KYMCO AK550i Premium (2024) | Probefahrt, Walkaround, Soundcheck, 0 auf 100 km/h | VLOG 509

Probefahrt und Review des Kymco AK 550i Premium 2024 bei ElMotorista in Malaga

In diesem Video testen wir den neuen Kymco AK 550i Premium 2024 von El Motorista in Málaga. Der Roller wird derzeit für 12.000 € als Einführungssonderangebot angeboten.

Hauptmerkmale:

TCS-Modus
Zwei Fahrmodi
Sitzkomfort: Fester Sitz, niedrige Sitzhöhe (785 mm).
Ausstattung: Beheizte Griffe, stufenlos elektrisch verstellbare Windschutzscheibe, fortschrittliches ABS mit Kurvenfunktion, Keyless-Go, Feststellbremse, verstellbare Lendenwirbelstütze, und Noodo-Konnektivität für Navigation.
Leistung: 37,5 kW (51 PS), 238 kg.
Besonderheiten: Gute Bremsen, hochwertige Materialien, Reifendruckkontrollsystem.

Insgesamt bietet der AK 550i Premium viele fortschrittliche Funktionen und eine solide Leistung, weist jedoch einige logische und ergonomische Schwächen auf.

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¡Muchas gracias a el Motorista de Málaga por esta prueba de manejo!
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Inhalt:

0:00 Start und Intro
2:00 Probefahrt beginnt bei el Motorista in Málaga (Stadtfahrt)
5:12 Autobahnfahrt
10:27 Fahrt in den Bergen
12:00 Walkaround und Präsentation
12:39 Bedienelemente, Display und Stauraum
19:46 Soundcheck
20:30 Beschleunigungstest 0 auf 100 km/h
20:53 Fazit

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[markusschuster]

Also lieber Moto Fuzzi ich mag deine Logik mit der Bedienung 😂 Also für mich als wirklich begeisterten Roller Fahrer ist ein mittelstarker 300er oder 400er Roller ausreichend und für den Alltag und auch für den Spaß geeignet. Und auch preislich muss man noch auf den Boden bleiben ansonsten werden diese tolle Roller leider nur zum Anschauen im Laden verweilen. Bitte mache weiterhin solch tolle Produkttest lg aus Tirol

[Peter--]

Danke für den informativen und ehrlichen Beitrag.

[gubi]

Hallo Motofuzzi...🙋
Ganz ehrlich, der AK550 Premium wäre genau meins, wenn ich nicht schon den Forza 750 hätte.
Der hat EINIGES! mehr an Ausstattung, was ich an meinem Forza vermisse. Allem voran, Riemen statt Kette,
dann der Tempomat und das Luftdruckkontrollsystem und die elektrische verstellbare Scheibe. Ich habe mir das Video mit Sennheiser Kopfhörer angeschaut und muss sagen, der Klang vom AK geht unter die Haut, positiv gemeint.

PS: Habe mir heute einen Akrapovic für meine Forza 750 geholt, der wird Freitag angebaut. Mache dazu ein kurzes Video mit Soundtest. 859€ dafür ist schon 'ne Hausnummer, aber den habe ich mir einfach zum Renteneintritt am 01.07.2024 nach 49 Arbeitsjahren gegönnt. Das letzte Hemd hat keine Taschen...😜

Gruß vom Gubi und viel Dank für das Video zum AK550...👍✌️

[danielschmidinnendekoratio]

ich habe den Kymco ak550 2018 seit 4 Jahren. Läuft alles perfekt und macht immer noch Spass. An die Logik eines Rollers kann man sich schnell gewöhnen, da man als Normalfahrer ja nicht ständig die Roller wechselt. Also für mich kein Grund ihn nicht zu empfehlen. Auf diesen hier umzusteigen ist schon verlockend.

[Bode]

Kamera auf 60Hz stellen sollte helfen. Alle LCD der Welt arbeiten mit 50 Hz.

[wernerfischer]

Hallo Motofuzzi!!!
Ich glaube von der der Optik her wirkt der Kymko
sehr wuchtig und massiver als der Jamaha TMax.
Auch insgesamt macht der Roller eine sehr gute Figur.
Natürlich sind 12000 Euro auch kein Pappenstiel.
Trotzdem haste wieder einen tollen Test abgeliefert
mit allem was wichtig ist. Ob man 16000 Euro für den Tmax
oder 12000 Euro für den Kymko anlegen will muss jeder
für sich entscheiden. Ich würde mehr mit der Tmax liebäugeln.
Vielen Dank für deine tolle Arbeit.
Und wie immer viele Grüße nach Málaga aus Abtweiler von Werner

[kongzillakamikaze]

KYMCO® MSA Importeur macht guten Job bei Service und Marketing, allerdings kann ich nach 125er Kymco und dann 110er und 125er Honda + 300er SYM sagen, dass zumindest Laufruhe / Materialen / Haptik / Servicefreundlichkeit Honda & SYM besser sind . Da KYMCO preislich schon sehr nah dran ist an HONDA und der Wiederverkaufswert deutlich besser ist, käme aus heutiger Sicht kein KYMCO mehr in Frage .
Der SYM TL 508 ist preislich auch deutlich preiswerter ( 5 Jahre Garantie , 100.000 km Garantie ) als der AK 550 und der TMAX ist eben der Maßstab und wertstabiler .
Nicht zu vergessen natürlich FORZA 750, der nicht mehr kostet .
Wenn ZONTES noch mit 500er Scooter zum Kampfpreis kommt, spricht nur noch wenig für den AK 550, gerade bei dem Preisschild vom AK .
Was mir auch aufgefallen ist, dass zumindest in 🇩🇪 der Preis für Original Ersatzteile von KYMCO sehr hoch ist .

[Zippo]

Ich denke nicht, dass A2 Konformität bei Großrollern so entscheidend ist. Die A2 Inhaber sind meistens junge Leute, die auf ihren Aufstieg auf Klasse A warten. Und die fahren meist Motorrad. Roller finden die uncool, die mussten sie mit 15 fahren.
Roller sind was für alte Säcke wie wir. 😁 Ich kann mir keinen 19 oder 20 Jährigen mit A2 vorstellen, der soviel Geld für einen Roller ausgibt.

[michaelkrauth]

Ich bin 193 …. Sitz ich da noch gut oder hab ich im Normalsitz die Knie unter Achseln???? Danke

[h.k.-dwfy]

Für 51 PS hat er eine sehr gering Höchstgeschwindigkeit mit 114km/h oder habe ich die Einblendung falsch verstanden?

[primobattilana]

Hallo Moto Fuzi. Ist das Problem mit der Batterieentladung, bei Standbay der Vorgänger gelöst?

[berndroper]

Hallo, hatte das Vorgängermodell. Im Handbuch steht zum Fahrmodus folgendes: „6- Modus-Anzeige: Im Normalbetrieb sind die LED blau. Im Regenmodus leuchten die LED orange.“

[mikaelpettersson]

Hast du denn überhaupt einen Unterschied zwischen den Farmodi bemerkt?

[joergforza]

Hallo Fuzzi,
schöner Roller und Kymco ist ja auch recht zuverlässig, wenn auch wuchtig.
Dieses Displaymischmasch gefällt mir gar nicht. Aber man kann sich 3x die Geschwindigkeit anzeigen, dass muss erst mal jemand toppen 😉

Das Windschild ist Kymco typisch für meine Größe (1, 85m) zu niedrig, sodass die Verwirbelungen voll aufs Visier gehen und aktuell scheint es (noch) kein Touringschild zu geben. Vielleicht aber von Drittanbietern.
Übrigens laut Webseite ist blau der Rainmode und rot der Fullpowermode. Weiß wahrscheinlich nur der Programmierer was stimmt 🤣
Viele Grüße

[sergiolacueva]

Una pena que no haya subtítulos en español porque este maxi scooter me interesa mucho

[PetrusMaximus]

Schade das bei fast allen Zweirad Testberichten die Zuladung (ein wichtiges Detail bei Sozius Betrieb und schwereren Fahrer/innen) keine Erwähnung wert ist. Hier kann der KYMCO 550i gar nicht punkten.

[christoschnitidis]

Jetzt noch eine Probefahrt mit Kymco cv3?

[jurgenmarth]

Das ist n Geschoss, wa? Gut ausgestattet, etwas zu wuchtig, Farbe zu bieder.... würde aber eher die die Xciting 400

[sidt]

Schade das er eine so geringe Zuladung von 165kg nur hat. Andere haben um die 200kg.

[manfredposchl]

Vom Modus her hat dir der Händler einen Blödsinn erzählt. Blau ist Regenmodus, steht auch für Wasser !