns ADG.

[andersonpimentel]

o retorno dá minha bomba foi de 100ml por minuto e um uno 96 EP motor fiasa mono ponto, obrigado pela dica meu carro tava embolando quando acelerava forte.

[feliwafeliwa]

Puxa cara vc emagreceu muito. Parabéns!

[ismaelbarbosa]

ADG parabéns por todo seu trabalho e dedicação ao canal e seus clientes.

[carloscr]

cara você é fera muito bom mesmo Deus te abençoe e que seja próspero sua vida

[ThalesEN]

Com pouca informação assim é difícil te ajudar, mas falha com o motor quente geralmente é na ignição.
Se não me engano deve ser a mesma bobina do passat vr6.
É uma bobina só pros 6 cilindros, então é normal a ignição ficar comprometida em vários cilindros.
Quando o carro começar a falhar pare, e com o carro ainda funcionando, afaste os cabos de vela da bobina o suficiente para ver a centelha pulando para o cabo, repita o em todos os cabos. Se a centelha estiver ruim em algum, troque a bobina.

[evaerta.teixeira]

parabéns pela dica, simples e eficiente obrigado

[wagneralmeida]

Fala Antes era mais rápido pra dizer. Sucesso Sempre ADG. Deus te Abençoe.

[acrandroid]

Eu não Gostei, Adorei a dica, simples, barata e eficiente!
Valeu ADG!

[JonnyHenrique]

Se o carro tiver injeçao eletronica nao (bomba eletrica), agora se for carburado, ele vai mandar mais, de acordo com o RPM do motor.

[alinykarla]

amigo vc esta de parabens sempre seus video bem explicado ecelente, olha eu tenho um pointer monoponto ap 1.8 gasolina ele da trabalho as veses pra pega ai eu ja troquei tudo de inguinicao tudo zero ate rele de potencia e rele da bomba filtro tudo zero, ai eu fiz esse teste que vc fez e deu 1 litro em 2 minuto e 20 segundo a minha bomba ta fraca ou nao me ajuda ai quero saber se ta pra eu comprar outra zera muito obrigado

[viniluz]

os videos cada dia mais na ISO HIGH TORQUE!
parabéns!

[lipeloco]

Apenas ligue, a bomba manda o máximo de vazão não importando a rotação, por isso tem o retorno.

[VitorBarbalho]

Parabenss ADG!! faça mais videos assim!!! pra vc conquistar mais gente pro canal... vamos acabar viajando pra levar o carro aii... abrass

[raulrochag]

ola, gostava de saber uma dica sua...
meu carro é um vw polo 1000 do ano 1997 e nao esta pegando, tem força no motor e por vezes quer pegar mas não pega!!!!culoquei gasolina direto no carborador e ele pegou mas pouko tempo depois ta na mesma, o que vc acha que pode ser??? um grande abraço e ja agora adoro suas dicas têm sido muito uteis obrigado

[Mironeto]

Adg, tem aguma dica para sabermos mais facilmente qual é a linha de retorno de um motor, ou só na tentativa e erro mesmo (para quem não tem os esquemas técnicos do veiculo)? Show os videos!