Что делать ? Аварийный режим шестерёнка, роботизированная коробка Toyota corolla auris .

Моя история очень проста. Купил автомобиль 2011 с пробегом 50т.км владел автомобилем 8 лет до 210000 . Первый раз возникла проблема на 150т.м загорелась шестеренка на панели приборов. В интернете ничего не нашёл. В сервисе выяснили что нужно всего лишь поменять сцепление комплект. Всё сделано так что не нужно гадать компьютер сам указывает когда вам нужно менять сцепление. На пробеге 190т.км. загорелась шестеренка но уже был признак иной. Шестерёнка загоралась в тот момент когда автомобилю требовалось переключится на другую передачу в двтжении. Решили что это втулки актуатора, поменяли. После замены втулок через 2000 снова загорелась шестерёнка аварийный режим. После разбора выяснилось что нужно было менять моторчик актуатора. В заключение скажу необходимо менять сразу комплект сцепления вместе с моторчиком актуатором и втулками скольжения.
Это лучший вариант, можно проездить ещё 150.000км. В варианте с автоматом масло пришлось бы менять каждые 60т.км.

Два варианта когда загорается шестерёнка аварийного режима.
1) Сцепление изношено и пора менять.
2) Изношенные щетки моторчика актуатора, пора менять.

Это единственный автомобиль который у меня закрался глубоко в сердце из-за чего я очень долго выбирал себе такой же практичный и надёжный автомобиль.

Работая в сфере продажи автозапчастей я могу однозначно со 💯% гарантией сказать что на Toyota Auris я гораздо меньше покупал запчастей, чем люди на аналогичных по классу машинах.

[НатальяКлимова-ыг]

Спасибо за ролик! Мне тоже тоже сказали в сервисе поменять сразу актуатор и сцепление, я посмотрела ваш ролик и решила буду менять! 😊

[evkazkirov]

Спасибо большое! У меня начались проблемы с роботом. Пробег 134 тысячи. В движении выбивает на нейтраль . Видимо, дело во втулках актуатора

[ВладимирЛистопадов-кг]

У меня Королла 2008 года. Была такая же проблема на 210000 пробега. Поменял полностью сцепление втулки и моторчик актуатора. Все вышло с работой на 36000. Думаю ещё на пробега хватит

[СытаяРоссия]

Пока было тепло проблем не было! А 100% с холодами вернулись!

[ШтушаКутуша-лы]

спасибо- сегодня коробка вырубалась два раза- теперь думаю автомат или ремонт и ещё ездить

[arturche]

Шетки хорошо сказал вот вместо втулки вставьте подшипники размером этих втулки они дольше живут

[anliv]

Тоже самое было. На 200 000 поменял сцепление и втулки, не помогло, поменял моторчик на актуаторе и проблема ушла.

[ИгорьКузнецов-лг]

У меня ярис. Заипал этот робот. Щетки подшипники меняли. Едет ...через 20 км в аварийный режим уходит, остынет опять тоже самое.

[ImyaZanyatooo]

Я сам через всё это прошёл на Королле 2008 г.в. Вы почти всё правильно говорите, за исключением одной вещи, тут вы совершили самую главную ошибку, это замена старых втулок на новые втулки. Новые втулки это не оригинал и прослужат они в разы меньше. Втулки нужно менять обязательно только на подшипники.

[vmv]

Ооооо ....как достал меня этот робот, Королла максималка 2007, пробег 201000км.начала вылазить шестеренка так и ездил, потом просто машина больше не поехала эвакуировали, заменил сцепление в сервисе, поехала, снова проблема пришла через 10000км .Посмотрели актуатор, заменили втулки, моторчик мастер сказал отличный. Едем дальше, не проехал и 300км снова шестерёнка и тут уже ошибка по датчику хола, ЦЕНА ДАТЧИКА 15000РУБ 🤬 КУПИЛ БУ на Avito .Заменил масло, мотор, коробка, цепь грм, помпа .Бац снова шестерёнка...🤬 только теперь ошибок нет при подключении нотбука 🤷‍♂️ куда копать хз ...заглушил, завёл и едет снова, вчера включил заднюю что б развернутся, щеёлк и снова Нейтраль заглушил-завёл поехал .Куда копать хз там 3 датчика денег вложено уже уйма.Замена коробки 85000 с гарантией год или 20000пробега.Кто занимается переустановкой коробасов у них очередь из машин с роботом Ибо эта проблема вечная и решается в лучшем случаи на 10000км и потом снова танцы с бубном

[Владимир-сэй]

Поменяли актуатор и сцепдение, 225 тыс р, хватило на 1000км и все по новой

[АлексейЧиньков-ьр]

Системма полное говно, вопрос говно системмы изучал досконально: далее примерно на250т отебнут синхронизаторы, сломает зуб акт. выбора передач, потом износ втулки по которой бегает выжимной подшипник надо менять или завтуливать колокол и тд и тп и др. Когда сначала ломает 12 зуб на акт. выбора передач ехать ещё можно а вот когда ломает соседний то ведро становится колом.

[ДимаДикусар]

Здравствуйте! Нужна помощь. Как можна с вами связаться?

[shopogolik]

Есть видео, как паркинг ставить? Потому что нет тут буквы п, и как правильно ставить на парковку

[НатальяКлимова-ыг]

Сколько на новом актуаторе ещё можно проехать?

[iz]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где Вы приобретали моторчик актуатора?

[НурасылТалгатов-нф]

У меня королла Е150, не идет, моргает N, как решить? подскажите

[РазильТимербаев-зу]

Если сцепление родное не надо иницелизацию делать он сам подвод делает из опыта зимой буксовал с второй передачи трогался в сугробах запах сжоного сцепления ваняла много раз всё норме трогается как на автомате без педали газа тормоза только отпускаю.

[ptpvin]

Автор случаем не в Тойоте работает? А у меня вот так: Corolla E150 2007. Пробег 90: - один мотор, сцепление, вилка - полтишок как с куста у официалов. Пробег 110: второй мотор ещё полтишок. Пробег 115: снова первый мотор, вилка, сцепление. Выставили счёт на 120 тыс. Отказался, увез на эвакуаторе. Буду менять робота на автомат. Пара-пара-пам! Все!

[АлександрВасильев-св]

Спасибо, но эта история как раз и есть то, чего стараются избежать при покупке автомобиля с роботом