Probamos el nuevo Shimano 105 Di2 y lo comparamos con sus hermanos 'mayores'

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El renovado 105 Di2 es el grupo de gama media más esperado. Presenta toda la última tecnología de Shimano al mejor precio, incorporando ahora transmisión electrónica y un casete de doce velocidades.
Presenta multitud de novedades funcionales, estéticas y ergonómicas. La gran diferencia del rediseñado 105 Di2 con los grupos superiores radica en que emplea materiales y tratamientos menos sofisticados -fibra de carbono o titanio-, en favor del aluminio y acero. Esto repercute en un mayor peso y un funcionamiento algo menos fino, pero un precio mucho más competitivo.
El cambio es la nueva centralita de toda la transmisión y desde él se carga la principal batería del sistema. Tanto el cambio como el desviador 105 Di2 actúan con una mecánica distinta a la de los grupos superiores, siendo estos un 58% más rápidos que sus predecesores.
La diferencia en la velocidad de los cambios no es un factor determinante, pues hablamos de fracciones de segundo pero se puede apreciar ese mayor lapso de tiempo, que también viene dado por el tallado del casete. Sin embargo, el cambio 105 Di2 es compatible con coronas de hasta 36 dientes y por eso su caja es un poco más larga.

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Комментарии
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Yo lo tengo hace un año aproximadamente y estoy encantado con el, funciona de lujo y los frenos van perfectos. No he tenido ningún problema, el ajuste es casi para siempre y cambia rapidísimo, además, la comodidad de apretar un botón, no es lo mismo que empujar una biela. Yo ya no vuelvo a uno mecánico.

angelfdez
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Mas claro no se puede. Excelente video

camilobarrero
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Lo estrené ayer y aunque no puedo comparar con otros, porque es mi primer grupo electrónico, de momento solo puedo decir que estoy encantado con él.

BotiCandeleda
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Me llama la atención la difusión en los medios y redes sociales que se le está dando a este grupo. Supongo que es porque ahora nos lo encontramos montado en modelos que a nivel de precio antes venían montados con Ultegra, y Shimano tendrá que convencernos, que siendo un grupo inferior, vale la pena pagar lo mismo que antes pagábamos por el Ultegra.

JavierLN
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Excelente narración y fácil de comprender 👍

ckys
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05:06 Madre mía! Bicicletas con transmisión automática, lo que nos faltaba!

RagazzoMW
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Acabo de adquirir una BH RS1 con 105 Di2 y es una maravilla esta bici, muy parecida a esa que han probado ustedes, la siento mucho más pesada que mi bici anterior; pero definitivamente ha sido una gran adquisición

hatueytavarezolmos
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increible 105, COMO se llama la cancion que colocaron de fondo???

johnwilliamrodriguezdagua
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Exelente, para mi que no soy un ciclista profesional ni amateur va muy bien costo veneficio asi que muy buena apcion 👍👍👍 saludos desde Ecuador

hugozamora
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Es un gran grupo a un buen precio que se puede poner a un buen cuadro y buenas ruedas rebajando así un poco el precio que están las bicis actualmente 👍👍 buen video

javieralmenar
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En mi opinión, cada vez se verá más 105 di2 en la gama media de las bicicletas. El fabricante va a orientar cada vez más al consumidor hacia un di2

alexlebonniec
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Si, será más pesado que sus hermanos superiores, pero es solamente unos 20/25 gramos más pesado que un Sram Force y mucho más barato.
Y creo que en el tema peso, es más ligero que el Force, pesado por los chicos de Bike Point, tienen un vídeo.
A mi me a convencido, no necesito un tope de gama, no soy profesional, imaginaros si me a convencido que tengo en mente montarlo en una gravel.
Saludos

joseluisgarciahernandez
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Sin duda, la mejor opción entre los nuevos grupos de 12 calidad-precio, entre ultegra y 105 hay 194gr solo de diferencia, en mi caso venia de un ultegra di2 11v y al pasar al 105 12v di2 a este ultimo lo noto mas fino y la frenada brutal, eso si con pastillas dura-ace, por puntualizar, tengo una tarmac que me salío en oferta y le puse mis ruedas que tenia de 1200gr y se me queda en 6, 8 kg, sinceramente mas que contento con este grupo 105 12v, y si tienes que cambiar algo en el futuro por rotura o lo que sea tienes la opcion o de mejorar a ultegra o dura ace o simplemente gastarte mucho menos con el mismo 105 que a mi entender la unica y gran diferencia de peso la ahorramos con 2 infusiones para eliminar algo de liquido, ojo ... 2000 € con un par de infusiones no es mala compra ehh !!

martintortola
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Un grupo electrónico no es inovación, la inovación sería que mejoran lo mecanico porque si no que caso tiene,

fernandogalvan
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Bien explicado todo, pero hablamos de 2000€ y nos parece un precio contenido, estamos apañados...

jorgediaz
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Una pregunta seria que tan ligero es con respecto a la version 2x11 de freno hidráulico

andresj
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1000€ por 200gr es bastante dureta! Y 2500 por casi medio kg todavía más dura... 🤔

Bust
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Una pregunta, has dicho que el grupo 105 tiene la opción de elegir entre dos cassettes 11-34 y 11-36t, como me viene la bici con el 11-34t, si lo cambio a 11-36t ¿tendría que cambiar también la cadena?
Gracias por tan buen vídeo.

nosenifreirunhuevo
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Ya que el nuevo105 no hace ya componentes para frenos de zapata, ¿se pueden combinar manetas Ultegra 12 v de zapata con el cambio y desviador del nuevo 105? Aunque no sé cómo quedaría en precio....

jaimenmfarma
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Se puede utilizar con freno de herraduras ? O no

ronaldoviedo