Ducati Streetfighter V4S vs. Kawasaki Z H2 | Vergleich der 200 PS Power-Nakedbikes aus 2020

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Wir vergleichen die Ducati Streetfighter V4S mit der Kawasaki Z H2 und zeigen Euch die Vor- und Nachteile dieser beiden neuen Power-Nakeds mit ca. 200 PS. Was können diese beiden Kraftwerke und wo liegen ihre Stärken und Schwächen?

00:00 - Einleitung
00:37 - Ergonomie & Abmessungen
01:32 - Licht vorne und hinten
02:02 - Motor: Leistung & Verbrauch
03:51 - Soundcheck Ducati Streetfighter V4S
04:25 - Soundcheck Kawasaki Z H2
04:48 - 0 auf 100 km/h und Durchzug: Ducati Streetfighter V4S
07:20 - 0 auf 100 km/h und Durchzug: Kawasaki Z H2
08:40 - Unsere Meinung zur Ducati Streetfighter V4S - Pro & Contra
15:38 - Unsere Meinung zur Kawasaki ZH2 - Pro & Contra
21:00 - Fazit: Preise & Ausstattung
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Комментарии
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Ich finde eure Videos sehr angenehm zu schauen. Ruhig, sachlich, sehr ausführlich und dabei trotzdem nicht langweilig.
Vielen Dank für eure Mühen, die in den ganzen Tests stecken 😊

Panzerfreak
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Eieiei hier sind aber verdammt viele Fehler bei der Kawa im Video...
Vmax von 250 stimmt nicht, Verbrauch ist der vom Display abgelesene nicht der tatsächliche (immerhin 2 liter/100 km weniger)
Warum wurde denn die Launch Control beim Sprint nicht genutzt? Viel schlimmer... warum wurde denn bei 80 in den 2. Gang geschallten wenn der 1. bis 120 ginge???

hpkerstin
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Bin gestern auf meiner Z H2 278kmh gefahren. Keine Ahnung wo dieser Vmax Wert von 250 herkommt 😅

OxTrading
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Bei der Kawa muss man sagen, sie sieht live besser aus als in Videos oder auf Fotos. War positiv überrascht bei der Fahrt beim örtlichen Händler. Nichts desto trotz ist die duc schon designmässig weiter vorne.

BangBangFeuer
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Die Ducati hat Style, die Kawasaki ist bei Warp 8 aus der Enterprise gefallen !

charleyharper
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Toller Test der Boden Rakete 🚀 von Ducati & Kawa ❗️klasse und lustig Dietmar‘s trockener Humor vorm Beschleunigungstest ... Im Graben liegen... Gutes Krankenhaus in der Nähe ..
🤣 jetzt müsster noch „Frau Auguste“ MV Agusta BRUTALE Streetfighter mit 209 PS testen ...

jotteronRGS
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Ich finde eure Videos super. Bei der Beschleunigung von 0-100 km/h kann man die Werte nicht direkt miteinander vergleichen. Bei der Z H2 wurde normal (ohne Quickshifter) in den 2. Gang geschaltet, (gar nicht notwendig), bei der Ducati im 1. Gang hochbeschleunigt. Klar, dass die Schaltpause Zeit kostet.
Ich bin beide schon gefahren: Die Z H 2 kommt mir viel brachialer vom Durchzug vor...zumindest im Strassengebrauch. Aber auch ich bin bloss ein Laie, aber ein motorradverrückter Laie.😃

MJ-lseu
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Kawasaki: Schöner Klang, aber unmögliches Design, schade.

tjb
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Ich fahre die Ducati V4 und kann nur sagen, dass der Test das Bike sehr gut beschreibt. Ärgerlich ist der Krach. Super Klang, aber einfach zu laut. Obwohl ich Sound mag, das ist zu viel des Guten. Weiterhin negativ ist die Tankanzeige. Geht bei zahmer Fahrweise bei 140 in Reserve. Dann kann man noch 70 - 90 km fahren. Ducati hält das für normal. Die spinnen die Römer, würde Obelix sagen.
Das Bike ist irre bequem, super alltagstauglich und, da man mit so einem Ding kein Vielfahrer ist, auch relativ günstig in der Wartung. Da uns die Grünen in absehbarer Zeit auf Nähmaschinen mit Batterie zwingen werden, ist so was ein letztes Aufbäumen in diesem Land der untergehenden Freiheit.
Die Kawa steht ebenfalls bei meinem Ducati Händler. Beim Anblick des Gefährtes fragt man sich nur: was denken sich die Japaner dabei, so einen Humunculus zu designen. Da kann die technisch noch so klasse sein, das Design ist eine Belästigung.

freupipi
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Also der sound bei der Ducati ist ja Mal ganz schrecklich

Die Kawa ist da mehr mein fall

Joelsei
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Was ich mich seit längerer Zeit Frage, wie kommt ihr nur mit so wenig Werbung aus... ?

motomax
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Also den 0-100 Vergleich hätte man auch rausschneiden können. Die ZH2 kannst du auch locker bis 100 druchziehen im 1. Gang. Durch das schalten gehen die ja wichtige Hundertstel verloren. Und die Strecke war auch nicht gerade. Bist eine schöne Kurve gefahren🤦🏻‍♂️

dyez
Автор

@9:08 Das ist schon ein sehr gutes Einsteiger-Bike. Die Frage ist nur, für wen?

worldhello
Автор

Wäre super, wenn ihr bei den Soundtests auch mal den U1 Wert ausm Schein mit angebt ... Ansonsten immer nett eure Videos.

gnujuba
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Ducati macht einfach die schönsten Motorräder 🙌🏻

DerSchweizr
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Zuerst vorweg - toller Test einer sympathischen und authentischen Truppe. Danke für Eure tolle Arbeit! Der Rest ist schnell erzählt. Motorräder mit über 200PS ergeben im öffentlichen Strassenverkehr keinen Sinn, auf Landstrassen schon gar nicht. Da habe ich mit einer SV650 genauso viel Spaß und muss zudem nicht dauernd den produzierten Geschwindigkeitsüberschuss in Wärme verwandeln. Die Geräuschkulisse der Ducati polarisiert gewiss, spätestens bei der nächsten Diskussion um Streckenverbote, Geräuschentwicklung und Leistungsbegrenzung bei Zweirädern (gab's alles schon mal). Ob die Dinger schön aussehen muss jeder für sich entscheiden, bei mir sind beide ganz oben auf dem Treppchen zur Wahl des größten Designunfalls in der Zweiradwelt. Aber das ist nur meine eigene bescheidene und subjektive Meinung. Unbestreitbar wahr ist für mich jedoch auch, dass die Ingenieursleistung die in beiden steckt schon sehr beachtlich ist. Und den Reiz, dem sprichwörtlichen Ritt auf der Kanonenkugel persönlich beiwohnen zu dürfen, bieten beide. Genauso wie den Ausblick auf eine aussterbende Art.

joachimmohr
Автор

Die duc wäre Optisch schon ein schmackiges Zweirad und allgemein mehr das Bike das meine Geschmacksknospen stimuliert. Die Desmokatastrophe und Zahnriemenblödelei bzw. service Aufwand macht neben den unangebrachten Geräuschwerte gleich ein no-go daraus. Mal abgesehen von deren Traumpreisen, auch in sachen Service, machen das Krad sehr unsympathisch.

Die Kawa hingegen ist einfach hässlich und klobig.

ggixxler
Автор

Habt Ihr wie immer gut gemacht ! Ihr habt ja auch viel " gefunden" :-)
Außer, dass Ihr bei dem Kennzeichenwinkel der Ducati nach der ersten Kontrolle euer Bike nach Hause schieben könnt !😜
Viele Grüße
MatthiasZ

matthiasz
Автор

Also meine Z H2 fährt 290 und nicht 250 wie im Video gesagt

dragonsga
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Kommt auch noch ein Test von der neuen DUCATI V4 „Muli Strada“ Multistrada? Das Eisen muss ja der Enduro Knaller 🧨 sein

jotteronRGS