ΑΞΙΖΕΙ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΤΟ CRYPTON S ? | ZenR

Πάντα υπήρχε αυτο το δίλημα. Ένα από τα καλύτερα Ιαπωνικά παπιά που κυκλοφορούν σήμερα ήρθε για review στο κανάλι. Δεν έχασα την ευκαιρία να κάνω και την βασική σύγκριση με το αντίστοιχο Κινέζικο και να βγάλουμε κάποια συμπεράσματα. Τελικά το Crypton S δικαιολογεί τα 3045€ που κοστολογείται απο την Yamaha;

Θα ήθελα να ευχαριστήσω πολύ και τον Μάριο ο οποίος μου έδωσε το μηχανάκι του και με βοήθησε στα γυρίσματα.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
⏺ Καμερα: GoPro Hero 7 Black
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Video Edit: Adobe Premiere Pro CC
Photoshop: Pixlr
#ZenR #Motovlog #CryptonS

[Anton]

Μπράβο φιλαράκι μου κάνεις εκπληκτική δουλειά πραγματικά και μπράβο και στο παλικάρι που μετέφερε την εμπειρία του. Βοηθάτε τρομερά υποψηφίους αγοραστές. Όλα τέλεια, πλάνα, ήχος, ένθετα, όλα άψογα. Το χω δει καμιά 10αριά φορές το video.

[mindmanipulator]

3045? Ε όχι ρε φίλε, αυτοί το τερμάτισαν. Εγώ το πήρα το Νοέμβριο του 2018, το ίδιο έτος κυκλοφορίας του δηλ. Το πήρα 2150, μαζι με κράνος δώρο. Εντάξει, κρίση είναι, λογικό να φτάσει κ ως 2600. Αλλά 3000 για ένα 115cc? Too much! Πάντως, έχω ταξιδέψει πολλές φορές κ για μια ώρα συνεχόμενα. Και παιδιά, ΔΕ ΝΙΏΘΕΙ ΤΊΠΟΤΑ! Θα το πάρεις, θα το οδηγήσεις, κι όταν κάποτε σου χαλάσει, θα νιώσεις λες και έχασες κάποιο καλό γνωστό σου!

[Cryptoacademygr]

Δύο ερωτήσεις... παρατήρησα κάθε φορά που κατεβάζεις ταχύτητα με το που κατεβάσεις κάνεις μια ξερογκαζιά... το λογικό δεν θα ήταν να το κάνεις ακριβώς πριν κατεβάσεις ταχύτητα και όχι μετά ; Είναι το ίδιο πράγμα ανεξάρτητα; Ουσιαστικά ξέρω ότι η ξερογκαζιά είναι για να συγχρονίσεις τις στροφές του κινητήρα ώστε να γίνει ομαλή ή ομαλότερη η μετάβαση για να μην κλωτσήσει ή μουγκρίζει το μηχανάκι. Ξέρουμε αν το κρύπτον σ μπορείς να κατεβάσεις ταχύτητες με το μπροστά μέταλλο ; δηλαδή να βάλεις το πόδι σου στο μπροστινό μέταλλο από κάτω μεριά και να πιέσεις προς τα επάνω όπως γίνεται πχ με το Χόντα Ιννόβα ;

[nikitaskonstantelos]

εντάξει το καλύτερο της κατηγορίας του ειδικά αν το θες για ντελίβερι

[drone-video-gr]

Το crypton s του euro 4 ειχε καλύτερης ποιότητας πλαστικά.Εαν εξαιρέσουμε το πίσω φρένο όλα τα άλλα είναι αρκετά καλά και είναι πολύ αξιόπιστο.Θυμαμαι που το 2019 είχε 2200.Καλη χρόνια να έχουμε

[Stefanosdalk]

Τα φανάρια φίλε πως τα έκανες τα έβγαλες και έβαλες απλά τις λάμπες μέσα ; Θέλω και εγώ να το κάνω

[Barberian]

Πολυ ωραιο βινετο συνεχιστε ετσι ! Τελικα crypton s ή sym vf 125???

[S_Perfect]

Ωραίο βιντεάκι μαν, ωστόσο να διορθώσω κάτι, το κριπτον Χ ξεκίνησε να πωλείται το 2008 κ όχι το 13 π είπατε στο βίντεο.

Προσωπικά 3200 δεν θα έδινα ποτέ για ένα παπάκι με ταμπουρο πίσω 110 και αερόψυκτο.(γνώμη μου) χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν είναι καλό παπί προφανώς.

Και αυτό το λέω διότι είναι τρανταχτό γεγονός το ότι δεν βελτιωνονται τα παπάκια απλά κάνουν ένα facelift και στο πουλάνε για "καινούριας τεχνολογίας" όπως αναφερατε
(Εξαιρούνται vf185 GTR 150)

Αυτό το βλέπεις και με καινούριο supra X helmin 125 (3300€) της Χόντα το οποίο είναι ακριβώς το ίδιο με το Innova injection με κάποιες ελάχιστες διαφορές πέραν των πλαστικων.

Εκεί που θέλω να καταλήξω είναι στο ότι καλύτερα να πάρεις ένα μεταχειρισμένο όταν μιλάμε για αυτή τη κατηγορία με τα σχέδον μισά λεφτά και ότι προκύψει να το σαξεις παρά να δώσεις τόσα για κούτα (εκτός αν θες να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο και θα το κάνεις απόσβεση σε μικρό χρονικό διάστημα-διανομέας)

Όσο για το κούνημα στο τιμόνι πιθανά να οφείλεται και στα αφτερμαρκετ αντίβαρα ή στη τοποθέτηση των ελαστικών που έχει βάλει το παιδί

Καλές γιορτές καλά να περνάτε με υγεία και πολλές επιτυχίες ο νέος χρόνος!!

[ΙωάννηςΠαναγούλιας-μξ]

το θεμα με τον δεικτη της βενζινης το φτιαχνεις και μονος σου απλως βγαλε το φλοτερ απο το ντεποζιτο και βαλε στην θεση του τον δεικτη πανω στον αισθητηρα δεν ειναι κατι θα καταλαβεις τι γινετε

[nikosntoumpas]

Θα σας φανει παραξενο αλλα την τιμη την ωρισκω λογικη.
Οταν το asteea grand 100 του 1996 ειχε το σε € περιπου 1.500€

Το να εχει σημερα ενα επωνυμο παπι 2.800 ή 3.000€ μαλλον λογικο μοιαζει

[spyros-gc]

Έχω crypton s του 2020 και δεν μου έχει βγάλει απολύτως τίποτα.Δεν καίει τίποτα, δεν τρίζει τίποτα, και είναι το πιο άνετο παπί που έχω οδηγήσει.Αν κάποιος έχει τα λεφτά το παίρνει χωρίς σκέψη

[kostaslalou]

καλό είναι να μην κρέμονται πολλά στα κλειδιά γιατί χαλάει ο διακόπτης. ωραίο και ανετο παπι!!

[jimtsigscrew]

No hate ρε αδερφε καλη η αγορα αλλα δεν μπορεις να συγκρίνεις gtr με crypton s η με vf185 η με crypton x σε καμια περίπτωση και να μου λες προτίμησα το crypton s απο ολα αυτα

[geov.]

Για παπί, τα ποιο value for money είναι τα daytona. Με 3 χιλιάρικα αγοράζεις σκούτερ με abs. Βέβαια αν κάνεις πολλά χιλιόμετρα και υπάρχει οικονομική στενότητα συμφέρει παπί.

[ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣΣΤΡΑΤΗΣ-ιλ]

Έλα ρε φίλε σοβαρά τα λες αυτό βούτυρο είναι να κάνουμε φέτα στο ψωμί να φάμε.

[kyriakos_prionistis]

Καλή χρονιά αδερφέ κάνε οπότε μπορέσεις και μια παρουσίαση για το honta astrea grand X καλό ξημέρωμα!!!

[ΚωνσταντίνοςΓιαννίρης]

Μια ερώτηση: γιατί το Crypton S δεν υπάρχει στο site τηςYamaha;

[GerasimosKatsiris]

Έλεος ρε παιδιά με τους καθρέφτες! "Άμα το συνηθίσεις" λέει ο άλλος.

[bike-drop]

Τι 30 του μήνα πασά μου; δε φεύγω αν δεν παίξει

[professorofficer]

Θα περιμενω να το παρω μεταχ 1500 ευρω.
😉
Ριχνω +500 ευρω πανω του σε ζημιες.
Κι εχω σχεδον καινουργιο μηχ με 2000.