Calibrar Pneu toda semana é bobagem? Vrum Responde EP2

Fala turma, no Vrum responde desta semana tem questionamentos sobre pneu, gasolina e muito mais

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[MarcioSilvas-dz]

Acumulei um total de 290 mil hoje. Estou verdadeiramente grato por todo o conhecimento e informação que você me deu nas últimas semanas. Comecei com 55 mil há 2 meses.

[fatinhaabrantes]

Sou habilitada há 1 ano só, não entendo muito sobre carros não, mais tô aprendendo muito com vcs. Obrigada❤ e sim deixo o like e compartilho sempre antes de começar a assistir os vídeos.

[juliooliveira]

Sou mecânico tenho 34 anos em concessionária Mercedes Benz e admiro muito seus vídeos, e concordo com seus conceitos técnicos.
Parabéns continue trazendo essas informações importantes e desfazendo as mentiras que os aproveitadores que se dizem mecânicos dizem a seus clientes.
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[brianmay]

Comprei um calibrador recarregável. Assim calibro sempre em casa. É muito mais prático e correto, pois os pneus estão totalmente frios.

[olavoalves]

Na minha casa o portão não é eletrônico... Então, tanto com a minha moto (que por ser leve e possível, ainda tiro da garagem empurrando) quanto com o meu carro, eu tenho essa prática de ligar o motor antes de abrir o portão, justamente para dar esse "tempo" para que o motor em marcha lenta se lubrifique

[edgarmenezesneves]

Mto bom!! Depois de 40 anos de conhecimento pouco de carros... agora sei o q é banguela !! Vlw pessoal do Vrum.

[danilokn]

Essa recomendação de manter o mesmo combustível nos primeiros abastecimentos, é um preventivo "antigo" para evitar reclamações. Pois nos flex de primeira geração, demorava bastante para a injeção eletrônica se adaptar. Existia a recomendação de ao trocar de combustível, rodar bastante antes de desligar para a injeção se adaptar aos novos parâmetros, pois se abastecer e logo estacionar o carro, poderia ser difícil dar a partida. Eu já passei por isso, abastecia no álcool e troquei para gasolina e logo em seguida estacionei em casa. No dia seguinte não queria ligar mais. Chamei o seguro e o cara falou que era muito comum acontecer isso com quem trocava de combustível. Disse para dar a partida e ficar insistindo na chave até ligar. E ligou.

[herondinogueira]

Tenho um carro desde 0km está com 172 mil km rodados nunca fiz limpeza de bico e o carro está perfeito 👌

[miamivice]

Calibro a cada 20 dias ou conforme a necessidade, antes ou depois. Meus pneus sempre duraram muito por causa disso, sempre mais que 5 anos. Notou o carro "mais pesado", "puxando" ou viu que o pneu está mais murcho, corre lá e calibre sempre com os pneus frios. Se estiverem quentes, aumente o PSI um pouco do que vc calibra normalmente para compensar a diferença de pressão.

[miamivice]

Uso a V-Power nova que equivale a antiga V-Power Nitro no tanquinho e sempre quando vai fazer a sangria, ela ainda está boa! Recomendo ela para partida a frio também!

[renatastickelmueller]

Eu tenho 65a e assisto sempre e, logo que abre, já dou meu like. Obrigada

[eduardogenovese]

Instalei um medidor de pressão e temperatura dos pneus.
Marca Cacagoo, a pressão dos 4 pneus fica igualdurante meses.
Varia com a temperatura

[carlosrios]

Tem anos que eu só uso etanol e nunca tive nenhum problema nos meus carros.

[DANIELSILVA-ccbj]

Comprei meu HB20 em 2020 só abasteci com etanol, hoje está com 80 mil km até agora não tive problema.

[aloiziobarros]

Sempre calibrei, calibro e continuarei calibrando toda semana.

[rbanjos]

O Boris é referência!!! Gosto demais das dicas! Parabéns pelo ótimo vídeo!!

[MBP]

Legal, o Boris sendo entrevistado pelo Marcelo Tas.

[meirelesrui]

A pressão abaixo do recomendado e prejudicial para a aderência em molhado sendo até recomendavel no periodo de chuva usar pelo menos duas libras acima do recomendado porque ajuda o escoamento de água na rolagem

[antoniocarloslepiane]

Muito boas as respostas. Sobre calibrar pneus, sempre com o pneu FRIO.

Um grande abs

[tuksurf]

Esses dois aí são professores. Muito bom ouvi-los. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽