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Top 15 Faros Más Peligrosos y Sorprendentes Del Mundo
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Los faros se construyen para advertir a los barcos grandes de rocas, calas poco profundas y otros obstáculos traicioneros, a veces los faros tienen que construirse en lugares peligrosos y de difícil acceso, así que ponte el chaleco salvavidas, es hora de que me acompañen en el vídeo de hoy y veamos los 15 faros de luces puestos en entornos peligrosos.
Número 15 - Faro de San José
Durante la mayor parte del año el faro de San José, es un bonito lugar para visitar, está situado en la entrada al río Saint Joseph en el lago Michigan, este pintoresco faro fue construido en 1832 y se distingue por sus colores brillantes, su torre octogonal y su larga pasarela, este es bastante seguro pero durante el verano en invierno se vuelve bastante resbaladizo, porque las frías aguas del lago tienden a salpicar en él y se congelan, lo que hace que el faro se convierta en un palacio de hielo y aunque ciertamente puede que se vea bonito, no sugiero aventurarse en su pasarela a menos que quieras resbalar y caer en la helada orilla de abajo.
Número 14 - Faro de KrisKrongar
Cuando se trata de la ubicación, pocos faros se encuentran en un lugar tan precario como el de Pritongar, situado frente a de las islas Westmond, que a su vez están a unos siete kilómetros y medio frente a la costa de Islandia, KrisKrongar es un pequeño faro con techo rojo que se encuentra justo encima de un conjunto de tres pilares de roca.
Fue construido en 1939, la falta de helicópteros en esa época hizo que la construcción de este faro fuera extremadamente difícil, ya que los constructores tuvieron que escalar los acantilados a mano con los materiales para construirlo. Sin embargo, ahora que está terminado los barcos de la zona puedan pasar con seguridad y ahora que tiene un par de helicópteros, es mucho más fácil y seguro de llegar que en el pasado, a pesar de la disminución de los riesgos, los vientos fuertes y las condiciones implacables alrededor del faro todavía siguen siendo difíciles de alcanzar.
Número 13 - Rubia Group Ligthouse
Cuando se piensa en un faro peligroso, probablemente lo que se te venga a la mente sean los mares brutalmente fuertes o las aguas árticas sin embargo, el faro Rubia Group se distingue porque fue casi destruido por los montones de arena que el faro solía tener. Estaba situado en la costa junto a otros edificios y aunque funcionó desde 1900 hasta 1968, la costa que lo rodeaba pronto comenzó a erosionar en la década de 2000, el faro fue abandonado por completo.
Muchos expertos dicen que la fuerza de la arena haría que el faro se derrumbara en 2020. Sin embargo en octubre de 2019 fue trasladado 70 metros hacia el interior de la tierra y ahora se espera que dure hasta 2060.
Número 12 - Faro de Kipsara
Mientras que la mayoría de los faros se encuentran en tierra, el de Kipsara es el único de esta lista que tiene una base que está totalmente sumergida, situado frente a la isla Estonia de Saurima, cuando se construyó por primera vez en 1933 estaba situada a 100 metros de la costa, pero con el tiempo la erosión no sólo el faro quedara bajo el agua, sino que también se inclinó severamente hasta 15 grados. Pronto los lugareños lo apodaron la torre inclinada de Saurima y muchos pensaron que caería al mar. Afortunadamente, las fuertes ráfagas de viento han empujado el faro a una posición más vertical, aunque creo que es justo decir que este faro es cualquier cosa menos estable.
Número 15 - Faro de San José
Durante la mayor parte del año el faro de San José, es un bonito lugar para visitar, está situado en la entrada al río Saint Joseph en el lago Michigan, este pintoresco faro fue construido en 1832 y se distingue por sus colores brillantes, su torre octogonal y su larga pasarela, este es bastante seguro pero durante el verano en invierno se vuelve bastante resbaladizo, porque las frías aguas del lago tienden a salpicar en él y se congelan, lo que hace que el faro se convierta en un palacio de hielo y aunque ciertamente puede que se vea bonito, no sugiero aventurarse en su pasarela a menos que quieras resbalar y caer en la helada orilla de abajo.
Número 14 - Faro de KrisKrongar
Cuando se trata de la ubicación, pocos faros se encuentran en un lugar tan precario como el de Pritongar, situado frente a de las islas Westmond, que a su vez están a unos siete kilómetros y medio frente a la costa de Islandia, KrisKrongar es un pequeño faro con techo rojo que se encuentra justo encima de un conjunto de tres pilares de roca.
Fue construido en 1939, la falta de helicópteros en esa época hizo que la construcción de este faro fuera extremadamente difícil, ya que los constructores tuvieron que escalar los acantilados a mano con los materiales para construirlo. Sin embargo, ahora que está terminado los barcos de la zona puedan pasar con seguridad y ahora que tiene un par de helicópteros, es mucho más fácil y seguro de llegar que en el pasado, a pesar de la disminución de los riesgos, los vientos fuertes y las condiciones implacables alrededor del faro todavía siguen siendo difíciles de alcanzar.
Número 13 - Rubia Group Ligthouse
Cuando se piensa en un faro peligroso, probablemente lo que se te venga a la mente sean los mares brutalmente fuertes o las aguas árticas sin embargo, el faro Rubia Group se distingue porque fue casi destruido por los montones de arena que el faro solía tener. Estaba situado en la costa junto a otros edificios y aunque funcionó desde 1900 hasta 1968, la costa que lo rodeaba pronto comenzó a erosionar en la década de 2000, el faro fue abandonado por completo.
Muchos expertos dicen que la fuerza de la arena haría que el faro se derrumbara en 2020. Sin embargo en octubre de 2019 fue trasladado 70 metros hacia el interior de la tierra y ahora se espera que dure hasta 2060.
Número 12 - Faro de Kipsara
Mientras que la mayoría de los faros se encuentran en tierra, el de Kipsara es el único de esta lista que tiene una base que está totalmente sumergida, situado frente a la isla Estonia de Saurima, cuando se construyó por primera vez en 1933 estaba situada a 100 metros de la costa, pero con el tiempo la erosión no sólo el faro quedara bajo el agua, sino que también se inclinó severamente hasta 15 grados. Pronto los lugareños lo apodaron la torre inclinada de Saurima y muchos pensaron que caería al mar. Afortunadamente, las fuertes ráfagas de viento han empujado el faro a una posición más vertical, aunque creo que es justo decir que este faro es cualquier cosa menos estable.
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