VinFast Lux thử nghiệm va chạm tại châu Âu – Crash test

preview_player
Показать описание
Quá trình thử nghiệm va chạm xe VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 do Magna Steyr thực hiện tại Trung tâm thử nghiệm xe cao cấp ở Aschaffenburg (Đức).
Danh sách phát hay nhất:
Giá cả thị trường ô tô, xe máy, các mẫu xe mới

#VinFastLux, #Crashtest,#VinFast, #AutoBikes,#oto, #Xemay, , #giaxe, #xehoi, #Moto, #giaxemaytaidaily, #giaototaidaily,
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

1 xe có thương hiệu. Đi thử nghiệm đc 39s

xeomcho
Автор

Nếu bạn dùng video này để khoe sự an toàn thì lầm to ...(không ai thấy đứa bé bị ghế làm gẫy hai chân hay sao)? Tôi đang làm hãng xe ở Mỹ và những test report có ghi rõ 1. Mục Đích 2. Kết quả 3. Kết quả xo với những chiếc tương đương nó nằm ở vị trí nào (1 sao tới 5 sao v.v.. và những lời bình luận của người thi hành thử nghiệm và có ký tên họ.vv. Tôi ráng nhìn một cách chủ quan hơn đối với công ty VN này nhưng chỉ thấy những report không rõ nguồn gốc và rồi kết luận chưa đầy 4-5 món “đạt mục tiêu”. Nếu Vinfast muốn minh bạch chuyện này dễ lắm. Đưa hết giấy tờ từ NCAP thậm chí mời NCAP công nhận những gì họ nói là sự thật để đối với những lời bàn tán. Chứ những câu “đạt tiêu chẩn quốc tế” trong những bài báo thấy nó mơ hồ và có gì đó 1 phía ca ngợi hơn. Huyndai phải qua quá trình tầm 15-20 năm mới được người Mỹ tin tưởng để giờ đúng đầu trên thị trường. Lúc đó họ bò từ 2 sao và lấy những tư liệu từ những thử nghiệm ấy về để cải tiến thêm. Tôi nghĩ Vinfast nên đem ra những bằng chứng chính thức trước khi báo chí hô hào thì hay hơn.

tn
Автор

Doesn’t look too safe hmmm pass on this one

versacejeans
Автор

“VinFast Lux thử nghiệm va chạm tại Trung tâm thử nghiệm xe cao cấp ở Đức” nhưng sao không nêu rõ địa chỉ mạng của Trung tâm đó để khách hàmg có thể vào tham khảo và bình phẩm, trước khi an tâm quyết định ủng hộ VinFast?

Ở Âu châu, xe loại mới nào cũng cần-phải-nên trải qua thử nghiệm độc lập và khách quan tại trung tâm EURO NCAP và kết quả chấm điểm cuộc thử nghiệm đó ra sao đều được ghi rõ trong trang web riêng của EURO NCAP.


2-. Nhắc lại: VinFast cũng từng đưa lên Youtube cái clip “VinFast Fadil thử nghiệm va chạm” nhưng lại được thực hiện ngay trong Trung tâm riêng của General Motors” : Kết quả kiểu làm ăn chụp giựt là hàng loạt “sự cố” đã xảy cho khách hàng Fadil ra sao, hầu như nay ai cũng đã biết (*).

General Motors vốn là chủ nhân của 2 chiếc Chevrolet Spark và Opel Karl Rocks, tức 2 tiền thân của VinFast Fadil.

Tóm lại, cho đến 29/07/2019, mấy cuộc thử nghiệm xe VinFast không độc lập, không khách quan => không đáng tin cậy!

(*) VinFast: Lòng yêu nước và cái kết đắng nghét

Anonymous
Автор

Hàng thử thì họ sẽ ra cố thêm nhiều thanh kim loại chịu lực. Còn bản thương mại chắc nát người bên trong

Thanh_Nguyen