#ПЕРЕЗАЛИВ ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ ТЯГИ, ПЫЛЬНИКА И РУЛЕВОГО НАКОНЕЧНИКА НА РЕНО МЕГАН2, СЦЕНИК2 #ВИДЕОЛЕКЦИЯ

preview_player
Показать описание
#ZENICOM #БУДНИСЕРВИСА #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН
#MEGANE2 #SCENIC2 #ЗАМЕНАТЯГИ #ЗАМЕНАНАКОНЕЧНИКА #РУЛЕВАЯ
Подробная видеоинструкция по замене рулевого наконечника, рулевой тяги и пыльника рулевой тяги на пациенте Рено Меган2, замена полностью аналогична на Рено Сценик2 и общими работами аналогичная на всех машинах с подвеской Мак Ферсон. В ролике подробно расскажем как правильно отрегулировать положение тяги, как снять пыльник рулевой тяги, как выбить палец рулевого наконечника из кулака, когда и зачем нужно делать схождение.
Моменты затяжек:
Болт крепления колеса 110 Н*м
Гайка рулевого наконечника в кулаке 37 Н*м
Гайка (контрольная) рулевой тяги к наконечнику 53 Н*м
Рулевая тяга в рулевой рейке 70 Н*м
Содержание ремонта:
0:00 ИНТРО
0:08 О ЧЕМ РОЛИК
0616 СНИМАЕМ КОЛЕСО
0:19 ЗАЧИЩАЕМ РЕЗЬБЫ ГАЙКИ НА НАКОНЕЧНИКЕ И РУЛЕВОЙ ТЯГЕ
0:27 ЗАМАЧИВАЕМ СИНЕТИЧЕСКОЙ СМАЗКОЙ ЭТИ РЕЗЬБЫ
0:32 КЛЮЧЕМ НА 16ММ ОТКРУЧИВАЕМ ГАЙКУ РУЛЕВОГО НАКОНЕЧНИКА В КУЛАКЕ
0:40 КЛЮЧЕМ НА 21ММ СРЫВАЕМ ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ КОНТРОЛЬНУЮ ГАЙКУ РУЛЕВОЙ ТЯГИ
0:49 ДЕМОНТИРУЕМ ПАЛЕЦ НАКОНЕЧНИКА ИЗ КУЛАКА
0:52 УДЕРЖИВАЯ КЛЮЧЕМ НА 13 ТЯГУ - ВЫКРУЧИВАЕМ РУЛЕВОЙ НАКОНЕЧНИК
0:59 ПРОВЕРЯЕМ НАКОНЕЧНИК ИЛИ МЕНЯЕМ НА НОВЫЙ
1:09 ОТМЕРЯЕМ РАСТОЯНИЕ РЕЗЬБЫ ТЯГИ ДО КОНТРОГАЙКИ
1:20 ВЫКРУЧИВАЕМ КОНТРОГАЙКУ
1:24 СНИМАЕМ ХОМУТ ПЫЛЬНИК-ТЯГА
1:26 СНИМАЕМ ХОМУТ ПЫЛЬНИК-РЕЙКА
1:45 ЗАЧИЩАЕМ ТЯГУ ДЛЯ ВЫВОДА ПЫЛЬНИКА
1:52 СРЫВАЕМ И ДЕМОНТИРУЕМ ПЫЛЬНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ
2:03 СНИМАЕМ УПЛОТНЕНИЕ РЕЙКА-ПЫЛЬНИК
2:08 ДВУМЯ УДЛИНИТЕЛЯМИ, ТРЕЩЕТКОЙ И СПЕЦСЪЕМНИКОМ ОТКРУЧИВАЕМ РУЛЕВУЮ ТЯГУ
2:23 НЕСКОЛЬКО СЛОВ ПРО ВТУЛКУ-УПОР ПЛАСТИКОВУЮ ТЯГИ
2:37 ЗАКРУЧИВАЕМ НОВУЮ РУЛЕВУЮ ТЯГУ
2:46 НАНОСИМ СПЕЦ СМАЗКУ НА ПЫЛЬНИК И МОНТИРУЕМ ЕГО НА ТЯГУ И РЕЙКУ
3:14 ОДЕВАЕМ ХОМУТЫ НА ПЫЛЬНИК ТЯГИ
3:32 ОБРАБАТЫВАЕМ РЕЗЬБУ МЕДНОЙ СМАЗКОЙ
3:35 НАКРУЧИВАЕМ КОНТРОГАЙКУ НА ТЯГУ И НАКРУЧИВАЕМ НАКОНЕЧНИК
3:45 ЗАЧИЩАЕМ ПОВЕРХНОСТЬ В КУЛАКЕ ПОД НАКОНЕЧНИК И МОНТИРУЕМ ПАЛЕЦ В КУЛАК
3:41 ЗАТЯГИВАЕМ ГАЙКУ РУЛЕВОГО НАКОНЕЧНИКА В КУЛАКЕ
4:13 ЗАТЯГИВАЕМ КОНТРОГАЙКУ НА ТЯГЕ И ДЕЛАЕМ СХОЖДЕНИЕ
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Стать частью команды Ремонт Рено:
A detailed video instruction on replacing the steering tip, tie rod and tie rod boot on the Renault Megan2 patient, the replacement is completely similar to the Renault Scenic 2 and the general work is similar on all machines with MacPherson suspension. In the video, we will tell you in detail how to properly adjust the position of the rod, how to remove the boot of the steering rod, how to knock the steering tip finger out of the fist, when and why you need to toe.
Tightening torques:
Wheel bolt 110 N * m
Steering tip nut in knuckle 37 N * m
Nut (control) of the steering rod to the tip 53 N * m
Steering rod in the steering rack 70 N * m
Repair content:
INTRO
WHAT IS THE VIDEO
REMOVE THE WHEEL
WE CLEAN THE NUT THREADS ON THE END AND STEERING ROD
WE WILL SOAK THESE THREADS WITH SYNTHETIC GREASE
WITH THE 16MM WRENCH, UNSOLVE THE NUT OF THE STEERING END IN THE CAM
WITH A 21MM KEY RELEASE CLOCKWISE THE CONTROL NUT OF THE STEERING ROD
REMOVING THE TIP FINGER OUT OF THE FIST
HOLDING WITH THE KEY ON THE 13TH TRACTION - REMOVE THE STEERING END
WE CHECK THE TIP OR CHANGE FOR A NEW TIP
MEASURING THE DISTANCE OF THE ROD THREAD TO THE UNIT
UNRESOLVE THE LOCK NUT
REMOVE THE COLLAR BOOT-LINKAGE
REMOVE THE COLLAR BOOT-RAIL
CLEANING THE ROD TO REMOVE THE DUST
REMOVING AND DISMANTLING THE STEERING ROD BOOT
REMOVE THE RAIL-DUST SEAL
TWO EXTENSIONS, a ratchet and a special puller, we unscrew the steering rod
A FEW WORDS ABOUT THE PLASTIC STRUCTURE STOP BUSHING
TURNING THE NEW STEERING LINK
WE APPLY SPECIAL GREASE ON THE BOOT AND MOUNT IT ON THE TRACTION AND RAIL
WE PUT THE CLAMPS ON THE TRACTION BOOT
MACHINE THREAD WITH COPPER GREASE
WE TURN ON THE TRACTION NUT AND TURN ON THE TIP
CLEAN THE SURFACE IN THE FIST FOR THE TIP AND MOUNT THE FINGER IN THE FIST
TIGHTEN THE STEERING END NUT IN THE CAM
TIGHTEN THE JOINT NUT AND CONNECT
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор


Моменты затяжек:
Болт крепления колеса 110 Н*м
Гайка рулевого наконечника в кулаке 37 Н*м
Гайка (контрольная) рулевой тяги к наконечнику 53 Н*м
Рулевая тяга в рулевой рейке 70 Н*м
Содержание ремонта:
0:00 ИНТРО
0:08 О ЧЕМ РОЛИК
0616 СНИМАЕМ КОЛЕСО
0:19 ЗАЧИЩАЕМ РЕЗЬБЫ ГАЙКИ НА НАКОНЕЧНИКЕ И РУЛЕВОЙ ТЯГЕ
0:27 ЗАМАЧИВАЕМ СИНЕТИЧЕСКОЙ СМАЗКОЙ ЭТИ РЕЗЬБЫ
0:32 КЛЮЧЕМ НА 16ММ ОТКРУЧИВАЕМ ГАЙКУ РУЛЕВОГО НАКОНЕЧНИКА В КУЛАКЕ
0:40 КЛЮЧЕМ НА 21ММ СРЫВАЕМ ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ КОНТРОЛЬНУЮ ГАЙКУ РУЛЕВОЙ ТЯГИ
0:49 ДЕМОНТИРУЕМ ПАЛЕЦ НАКОНЕЧНИКА ИЗ КУЛАКА
0:52 УДЕРЖИВАЯ КЛЮЧЕМ НА 13 ТЯГУ - ВЫКРУЧИВАЕМ РУЛЕВОЙ НАКОНЕЧНИК
0:59 ПРОВЕРЯЕМ НАКОНЕЧНИК ИЛИ МЕНЯЕМ НА НОВЫЙ
1:09 ОТМЕРЯЕМ РАСТОЯНИЕ РЕЗЬБЫ ТЯГИ ДО КОНТРОГАЙКИ
1:20 ВЫКРУЧИВАЕМ КОНТРОГАЙКУ
1:24 СНИМАЕМ ХОМУТ ПЫЛЬНИК-ТЯГА
1:26 СНИМАЕМ ХОМУТ ПЫЛЬНИК-РЕЙКА
1:45 ЗАЧИЩАЕМ ТЯГУ ДЛЯ ВЫВОДА ПЫЛЬНИКА
1:52 СРЫВАЕМ И ДЕМОНТИРУЕМ ПЫЛЬНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ
2:03 СНИМАЕМ УПЛОТНЕНИЕ РЕЙКА-ПЫЛЬНИК
2:08 ДВУМЯ УДЛИНИТЕЛЯМИ, ТРЕЩЕТКОЙ И СПЕЦСЪЕМНИКОМ ОТКРУЧИВАЕМ РУЛЕВУЮ ТЯГУ
2:23 НЕСКОЛЬКО СЛОВ ПРО ВТУЛКУ-УПОР ПЛАСТИКОВУЮ ТЯГИ
2:37 ЗАКРУЧИВАЕМ НОВУЮ РУЛЕВУЮ ТЯГУ
2:46 НАНОСИМ СПЕЦ СМАЗКУ НА ПЫЛЬНИК И МОНТИРУЕМ ЕГО НА ТЯГУ И РЕЙКУ
3:14 ОДЕВАЕМ ХОМУТЫ НА ПЫЛЬНИК ТЯГИ
3:32 ОБРАБАТЫВАЕМ РЕЗЬБУ МЕДНОЙ СМАЗКОЙ
3:35 НАКРУЧИВАЕМ КОНТРОГАЙКУ НА ТЯГУ И НАКРУЧИВАЕМ НАКОНЕЧНИК
3:45 ЗАЧИЩАЕМ ПОВЕРХНОСТЬ В КУЛАКЕ ПОД НАКОНЕЧНИК И МОНТИРУЕМ ПАЛЕЦ В КУЛАК
3:41 ЗАТЯГИВАЕМ ГАЙКУ РУЛЕВОГО НАКОНЕЧНИКА В КУЛАКЕ
4:13 ЗАТЯГИВАЕМ КОНТРОГАЙКУ НА ТЯГЕ И ДЕЛАЕМ СХОЖДЕНИЕ

ZENiCOM
Автор

Друзья простая видеолекция без лишних слов и воды, поделитесь видеолекцией на форумах и тематических сайтах. Спасибо

TheNuke
Автор

Благодарю за видос. Все четко по делу, без соплей. Как раз хотел в феврале заехать на сто поменять рулевую тягу, оказывается смогу сам поменять, не оплачивая денег за ремонт

wvxfjxq
Автор

Красавчик, просто, четко, доступно.

igorgerasimov
Автор

ПРИВІТ ХЛОПЦІ! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💯💖

ucrbkgo
Автор

Кратко и понятно, спасибо за такие видосы

swsjjdq
Автор

Как же здорово такие ликбезы смотреть💪💪💪

gnoctqy
Автор

Отлично, спасибо! У вас еще имеется много что снять заново в отличном качестве и перезалить!

mamontprint
Автор

Как всегда красавчик, элементарные вещи, но доступно и понятно! 5+

komandor
Автор

Молодец часто смотрю ваши видео кратко понятно спасибо

vilklis
Автор

Все здорово парни, постоянство признак мастерства.

aleksandrputnik
Автор

Красавчик, видос чёткий и речь хорошая, и делашь отлично.

interceptor
Автор

Сдаю в аренду логаны.. Спасибо вам за видео 🤝смотрю вас давно. Помогаете очень.

uumcwzq
Автор

Спасибо!!! Шикарная инструкция!!! Буду иметь ввиду!!!)))

Sasha-Maxon
Автор

Здравствуйт друг, а можешь снять видио замена гранат

jrmrjwq
Автор

Видео, описание все классно. Но цены в интернет магазине....

ztyfebf
Автор

А я уже ставил лайк, нафик больше не буду. 🤣👍🤝

lencrvo
Автор

Да отлично, но рулевую тягу не обязательно потдамкрачивать, шестигранник в помощь.

kostya
Автор

Скажите на рено флюенс так же меняется рулевая тяга или там по другому заранее спасибо ну и за видео как всегда лайк

rczcify
Автор

Менял пыльники, снимал старые и не было там никаких уплотнителей. Видать просрали ранее. По каталогу их вообще нет на симбол трв рейка.

rainmanhott