ДЭТ-250 Восстановление легенды

Друзья буду очень благодарен вам если поддержите мой канал донатоми № карты 5336 6902 5597 6740

[Leschiy-b]

В Узбекистане на карьере здорово они себя проявили.Ещё сзади был мощный клык, очень помогал .Бульдозерист нам рассказывал, что даже кондиционер имелся.Вообще конечно красавец!

[tolatosia]

красивый зверь, давным-давно в 1988 году на нашем заводе было 4 таких монстра, привет из польши

[АфанасийДанилов-цж]

До развала СССР дэт 250 хорошо рекомендовал себя Якутии . Работали золотодобыче, угля, олова, и использовали Заполярье зимой прокладки зимников. Зимой требовал хорошего утепления двигателья усиливали полности телеги и гнездо торсионов так хорошо работал. Карьерах обслуживал отвалы пустых пород приисках дражные полигоны и дороги можно памятник ставит за заслуги золотой промышленности раньше была министерства цветной металлургии.

[ЮрийАвтономов-яе]

Вообще то изначально двигатель создавался как авиационный. С сухим поддоном, но по ряду причин в авиацию не пошёл. И его под маркой В-2 поставили на танк Т-34.Практически без изменений дошёл до наших дней. Я пять лет работал на бульдозере ДЭТ-250. Своеобразная машина, особенная, если судить и сравнивать с бульдозерами САТ D8R, D6R, Komatsu на которых мне тоже довелось поработать. Плавность хода, проходимость хорошая. В этом убеждался не раз когда при прохождении заболоченных участков ДЭТ проходил, а следовавшие за мной Т-130 и Т-170 застревали. Недостаток его - очень прожорлив, ну да в эпоху СССР это было несущественно. А в своё время, когда он был создан, а это был 1957 год, если не ошибаюсь, это было просто технически революционное решение. Приятные воспоминания об этом

[СергейРоманенко-нр]

Легенда советского промышленного трактора, в своё время был как передовик

[ИвановСергей-щх]

Обалденно выглядит и звучит шикарно. Отличная работа, красавцы.

[arsen_dzholdashev]

Мой отец на таком в якутии олово добывал. И мне довелось им управлять, для девяти летнего пацана ничего сложного.

[РинатИмашев-оз]

Да неплохой тракторок я натоком работал управления простейшие главное мощь унего .

[МансурАбзалилов]

Про электромагнитное излучение первый раз слышу дымит хорошо шумить тоже прилично я 24 года работаю сменщик больше 40 лет тугоухости остеохондроз давно заработали

[konstantinsterz]

Отличный трактор! Пахал шламоотстойки в Воркуте.

[ЧелРусский-ъх]

Молодцы парни, большой труд проделали.

[ПавелАксенов-шм]

Мой дятька первые проекты его делал, первый дэт он испытывал много недоделок было а потом пошол, и мне довелось поробить на нем на песках отличная машина мне нравилось на нем работать клык весит 5 тонн

[antonkruglov]

Жаль, что поздний. Настоящий ДЭТ, это до М2. Всё равно уважение!

[ВикторТимофей-кч]

Афигеть какая мощь во блин была же держава!!!

[ЛазареваТатьяна-сх]

Импортные трактора ползают, а ДЭТ как танк шустро носится, смотреть здорово как он разворачивается на скорости.А управление, я внука приводил покататься на ДЭТе, ноги плохо достают до педали газа а так свободно

[tedhansen]

I love the setup on this dozer. It reminds me of the machines used to groom ski slopes.

[ЕленаТонкопрядова]

Респект увожение мастерам своего дела.

[darieskomatsu]

Когда учился на бульдозериста, нам преподовали три бульдозер, дэт-250, т-330 и т500. Поработать давелось на всех. А в итоге проработал 20 лет на KOMATSU D355.

[martinrechnoy]

Красавчики! И восстановили красавчика! А по звуку, при схожем устройстве (эжекторы) мне больше АТС-59(Г) нравится, для меня ну просто музыка! По скольку данный дизель не любит работу без нагрузки - завышено давление на ТНВД, на АТСе делал подобное, много приходилось ездить на малой скорости по камням в горах. Вспоминается и слабое место ДЭТа, в Воркуте, на угольных отвалах старались не использовать, воздух в двигатель с угольной пылью засасывался через полую раму, случались возгорания. Ещё вспомнилось, стопор подымаешь, рычаг управления вперед - повышенная передача.

[СергейБуданцев-ир]

Я 8 ЛЕТ НА ДЭТЕ НА ЧУКОТКЕ РАБОТАЛ С С 87 ПО 95 ГОД ЗОЛОТО ТАЛКАЛ НА ОТВАЛЕ. МАШИНА КЛАСС.БЕЗ БАЛДЫ