Посевной комплекс Дон 651. Технический обзор. Агросалон 2024.

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Лучшее, хорошо забытое старое. В 2004 году были такие сеялки. Меньше датчиков, долото для посева. Отцепил бочку и культиватор.

ЮрийСоловьёв-яь
Автор

Спарненные колеса бояться колеи, одно калесо соответственно мгновенно пустое, И в связи на этом колесе вылазиет шишка, меняйте колесо на одно но широкое, как стоит на аргентинской джерарди .на держатеях лопаты стоит уже с завода потрескавшие резинки, которые через 5 дней посевной разлетелись. Устраняйте мелкие косячки, а так сеялка не плохая

СергейГончаров-вщ
Автор

По поводу сои ты прав но частично. Сошник этот больше подходит но транспорт все таки будет сильно травмировать семянной материал. В идеале для сои должно быть максимально короткие семяпроводы и с минимальным количеством поворотов и изгибов чтобы минимум контактировать с их стенками. В процессе полёта они могут раскручиватся до предельных скоростей и раскалыватся на половинки. Это касается всех культур которые имеют семядоли. Если посмотреть на опыт других стран то можно увидеть что они сеют сою в основном сеялками с бункерами над сошником и это на мой взгляд более правильное решение.

ДмитрийСтепанов-уц
Автор

Судя по всему несколько раз просили и упросили, а именно из наира . Очень жаль, но понятно зарабатывать как то надо .

ИльяВоробей-яс
Автор

Я одного понять не могу, Володя взрослый человек! Вова, что ты гыкаешь?

fcomsk
Автор

Владимир приветствую. Зачем и для кого это чудо-юдо так детально "обсасывать"? Эти паровозы себя изжили и давно.Какой бы классный не был канадский Бурго анкерный, но габариты этого агрегата создают массу проблем при транспортировке и даже в поле. Про стоимости речи нет даже, ибо сеялка изначально вчерашняя по компоновке

ДмитрийСелимов-ьц