Der neue Skoda Kodiaq 2024: Was ist neu? Die 2. Generation im Fahrbericht | ADAC

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Auch der neue Skoda Kodiaq (2024) bietet viel Platz, moderne Motoren und reichlich Simply Clever Lösungen. Die Neuauflage des großen Skoda SUV ist deutlich länger als sein Vorgänger und verfügt über einen nochmals gewachsenen Kofferraum. Aber auch beim Thema Assistenzsysteme und Elektrifizierung hat sich Einiges getan.

Wie sich die zweite Generation des Kodiaq fährt und was das Modell 2024 im Detail bietet, haben wir uns während unserer Probefahrt genau angeschaut. Im ADAC Fahrbericht zum 150 PS starken Skoda Kodiaq 1,5 TSI sprechen wir unter anderem über die Ausstattung, das Infotainment, die Preise, das Fahrverhalten, den Kofferraum, die Antriebe, den Verbrauch, die Assistenzsysteme und vieles mehr.

Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben):
Marke: Skoda
Modell: Kodiaq (5-Sitzer)
Ausstattung: Selection
Farbe: Gold-Bronze Metallic
Innenraum: Design Selection Lounge
Basispreis: ab 41.990 €

Breite: 2,13 m inkl. Spiegel
Länge: 4,76 m
Radstand: 2,79 m
Höhe: 1,66 m
Bodenfreiheit: 18,9 cm
Kofferraum: 910 - 2.105 l
Leergewicht: 1661 – 1819 kg
Anhängelast: 1.800 kg
Stützlast: 100 kg
Wendekreis: 11,2 m

Motor: 1,5 TSI R4 mHEV
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 7-Gang-DSG
Leistung: 110 kW (150 PS)
Drehmoment: 250 Nm
Beschleunigung (0-100km/h): 9,7 s
Höchstgeschwindigkeit: 207 km/h
Verbrauch: 6,0 - 6,6 l/100 km
CO2-Emissionen: 136 - 150 g/km

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Комментарии
Автор

Der Moderator macht das wirklich gut. Er erklärt die Fahrzeuge ausführlich und hat dabei eine angenehme und sympathische Art 👍

residenz
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Endlich mal eine vernünftige Fahrzeugerklärung. Ich bin begeistert. 👍

hupeflo
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Lars ist der Beste! Vielen Dank für den Test, ich habe heute erst einen Kodiaq bei Skoda konfiguriert und glaube echt, dass das mein Nächster wird. Dabei hat mich der Test nochmal bestätigt.

Carcarias
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Vorgänger sieht hinten schrecklich aus, der jetzige Modell sieht breit und schön, und der Moderator einfach klasse wie er alles erklärt.DANKE .

selimbajrami
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Neu ist der blöde draufgesetzte Bildschirm.😢 Der neue Gangwahlhebel ist zuviel, aber die Motorabdeckung fehlt😮

alexgallo
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Prächtiges, sehr aber sehr informatives und wertvolles Video mit lauter nützlichen Hinweisen. Ich hab' mir bislang eventuell Dutzende Videos von dem neuen Tiguan und Kodiaq und Superb und Passat angeschaut. Kein anderes Video erklärte das Infotainmentsystem des Kodiaqs besser als in diesem Video. Danke sehr!

excelgazialimuhiddinhacibekir
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Die bisherige Proportion gefällt mir deutlich besser, so wie auch die Heckansicht. Diese ist beim Neuen wirklich misslungen.
Danke für den kompetenten Bericht. Klasse !

uweleupold
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I have a 2023 Kodiaq. I think it's a very cool car. And what fascinates me is the fact that the Kodiaq has been around since 2016 and that all its evolutionary improvements are always minor improvements. This shows that the car has succeeded in every way.

jirivesely-centrumserafin
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Tolles Auto. Testbericht👍. Skoda macht so vieles richtig u. überrascht immer wieder mit neuen Details. Und noch immer kürzer als ein Ford Galaxy von damals.

viermalvierx
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Danke für das tolle Information reichen Video 🫶🏼🧿👏🏼👏🏼👏🏼

mnbaloglu
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Mich nervt schon die Pakete beim konfigurieren. Einzelkonfig ist bedeutend besser. Die Motoren sind ein Witz. Alles unter 2l geht zur Last des Turbos. Optik sowohl innen als auch außen ist Geschmackssache. Mich stört nur der aufgesetzte Bildschirm. Die 3 knöpfe die belegbar sind finde ich nicht so pralle, ist mir zuviel rumgedrücke. Preislich ist es wie generell in der Autowelt echt teuer.

RosaKlappstuhl
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Dachte kurz Frank Rosin steht da. Toller Fahrbericht!

tempusfugax
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Ich bin 2m groß und kann sagen: mit Panorama-Dach passt es (leider) nicht. Ich musste das Panorama-Dach aus meiner Konfiguration raus nehmen, was mich ärgert, da sonst alles drin ist.... Ich saß Probe und es ist einfach zu eng bis oben hin.

Andre_der
Автор

Den Skoda finde ich...richtig gut...den Moderator auch...richtig gut... ;-)
Habs nicht gezählt, aber 50mal kommt...richtig gut, persönlich gut oder ähnliche Kombination vor.

josefv-ym
Автор

Lars Hönkhaus avanciert zu meinem absoluten Lieblingsmoderator in Sachen Auto.
Seine ruhige, sachliche, freundliche und kompetente Art zu moderieren sprechen mich an.
Dazu kommt, dass ich ähnlich groß bin und mir so sofort einen Eindruck verschaffen kann, wie die Größenverhältnisse für mich persönlich wären.
Ein Skoda wäre für mich nie in Betracht gekommen. Der neue Kodiaq jedoch .... Der könnte mir gefallen.
Ich habe den gleich mal für mich konfiguriert und kam auf 66000 Euro. Das volle Paket also.
Da geht es bei den deutschen Nobelmarken gerade erst mal los. Und zwar schon bei viel kleineren Modellen wie X3 0der GLC.

chessnut
Автор

Guten Abend, der Kodiak ist ansprechend geworden, schönes Auto.

jorgtungler
Автор

Hat Frank Rosin die Branche gewechselt ?

fhoura
Автор

Warum verwendet Skoda eigentlich noch das alte Logo auf ihren neuen Autos?

mikeaut
Автор

Die Massagefunktion finde ich leider nicht mehr in der Konfiguration und das Schlafpaket hintere Kopfstütze nicht im Programm.?Das wäre sehr schade.Das Review wie immer Top👍

carlbraun
Автор

sehr gutes Design, Technik und das Maß der Dinge in dieser Klasse

t.s.