Фрезеровка ГБЦ

preview_player
Показать описание
Больше информации по этой теме на нашем сайте.
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

ну как так то? шлифуют на шлифовальном фрезеруют на фрезерном..))

UAUSY
Автор

Опасные движения руками, будьте осторожны, техника безопасности превыше всего!А вообще класс, молодцы!

xrrtmzj
Автор

Выражение: сняли сорточку, добавляем соточку... Интересно, эти парни знают что такое соточка???

andreyuma
Автор

Судя по стружке, там не одну сотку сняли. 😆

eqlswsy
Автор

По моему индикатор не правилно показывает.сморя на стружку вы сняли десяточку.

jwbehwv
Автор

Очень полезные видео у вас ребята.А как подобрать прокладку на данную головку после фрезеровки?

jswyjhw
Автор

Под паранитовую прокладку сколько то поработает с такой чистотой обработки, под металлическую, это пипец сразу.

qqepmsg
Автор

неужели 2 сотки не обожмутся болтами при затяжке?

ipatich
Автор

Какой-то шаг большой и чистота не очень, хрен его знает ребята

dark_legendary
Автор

Пальцы так на включенном станке не суйте.

rinalrakhimov
Автор

Да давай на работающем станке палец туда сунь, контента прибавится 1:27

dmvhyyy
Автор

Что для дизельной головы лучше, шлифовка или фрезеровка?

dtikpml
Автор

Ребята давно хотел задать Вам вопрос, а правда что в салярку нужно заливать двух тактное масло? Скажите пожалуйста свое мнение. Очень интересно.

rjzldco
Автор

Зроблено класно, яка модель станка ? дякую

oleksiybuianov
Автор

Фрезерный станочек для шлифовки! Это как понимать? А шлифовальный для фрезеровки? Никогда две сотки не хватает для выравнивания головки!

zpwstke
Автор

Классный шлифовщик, работает на фрезерном станке 6Р13. Зачем позориться, не знаешь, не применяй термин. Шлифование это обработка финишная, выполняется абразивными инструментами.

shamilorudzhov
Автор

Люди сотками тут "снимают". Эх... Не то, что в моей ГБЦ 0.2мм. шахнули сразу необоснованно((...

Mikhail_BY
Автор

Надо было еще 1 сотку взять видите грубоя заводская фрезеровка осталось

tyvetto
Автор

Привет, а головку с форкамерами также шлифуют, такую как на двигателе митцубиши паджеро, делике, портере , 4D56t моторе, такие головки вообще подлежат шлифовке, и надо ли после шлифовки головки накидывать этот размер к размеру выступания поршня над плоскостью блока при выборе рем прогладки гбц .спасибо .

alekseiandreev
Автор

Уважаемый мастер !можно вопрос, как человек не понимающий в этом деле?? просто в моем городе мне кажется пытаются развести на бабки! ситуация следующая:
у меня на волге двигатель 24д, решил перейти на 92, 95 бензин! соответственно с головки нужно снять 5 мм, в моем случае! мне мастер говорит что за один проход можно максимум снять толи 5 соток, толи 5 десяток, так и не понял! не разбираюсь, так вот, он мне говорить чтоб 5 мм снять это ему придется около 1000 раз прогнать станок и займет это около трех дней и будет стоить почти 30 тысяч этоже не в какие ворота не лезет!!, можно три новые поршневые на эти деньги купить!! Вопрос так ли это сложно и долго снять 5 мм?, и сколько за раз реально может снять советский станок?? и как разобраться в этих цифрах сотки или десятки?? сколько например соток или десяток составит 1 мм ?? и за сколько проходов можно снять этот 1 мм?Спасибо

ruslankhuzin