Сравнение и Обзор Гидронасосов НШ-16 и НШ-10 Правого Вращения.

preview_player
Показать описание
Краткое описание и сравнение гидронасосов нш-10 и нш-16. НШ-16 будем ставить на #ЛТЗ_60АВ. #Maksim_TechnikPRO

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо Максим, хороший обзор, развеял сомнения по поводу взаимозаменяемости.

Сергеевич
Автор

Спасибо за полезное сравнение. Очень помогло.

ДимДимыч-шл
Автор

Полезное видео спасибо.А подскажи гидробак для подачи в насос должен быть выше насоса ? Жидкость самотеком должна поступать в нанос или не обязательно.

cantermafia
Автор

Здравствуйте, у меня нш10-Ж3-04Л, могу ли заменить на нш14-Ж3-04Л?

МихаилСаныч-зы
Автор

А в чем смысл ? Поставь просто новую десятку . а по пути к магазину зайди в библиотеку, возьми книжку о тракторах . может мы видюху со смыслом дождемся

НиколайПушкарев-фщ
Автор

а ты поставь НШ250-4 ...вообще будет весело....прикольная характеристика насоса "длиннее"....в попугаях )))

РусланФедотов-нд
Автор

А как насчет присоединительных размеров фланцев: входного и выходного (под масло)? От НШ-10 на НШ-16 подойдут или там расстояние по болтам другое?

gidro
Автор

Привет есть идея сделать из такого  насоса мойку для авто посредством подключения его к эл двигателю 1, 5кв  1500 об/мин  как думаешь реально это и будет ли работать?

ПолитиканеНАШЕдело
Автор

что насос прокрутить нельзя ето не показатель

vovk
Автор

греэца масло.... а может насос греца из за густова масла?

murik.
Автор

Здравствуйте скажите у меня есть и нша 16 и коробка с нарсом и распределителем от газона 53 он больше или меньше и шток 1 метр можно это соединить меж собой шток с коробкой и потянут они друг друга и нша16 можно поставить на ту коробку весной буду делать трактор опыта пока нет спосибо

retrocar
Автор

не вижу смысла ставить 16 .давление одинаковое . просто быстрее будет греть масло . поставили бы 10 новую и всё . и диаметр выхода тут не причём трубки останутся теже веть. накрутили бы клапан и всё

ЮрийАнатольевич-лс
Автор

Проблему с гуром насос нерешает.Хоть 32 поставь.

ВладимирМТЗ