Entwicklung des Batteriemarktes

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INTERSOLAR 2019 - Auskopplung - Sendung 03
(Diese Sendung wird in der Produktion finanziell von E3/DC unterstützt.)

DR. ANDREAS PIEPENBRINK:
ENTWICKLUNG DES BATTERIEMARKTES

2025: 90 Milliarden $, 250 Milliarden $ oder noch mehr. Dem Batteriemarkt wird ein enormes Potenzial zugetraut. Wer aber hebt dieses Potenzial und was wird aus der angekündigten europäischen „Aufholjagd“?

Von einer eigenen Zellfertigung wird wenig geredet. Konzentriert sich die europäische Industrie direkt auf Batteriesysteme und dominiert China in Zukunft den Markt nach Belieben? Dennoch scheint es Bemühungen darum zu geben, aufzuholen. Ist das Rennen doch noch nicht entschieden?

Gast: Dr. Andreas Piepenbrink , Geschäftsführer E3/DC
Moderation: Frank Farenski, Leben mit der Energiewende TV

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Комментарии
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H2 macht nur Sinn als direkter kurzzeitspeicher aus Überproduktion. (Solar+Windkraft) . In Fahrzeugen eher bei Bahn Schiff und LkW, an festgelegten Strecken und versorgungspunkten.

chrisg
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"Die Sorge gestern war völlig unbegrenzt." Farenzki in Bestform.

christianhammer
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Ihre Beitragsserie von der Intersolar ist einfach überragend. Total informativ und auch unterhaltsam.
Bin total begeistert. Weiter so

celtbhoy
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köstlich und höchst informativ, danke!!!

izerrandom
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DER BLICK VOM PIEPENBRINK IM HINTERGRUND BEI DER ANMODERATION HAHAHAHAHAHA!!! NICE GAG; DUDE!! 
Da freu ich mich auf den Beitrag!!!!

MisterKnister
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Bin einfach nur begeistert mit welcher sachlichen Nüchternheit hier Fakten vorgebracht werden, welche sich im jetzt und hier abspielen. Noch immer lassen sich von den Medien, Politik und Lobby viel zu viele ausbremsen. Wenn man Lithium in die Hand nimmt und die Produktion laufen lässt wird’s einfach über Masse günstig. Loslegen!
Nur weil es angeblich andere Lösungen in Hochglanzmagazinen gibt, die monatlich aufgelegt werden einwickelt sich Technik in Jahrzehnten. Mein Spielzeugauto lief schon vor 40 Jahren mit Batterie. Herzlichen Glückwunsch nun kommt Emobility. Ähnlich darf man es mit all den anderen Hokuspokus sehen. Brennstoffzelle ist ineffizient und wird schon seit 20 Jahren gehypt. Also in 20 Jahren kann man auf Grund von einen möglichen Energieüberschuss aus batteriebetriebenen Powerwalls mal über diesen Luxus nachdenken.

neon-iguk
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Schade das Lithium titanat Oxid Zellen nicht zur Sprache kommt.

In meinen Augen die Zukunft bei stationären Speichern.

janmo
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In diesem Video macht Herr Piepenbrink klare Aussagen zu Fakten im Batteriebereich, die ohne Frage begründet sind. Das fatale ist allerdings, dass die Relevanz für Heimspeicher im Bezug auf die Energiewende völlig unterschätzt wird. Ein Heimspeicher erhebt gänlich andere Ansprüche als ein Speicher für das E-Auto oder mobile Geräte wie Akku - Schrauber oder Mobiltelefone: Im mobilen Bereich müssen die Akkus leicht sein bzw. eine große Energiedichte vorweisen. Die Lebensdauer spielt hier eine etwas untergeordnete Rolle.
Anders sieht es beim Heimspeicher aus: Die Energiedichte hat keine große Relevanz. Über die Größe eines Öltanks oder Gasspeicher regt sich kein Mensch auf. Ein Öltank hält aber 20 Jahre und mehr. Das selbe verlangt man vom Heinspeicher. UND: Er soll / muß bezahlbar sein. Alleine wegen dem Preis wird in den PV-Foren immer und immer wieder von den Stromspeichern abgeraten. Man sollte bei dieser Thematik aber auch mal 'über den Zaun' schauen: Wie sieht es damit in Südeuropa aus? Der nicht so gut situierte Grieche oder Spanier würde sich ganz bestimmt für PV+Speicher entscheiden, wenn der Speicher günstig im Preis wäre und aus nachhaltigen Materialien bestehen würde.

Aus der Sicht von Herrn Piepenbrink mag es zwar lächerlich sein ... Aber was ist zum Beispiel mit der guten alten Edison Zelle, die bereits vor 100 Jahren in E-Autos eingesetzt wurde? Was ist mit dem Einsatz von Supercaps, die aus Graphit und Aktivkohle bestehen? Das sind nur 2 Beispiele von mehreren, die im Netz leicht zu finden sind. Um einen zu nennen: Der Interessierte kann ja mal bei Robert Mray Smith reinschauen. Es lohnt sich!

scantrain
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Kommt sich Herr Farenski nicht selbst schon peinlich vor? Als Dr. Piepenbrink würde ich mich um einen anderen Moderator umsehen.

johannfischer
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Warum Autos nicht umweltbwwusster mit Wasserstoff?

jacquelinesalzmann