Как ГАЗ-51 уничтожил Советский Союз

Грузовик ГАЗ-51 привел к краху Советский Союз. Худший грузовик в истории СССР.

• ГАЗ 51 является легендарным советским грузовиком, но его конструкция и ходовые качества вызывают противоречия.
• В статье Михаила Соколова из "Грузовика пресс" утверждается, что ГАЗ 51 не был выдающимся автомобилем, и его конструкция не имела оригинальных деталей.
• ГАЗ 51 был создан на основе американского фермерского грузовика, предназначенного для перевозок небольших грузов по хорошим дорогам.
• В СССР ГАЗ 51 использовался для государственных грузовых перевозок, которые были более централизованными и системными.
• ГАЗ 51 столкнулся с проблемами в условиях бездорожья и распутицы, которые преобладали в СССР.
• Его конструкция и ходовые качества не соответствовали условиям эксплуатации.
• ГАЗ 63 был создан на основе ГАЗ 51, но его конструкция была значительно изменена.
• Он получил импортные детали, включая раму и раздаточную коробку, а также оригинальную кабину и платформу.
• ГАЗ-51 был создан на основе Студебекера, но с использованием отечественных деталей.
• Дизайн ГАЗ-51 был изменен в 1944 году, чтобы сделать его более оригинальным.

00:00 - ГАЗ 51 - противоречивый грузовик
01:52 - История создания ГАЗ 51
03:44 - Проблемы с ГАЗ 51
06:35 - ГАЗ 63 - модификация ГАЗ 51
09:24 - Создание ГАЗ-51
14:05 - Проблемы с ГАЗ-51
18:29 - Сравнение с другими советскими грузовиками
23:10 - Проблемы с ГАЗ-51
26:32 - Сравнение с другими иностранными грузовиками

[huginn]

Если вы называете 51 худшим грузовиком в истории СССР, то вы ничего не слышали о "Колхиде".

[Pravda-Jizni]

А на ГАЗ-51 нас на УПК в старших классах обучали вождению, причём вождение преподавала женщина, участница войны, шоферившая в молодости на полуторке.

[kkjucnr]

В1970году яокончил курсы водителя учился на газ 51 .Проработал на нем двадцать лет, что только на нем невозили, при грузоподьемности 2, 5т мы на него грузили 3, 5т и он справлялся .Машина прекрасная только боялся скорости больше 60 и больших оборотов, и если это соблюдаеш он неподведет .А по ремонтопригодности равных нет, ремонтировали в полевых условиях можно сказать на коленках.Машина простая как велосипед .Огромное спасибо главному конструктору .Машина наша отечественная была разработана еще до вйны выпуску помешала война.Не следует человеку который про эту машину не чего не знает так рассуждать, и нелесно отзыватся о конструкторе и заводе. На долю этой машины выпала вся тяжесть после военной работы.

[rimru]

Да всё драли с загнивающего. От игрушек до тракторов.

[konstantins]

Теперь я знаю кто уничтожил Советский Союз 😂😂😂

[Luntik]

Я на 51-м научился машину водить, на нём же и на права сдал. Только тёплые и хорошие воспоминания об этом грузовике.

[mikhailpotylizyn]

Свою " карьеру" шофёра я начал в теперь уже далёком 1979 году на автомобиле с полудеревянными дверями кабины, назывался этот замечательный автомобиль " Урал-ЗиС 355М " . Когда моего " Захара" списали я имел " удовольствие " почти два года отработать на " ГаЗ-51П ", на нем мне пришлось " таскать" 5 тонный полуприцеп . Более дохлого двигателя и такой музыкальной КПП как на 51 газоне я раньше не встречал . И когда я наконец получил новенький ГаЗ-53 радости моей не было предела .

[Anvar]

Для многих ГАЗ 51 был первым автомобилем на котором они учились ездить и становились водителями.

[twykmfs]

У моего друга ГАЗ 51 до сих пор работает-дрова из леса возит...

[ojnjqbq]

Проблема сего грузовика была в том, что в Союзе фиг что можно было сделать без разрешения. Сверху. Поэтому устаревшую машину выпускали по 30-40 лет. Без перемен. Ну, как Ваз-2121. Понятно, что после кошмара войны и сие был прогрессом. Но явно требовалось новое через 10, а не через 30 лет

[uneihvs]

Замечу только одно - американский пикап, даже самый скромный, с двигателем от легковушки, выдерживает практически любое издевательство над конструкцией. И да, легковушка тут - это от V-6 200-240 л.с. Мнение человека, работающего с F-150. Так что, ГАЗ делал очень правильно, что гнал американскую линию. Выносливые они. Но советские адаптации не всегда дотягивали до качеств оригинала. Все же, не все материалы в Союзе были доступны, да и культура сборки хромала (может, и продолжает).

[chcgwqu]

Для своего времени хороший грузовик я на нем учился идеальной машины не бывает у каждой машины есть свои недостатки но благодаря ему сторона строилась сейчас стараются молодежи показать что в СССР все было плохо

[bbtwxlg]

Глупейший заголовок ролика, 51й строил страну после ужасной войны, когда очень многого не хватало и купить за бугром невозможно было, санкции и тогда были не хилые . Что могла промышленность то и сделала. Чего девушка хочет от простого трудяги грузовика? Это все равно что требовать от простого заводского токаря, который выполняет норму, не допускает брака, не подводит ни свой цех, ни свой завод, что бы он был красивый как Ален Делон, мускулистый как Шварц да еще что бы и в шахматы играл как Каспаров. Девчушка ты не запуталась? Выгодно, не выгодно это сейчас считают, а тогда ехал водитель не в деревянной кабине да с печкой . да с подсветкой приборов, хоть какой комфорт и работу свою делает, что еще надо? Ты еще расскажи какие неудачные танки советские были против немецких и американских в годы ВОВ и про самолеты и т.д. и т.п. Будет вот эта Даша в будущем или не будет, а вот память про ГАЗ51 останется светлой в истории нашей страны.

[incrusteyshn]

Согласен на все 100% с вами! В тракторостроении были т-40, ЮМЗ-6, мтз-5, 50/52, 80/82 которые тоже были абсолютно несменяемыми устаревшими конструкциями с архаичной компоновкой и низкой надежностью. Более продвинутые лтз-100 и лтз-155 которые должны были прийти им на смену, просто загубили конкуренты из МТЗ. Так же был ДТ-75, который 50 лет по сути являлся модернизацией дт-54 и не сходил с конвейера оставаясь самым массовым трактором. Если бы Хрущев не слетал в США и не увидел там трактора и современные технологии, то не было бы у нас более мощных т-150к и Кировцев. Трак бы и ковыряли землю 80ками и 75ми. Руководство заводов того времени было на столько запугано репрессиями, что буквально боялись делать резких движения и менять конструкцию в страхе сорвать план и вызвать гнев верховного руководства. По этому кардинальные изменения могли родиться только в кремле. Никакой власти у директора завода и конструкторов заводов фактически не было, а был один лишь страх и желание угодить перевыполнением плана по выпуску давно известных моделей.

[vzngexr]

Газ 51 не уничтожил, а вывез СССР на новый уровень . Это был простой до невозможности автомобиль, который в полевых условиях мог починить любой шофёр ( заметьте раньше были шофера , а сейчас водители , а это две большие разницы). Мой отец проехал на газике 80 километров без переднего колеса, привязав вместо него ствол берёзы. При отказе бензонасоса можно было поставить на двигатель ведро с бензином и через шланг самотеком лить его в карбюратор . Вместо бабитного вкладыша коленвала можно было поставить кусок солдатского кожаного ремня и спокойно доехать до гаража. Я с 14 лет начал возить зерно от комбайна до зернотока на 51-ом газоне . Это был любимый мой автомобиль.

[febzejx]

ГАЗ-51 самый лучший грузовик того времени. Мне 72 года, я степлотой вспоминаю о этой машине. Вы Даша нежели вто время и вам трудно оценить достоинства этой машины. Эта машина построила Советский союз .Наравне с другими машинами как Зис .Маз. Зил и другие машины.

[harwerganover]

Машина пришла на смену полуторке, и впринципе, была на порядок ее лучше, так в чем проблема? Что долго подержалась в производстве, так это другой вопрос...

[Pravda-Jizni]

6 июня 1943, время той бомбардировки ГАЗа, во время которой и был разрушен завод, погибла моя бабушка по отцу. Осенью 1941, пока дед был на фронте, бабушку с моим трёхлетним тогда отцом эвакуировали из Москвы в Горький. В тот самый день, 6 июня 1943 отцу исполнялись пять лет. Он был в детсаду, и когда мать не пришла его забирать, он подумал, что она пошла доставать сахар в честь его дня рождения. За кусок сахара на черном рынке тогда давали 50 рублей. Дороже сахара из продуктов была тогда только водка. Но вечером вместо матери за ним пришёл однорукий участковый забирать его в детдом.

[tfdcvfj]

ГАЗ-51 "уничтожил"?...
Даша, уж не тебе то рассуждать о ГАЗ-51 и об СССР тем более!😮

[AlexIvanjv]

Представляю, сколько сейчас накинется пятидесятники первого)), мне он особо не понравился: когда вёз на нём мешки с мукой, то это была мука (ударение на "у"), сколько ехал, он постоянно ныл и выл, что ему якобы тяжело..), особенно в гору, и во -вторых, всё это создание двигалось оч. медленно: после Урал-ЗиСа это Небо и Земля, в ролике вроде всё правильно сказано.., да и лучше знать "Горькую правду, чем *красивую* ложь..."