Audi A5, как выбрать?

Наш автоподбор: [phone]

0:00 Вступление
0:55 Реклама
1:50 Почему только про 2,0 tfsi
2:16 Про покупку авто вслепую
2:55 Кузов и его особенности
3:50 Лирическое отступление
4:35 Автоподбор
5:44 А5 и перекупы
8:30 2.0 tfsi - куда смотреть?
12:50 Поколения моторов
14:14 Рулевое управление
15:12 От чего зависит стоимость авто?
16:03 Почему продают авто на 80-120ткм?
17:18 Страх и боль: DSG
18:02 Заключение

Audi a5 очень спорный автомобиль, просто потому что он эмоциональный. Ауди А5 не покупают головой, ее покупают сердцем.

#audia5#audi#a5#vagcenter

[СергейЧаплинский-ьъ]

Тo ощущения, когда владею уже год и знаю вроде не мало, а послушать всё же в кайф))

[ВикторАгеев-ол]

Понравилось пользовптелю: "Асафьев Стас"

[staspanchenko]

Хотел купить А5 в Европе, 2.0 дизель, пробег 240. Местные механики говорят отличное авто даже с таким пробегом, но теперь чёт стрёмно брать)

[eastcloud]

Я владелец 4 года уже, у купе 2 двери, обслуживание 250+ в год, при пробеге 30 в год. Мотор 211 л. С. Расход 0.5 - 1 л на 7500 от замены до замены. Пробег 180 000.

[timerace]

Около 6 лет была А5 2008г с мотором 3.2 на вариаторе. С пробега 19 тысяч до 75 тысяч не ломалось ничего, потом продалась. Менялось масло с фильтрами раз в год (5-10 тыс км), масло вариатора с фильтром один раз, свечи один раз, колодки вкруг один раз, чистился маф-сенсор. Это все. Даже лампочки никакие не перегорали, подвеска вся родная оставалась.

[aleksanderrayman]

Есть пару моментов абсурдных

У меня купе, сажусь сзади здорового парня 181см ростом и со своим ростом 183см и прекрасно влажу, коленями и близко не касаюсь переднего сидения, хоть передний пассажир и настраивает, чтоб ему было удобно. При этом неоднократно подвозил людей по 200 км (для меня это уже дальняк) на задних сидениях, и все им было удобно. Только если в телефон втыкают, то может укачать при активном вождении...

И на своём 3, 2fsi, пока никаких проблем не знал, масло меняю раз в 5-6 тысяч, так как меняю его раз в год, а за год на машине выходного дня столько не выкатываю, хоть и езжу в родные края по 200 км, туда и обратно раз в месяц или два

И с коробкой автомат никаких проблем вообще, так как не робот этот проблеиныц, который и по гарантии некоторыс меняли на пробегах до 50-70.
Да бывает выхаживает и по 250 тысяч км, но это если ещё предыдущий владелец не был еблан
А когда машину с пробегом берешь за 80 тысяч, то на это расчитывать не стоит.

Но мощности хочется поболее
Хоть и делал стейджанутые а4 на 2.0 tfsi. (явно не на 2ом и 3 стейджах, они мне не отчитывались)
но вот продать и купить 3, 0 tfsi на s5 побаиваюсь, так как пробеги обычно за 100 и хз, кто там как его до меня прогревал и сколько этот мотор проживёт еще

[АлександрРоссо-цд]

Владею с октября 20-го года. Тоже были сюрпризы, такие как старый хозяин заверил что поршня меняна, по итогу через 2т.км стук стук, по итогу забыли закрутить бугель и провернул вкладыш, болты от руки выкрутилтсь. На заметку стояли поршня совершенно разные) мотор отремонтировали, проезжую 1 т.км и опять клин мотора. Балансир встал. Те "мастера " По сей день сливаются цена того ремонта вышла 180т. Отдаю знакомому заменить вал, на радостях еду и через 58км опять клин и тот же вал. Я никогда не занимался моторами но по итогу решил в этом деле разобраться сам, заказываю и решаюсь сделать все, замена клапанов, переприсовка втулок, турбус, генератор, стартер, поршня, колено, насос, распред и тд. Причину нашел отсутствовал пластиковый тубус стоимостью в 700₽ на балансире и забитый канал пластиком от сеточки, да Я 5 дней провёл в боксе с ютубом и драйв2 узнал куда больше об этом авто и в принципе в нём нет ничего критичного и страшного цена ошибки по итогу почти 300 т. р вышла. Но тем кто от этого совсем далек или нет времени, не экономте и берите только оригинальные запчасти. В данном случае скупой заплатит трижды)) а так отличный опыт и мой первый мотор который собственоручно перебрал, и теперь езжу спокойно. А вот масло лучше менять каждые 5-7т.км. конструктивно убедился лично что моторы эти довольно нежные.

[sergei]

Готов с тобой поспорить на счёт рулевого кардана. Менял отдельно крестовину ауди Q5, ремонт копеечный всё делал сам. Нет смысла брать новый кордан.
О чём ты там говорил, о какой безопастности непонял, там всё делается очень надёжно, боятся нечего.

[ДенисХр-ер]

Жень 👍 как всегда всё по полкам, кроме двух вещей.

1. «Не надо пытаться воскресить феникса» ))) Только это и нужно делать! Купил А4 Allroad 2014 года с заведомо задраным мотором за 900, перебрал мотор + замена цепей + замена баланс. валов + замена термостата, помпы, масленного насоса + замена масел везде, даже там где их нет, это еще 250. И теперь полностью уверен в машине. Покупка тачки за 1, 5-2 это не гарантия того что с ней всё будет хорошо. Искать нужно живой кузов! А вот дествительно дерьмовая затея - покупать немецкую б/у тачку на последние!
Статистика:
Subaru Impreza WRX + 250 тыс. рублей - 5 лет вообще не лазил в неё!
WV Golf Plus + 200 тыс. рублей - 6 лет катаюсь, только масло меняю! (До сих пор не продана, с ребенком удобно)
Audi a4 allroad + 250 тыс. рублей - пока что проездил 1 год и мозги не делает. Дальше будет видно.

2. «Покупать машину надо только с опытным специалистом»))) Жень, с каким? Со Стасом чтоль?))) так там подход «Давай бабки, мы тебе купим машину по верху рынка», искать они ничего не будут! Рогов Дмитрий то же самое… Интересовался, поэтому и говорю.

[nastoyschijgraf]

Покупал в 2018 г А5 за 950 000 с реальным пробегом 72 000км, сразу приговорили мотор на замену поршневой, но комплектация и состоянии в сервисе сказали лучше ее взять чем, то что к ним приезжало😄 взял в итоге 😄 заменил поршневую за 130 000 потом через год отвалился аккум с бензонасосом еще 30 000 потом лобаш поменял, поменял все масла в 2 масла в коробке и в редукторе. Катаю обычно по выходным и кайфую мне очень нравится)) и работа робота мне очень нравится)) кароче кайф Купе полный привод))

[pipiser]

Молодец. У меня такая же, езжу уже 6 лет. Особых проблем не было. Все адекватно. Все четко и грамотно рассказал.

[Alex_Chevjagin]

Владел недавно Ауди А5 2014 года выпуска, на вариаторе, движок 1, 8 на 170 сил, по коробке вообще никаких нареканий, идеально работала! Из проблем: потек термостат уже к 50к пробега (на этом пробеге и купил тачку собственно), а также довольно слабое ЛКП - пожалел, что в пленку хотя бы спереди не закатал тачку. В целом был очень доволен машиной и продал ее на 100 к пробега лишь потому, что хотелось что-то поновее по году выпуска. Сейчас гоняю на А3 2020 года и кайфую!

[Vitaliyak]

Откатал на 3, 2 почти четыре года... Огонь аппарат. Расход на 265сил просто пыль.. обслуга норм. Главное протестить мотор перед покупкой

[ЕкатеринаЖарова-ье]

Гудиер делает качественно, у меня стоят уже около полугода зимние щетки, никак не нарадуюсь! Справляются даже в суровые погодные условия у нас на севере)

[cvetkov]

Каррера 4 на МКПП и заднем приводе - есть. Но зимой на ней не езжу. Давай весной спишемся, когда будет сухая погода!

[Kerbicky]

Езжу уже 5 лет, всё круто, если менять то даже не знаю на что, всё не то в её деньги, если только добавлять больше 600 тыс.
2013 г.в. 2.0 tfsi 211 л.с. — 4 года как установлен чип на 285 л.с. от REVO, мотор по прежнему в идеале, накатал 80 тыс. км. Общий 165 тыс. км. Конечно полный привод и в любой ситуации, светофор или трасса, даже новые гелики остаются сзади :)

[Champik]

Купил на озоне гудиар ЗИМНИЕ щетки для Тигуана перед НГ ещё по рекламе от другого блогера 🤣. По сравнению со стоком просто «небо и земля». Езжу - кайфую теперь 👍

[Харизмыч]

Работаю в частном сервисе. Недавно перебирал такой мотор, замена поршневой, прогорел 3 поршень. Одно из главных правил этого мотора, не кормить его откровенным калом, не ниже 98, а лучше и выше. У нас в ремонте уже был рестайлинг. Когда все починили, катался недолго, проводил так сказать испытания. Едет как по рельсам, топить было нельзя, так поршневая была на обкатке, но даже при адекватном вождении тачка принесла удовольствие от езды за рулем.

[garsongar]

купил на ста шестидесяти, купе. воткнул кованые поршня, заменил сцепу (10000), восстановил маховик (20000), влил стэйдж 1, отдал стошку (2019), езжу по сей день - сейчас 370ткм - полет нормальный, масло не доливаю от замены до замены (каждые 7500) тачка радует, валит аки демон. мешалка 6ст.

[legion]

Половина видео рекламы вашего автоподбора и сервиса, половина про Ауди