Посадка по NDB/VORDME/ILS для чайников в MSFS 2020, с garmin и без нее

preview_player
Показать описание

0:00 Дисклеймер :)
1:12 Как определиться с тем, как будем садиться, куда смотреть, чему верить
6:00 Ньюанс с курсом посадки по VORDME
8:50 Про маркерные маяки
10:10 Посадка по VORDME в Кишеневе на полосу 26 на Cessna 152
14:40 Посадка по NDB в Одессе на полосу 34 на Cessna 152
18:07 Посадка по LOC/ILS в Кишеневе на полосу 26 на Cessna 152
21:20 Посадка по VORDME в Кишеневе на полосу 26 на TBM 930 Garmin 3000
23:20 Посадка при сильном боковом ветре по NDB в Одессе на полосу 34 на TBM 930 Garmin 3000
28:00 Сама посадка :) и чем отличается Localizer от Localizer DME (да, все вполне очевидно)

В данном видео я рассказываю о применении принципов полета к маякам, которые разбирал в предыдущем видео, для совершения посадки в MSFS 2020, вкратце касаюсь вопроса как определиться, каким образом будем садиться, почему по VORDME курс немного отличается от курсов ВПП, а так же в виде бонуса садимся при сильном боковом ветре. В данном видео не демонстрируется полная и правильная посадка со всеми процедурами захода, поворотами/разворотами и тп, возможно разбор процедур будет в будущем, а пока базовые принципы использования инструментов, чтобы просто приземлиться (считай мы на финальном этапе посадки).
Если видимость нулевая, вы не можете использовать схему точной посадки и/или у вас нет автопилота, но очень надо сесть - вам сюда.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

я начал играть, и понял что основная часть игровой целевой аудитории этой игры - работники авиации, или же фанаты. Мне, как казуалу, тяжело будет всё понять. Но твоё видео объяснит некоторые моменты и работу. спс

Давид-их
Автор

Хоть кто-то объяснил эту "кухню" понятным человеческим языком без лишней мишуры. Сам пробовал в игре, после нескольких заходов по ILS, DME, VOR и NDB, стало более менее понятно, как оно работает.

replateck
Автор

Так ты мимо полосы идешь, потому что вертикальную скорость вообще опускаешь. Считай ты просто на фарту по глиссаде летишь

alexandersolovev
Автор

Спасибо за видео, всё понятно и доступно (после 3 го пересмотра начал понимать) объяснено. На канал подпишусь) Мало ли снимеш видео как планы полёта строить и по ГПС литать)

MsSandarsan
Автор

Спасибо за фильм. полезное в фильме, это то, что если тренироваться, то будет получаться на симуляторе. В реальных условиях это больше похоже как нельзя летать без достаточных, профессиональных, базовых знаний. На самом деле это все проще, если знать и главное реально безопасное. Пропущено очень много информации из карт схемы захода, которая очень важна. Обязательно необходимо иметь проф знания по навигации.
Еще раз спасибо!

vladimirmaznyov
Автор

Лампочки около полосы называются огни папи. Они показывают глиссаду.

iceproteus
Автор

Начинаю тоже играть. Очень благодарен за урок.

MrVoldemorlord
Автор

В аэропорту Сахалина садился на А320 по NDB. Такое себе удовольствие, предпочитаю ILS. Чарты не читаю

mashinist_lazarev
Автор

Ох... Опять! Ну почитайте вы учебники от FAA, один даже на русском выходил под названием "Энциклопедия пилота". Я не осуждаю попытки, я осуждаю, что вы учите людей и учите с самого начала неправильно. Еще раз: задел хороший, но надо работать над качеством. Но лайк я таки поставлю)

FlightSimGeeks