Lada Granta снова с АБС, Vesta разыскивает комплектующие, Largus вернётся | Новости с колёс №2592

Не так давно костромской завод «Пегас» наладил серийное производство антиблокировочных систем тормозов для автомобилей Lada. Инвестором проекта, как уже рассказывал телеканал «Авто Плюс», выступила компания «ИТЭЛМА». Для выпуска АБС были построены новые мощности, а лицензию предоставила китайская фирма Kesens. Считается, что китайцы успешно скопировали разработки инженеров Bosch, но прямых подтверждений этому нет. До конца года завод «Пегас» должен выпустить около 200 000 комплектов. А потому АвтоВАЗ, наконец, получил возможность оснастить антиблокировочной системой не только флагманскую Весту, но и младшую Гранту. С того момента, как автогигант возобновил выпуск модели, Granta оснащалась тормозной системой старого образца — с механическим регулятором тормозных усилий, который публика постарше привыкла называть «колдуном». Теперь заказать АБС можно для любой Гранты, за исключением минимальной комплектации Classic’22. Доплата составляет 39 тысяч рублей. Продажи таких машин формально стартовали, но, как уверяют дилеры, сами автомобили из Тольятти пока не приходили.

Между тем, из разных источников приходит информация, что АвтоВАЗ вынужден выпускать некомплектные Весты. Машинами недостаёт сущих мелочей: рамки центрального тачскрина и модулей системы ЭРА-ГЛОНАСС. А пока все свободные заводские площади снова заставлены «некомплектом». И чтобы сэкономить время и площади, недособранные автомобили распределяют по дилерским центрам. Предполагается, что в ближайшие месяцы автосалоны сами доукомплектуют машины нужными мелочами, как только запчасти поступят со складов автогиганта. Комплектными, то есть готовыми к продаже сейчас приходит примерно треть автомобилей Lada! Это подтвердил глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин. По его словам, проблемы есть не только у Весты, но и у пятидверной Нивы Тревел.

В этой ситуации анонсированное осенью возвращение Ларгуса выглядит утопичным. Скажем, паблик Avtograd news уверяет, что АвтоВАЗ собрал только один экземпляр универсала. И тот тоже оказался некомплектным… В свою очередь, известный поставщик комплектующих, группа ОАТ, открыто заявила, что не смогла найти российского производителя штамповой оснастки для запуска Lada Largus. Все отечественные заводы банально перегружены! Заказывать оборудование из Китая — процедура долгая. «Фактически мы обежали всех отечественных производителей оснастки и никого не нашли», — заявил директор по развитию ОАТ Илья Семёнов.

00:00 Lada Granta вернула себе АБС
01:10 Lada Vesta разыскивает комплектующие
02:03 Lada Largus пообещал вернуться осенью

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#LadaGranta #LadaVesta #LadaLargus #Lada #Лада #AvtoVAZ #АвтоВАЗ #новостиАвтоВАЗа #ЛадаГранта #ЛадаВеста #LadaVestaNG #Веста #Гранта #Ларгус #ЛадаЛаргус #LadaLargus #российскиеавтомобили #russiancars #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #новостисколёс

[Alex-bko]

А ведь на АвтоВАЗе, в советские времена штампы изготавливали самостоятельно!
На Прессовом производстве были мощности, оборудование и самое главное специалисты.

[wladimirbreslavskii]

А группа товарищей под руководством директора по развитию Семенова в состоянии лишь заказывать оборудование из Китая?

[ИгорьОрехов-ив]

Трудно искать постовщиков комплектующих в России, если их нет ВООБЩЕ!!!

[goblingoblinski]

а почему ВАЗ не может "успешно скопировать разработки BOSCH", а китайцы - могут? Что мешает?

[Evgenkr]

Следующий этап - продажа некомплектных автомобилей, владельцы потом сами докупят чего не хватает и установят.

[ЛаркЙота]

Они же грозили пальчиком дилерам за завышение цены. Теперь есть оправдание для них. Мы же докупили и поставили рамку для тачскрина. Поэтому цена больше в два раза. Не можем же мы делать бесплатно. 😂

[Ilya_K]

"Не нашли" - не потому что их нет, а потому что все заняты/работают

[НиколайДудник-жн]

А чо удивляться Гранта и Весто вымученные авто.За рубежом модельный ряд каждый год два обновляется там конкуренция, а здесь только смена ценников на 10 летние модели, на Ниву аж 50 лет.А мотор на Ниве 50 лет не меняют зачем ходить в музей открыл капот и вот тебе раритет движок.Эта такая тяжелая трудоемкая работа менять цены бедные диллеры и Автоваз работают на перспективу, а авто ну зачем ее обновлять россиянин и так схавает не гоже с его рылом лезть в калашный ряд.Это поговорка есть в России такая

[den]

Вааааааааа, как это круто снова абс начали
Просто внатуре Сталина не хватает ....

[Vahmurka_Shop]

Забавно что завод называют "гигантом" при этом этот гигант собрал 1 машину и та не комплектная. А если они 2 машины соберут? Будут титанами производства?

[БогХохлов-ят]

Это не СССР который БЕЗ ПИЛОТНЫЙ Буран в космос 🚀 запускал полностью в автоматическом режиме 😊!
Сейчас у наших профильных министров есть „красивая“ фраза
- Сроки сдвигаются вправо 😮!

[ДенисВальдер]

2009 год - автовазу выделили 25млрд рублей субсидий, где (госкорпорации "Ростехнологии", которая, в свою очередь, предоставит автоконцерну беспроцентную ссуду.)
2017год - Автоваз" получил 4, 5 млрд рублей чистого убытка по МСФО, несмотря на более чем 20-процентный рост выручки (до 158, 6 млрд рублей) .(?)
-Автоваз" впервые за 5 лет вышел на операционную прибыль, ее размер составил лишь 1, 9 млрд рублей.(?)
-До конца года государство простит "Автовазу" долг на 20 млрд рублей.
-Имущественный взнос, который сделало в капитал "Автоваза" правительство в 2008-09 годах, был утрачен полностью. Его размер, напомним, составил 75 млрд рублей
2017 год- 440 млн руб Медведев выделил на помощь автовазу для сотрудников из- за возможности сокращения.
2020 -году «АвтоВАЗ» получил почти 40 млрд рублей субсидий, согласно данным статистики Счётной палаты. Госпомощь составила практически 16% от оборота Волжского автозавода.(получателем компенсации за утильсбор)
2021 год - АвтоВАЗ платит налоги - это же хорошо. Да, только совместная компания госкорпорации Ростех и Renault - Alliance Rostec Auto B.V., которой принадлежит 100% акций отечественного автогиганта, до сих пор зарегистрирована в офшоре в Голландии.(может теперь выручки пойдёт на развитие наконец то?)
2023 год - утильсбор (государство компенсирует его местным автопроизводителям) - навел шум и машины подорожают, и качественные машины станут еще дороже бедноватых.
--И каждый год выдавались льготные автокредиты для покупателей чтоб активней покупали машины автоваза тоже поддержка государства помимо простого финансирования.
Ну я как понимаю нам раньше французы не давали развиваться, а теперь может сможем!

[leleko]

Аж в дрожь бросило от новости "возвращение Ларгуса" 😢

[egoprozchivalskogo]

Фига вой в каментах подняли...из-за рамки и какой то кнопки. Какие все впечатлительные!

[BioTon-jg]

Можно ли абс поставить на подержанный автомобиль?

[nekto]

ВАЗ молодцы спасибо за хорошие новости

[нуф-нуфраскольник]

Лада круче всех💝!
а кто штамповал Ларгус раньше?

[ВячеславВладимирович-го]

Ребята, сделайте надёжный, красивый полноприводный кроссовер с хорошим двигателем - бензин или дизель.
Тогда все с Дастера пересядут на Ладу.

[ДмитрийДимочкин-нп]

Что??? Доплата??? Да цена и так завышена в два раза, а тут за блок АБС нужна еще доплата....

[Andrei-ngyz]

Т.е. "гении" из минпромторга совместно с нашими автопроизводителями пролоббировали повышение утильсбора для защиты своих продаж(успешно проигнорировав тот факт, что из-за произошедшей девальвации и так цены вверх уползли), а теперь сами же рынок насытить не в состоянии и работают на склад, создавая дефицит. Может пора гнать поганой метлой таких чудных управленцев?