Não perca tempo! Aprenda agora como diagnosticar problemas na bomba e no regulador de combustível

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Комментарии
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Fiz a troca em casa do regulador e ficou show 🥳. Economizei a pizza do sabadão. 👌 Obrigado meu amigo. 👏👏👏

enioenio
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Opa amigos show ee bola... vai mais uma dica tbem.. hoje temos tbem regulador de pressão sem ser no retorno e sim direto na saída da bomba dentro do copo.. igual os ford ka novo fiesta e tbem os logam e sandero novos..estes estão sujando e aumentando a pressão... tem no meu canal tbem esse teste

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Com certeza, é o melhor da internet, grande mestre

sebastiaoneto
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O meu ta assim, mecânico ta endoidando e não achou o problema, ja mandei o vídeo pra ele

wandersonmunizsantos
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5:04 esta é a válvula de segurança que protege a bomba e a linha em caso de uma possível obstrução. Se a pressão passar de um nível aceitável o combustível sairá por este furo.
A válvula anti retorno fica dentro do bocal de saída e justamente por isso não é recomendável a utilização de abraçadeira nesta conexão para evitar seu estrangulamento e consequente travamento da esfera da válvula.

mcrislima
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Mais uma vídeo-aula do professor Ricardo!!!! Excelente, obrigado!!!!

cidadaocarioca
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Gratidão pelo vídeo professor!
Shalom sobre sua preciosa vida!!!

tiautodiagnosticoautomotivo
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A melhor explicação parabéns, muito bom

alexisriva
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Boa tarde Ricardo. Sempre aprendendo com seus vídeos. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC

jacquesklemz
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Boa garoto 👏👏👏 amigo oq significa aquela data impressa na bomba de combustível?

hamiltonmarley
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Voltei várias vezes o vídeo pra entender mas deu certo kkk. Dica top, Ricardo. Parabéns, garoto 👏👏👏👏

jarbasramos
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Tenho um corsa classic 09\10 nunca precisou trocar a bomba de combustível, morro de medo passar por problemas na estrada, será bom fazer logo uma troca dessa peça, devido o tempo de uso do carro?

disraellesousa
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Nunca imaginei que a própria bomba teria uma válvula de regulagem de pressão de linha, pensava que era apenas o regulador de pressão em si. Que coisa. Troquei regulador de pressão de combustível, troquei sensor MAP e o problema de partida longa ainda permanece, vou trocar a bomba agora.

palomacunha-wk
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Oi meu está assim Astra troquei o regulador estava dando umas cabeçadas tipo falta em Alta aí fui no mais barato, kkk mais ainda está com a partida longa na primeira virada aí já vou partir para a bomba 🤦.

romerioferreira
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uma pergunta, se você liga a bomba e naquela valvula de pressão começar a esguicha combunstivél essa valvula está ruim? comprei uma bomba nova e quando liga e pressurisa a linha começa a sair combustivel dessa valvula em cima da bomba que você mostrou no video.

facavocemesmo
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Oi Ricardo boa tarde ! Eu tentei agendar um serviço na oficina mas recebi a resposta que já muitos carros na fila de espera. Preciso de uma informação sobre o tempo de injeção dos bicos do Corsa Sedan Premium 1.4 8v ano 2010. Qual o tempo de injeção normal pra esse veículo ?!

MsPeixoto
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Meu carro e um Corsa sedam está batendo tucho e só trocar o tem que fazer mais coisa, já perguntei alguns mecânico eles falaram que tem troca o tucho e outro faltou que tem que fazer motor

eduardon.deoliveira
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Tudo bem? Vc só não explicou Ricardo, como ligar o medidor na parte de trás, se alguém puder me explicar, eu ficarei agradecido🙏

Rodneyblu
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Já arrumei carro que os cara trocou a mangueira sanfonada da bomba sem ferramenta adequada e a pressão tava saindo pela mangueira pode acontecer também...

uarleidanielrosa
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Tenho um Aircross, quando preciso sair de primeira marcha em uma subida, sinto que o motor quer apagar, então eu devo acelerar um pouco mais pra dar certo. O que será ?

joaofelippe