Apa Perbedaan Antara Sepeda Gravel dan Sepeda Hybrid?? (344)

preview_player
Показать описание
Perpaduan sepeda gunung dan sepeda jalan raya, menghasilkan dua jenis sepeda: Gravel dan Hybrid.
Apa perbedaan dan bagaimana karakteristik kedua jenis sepeda tersebut, akan dibahas dalam video ini.

Channel ini Membahas tentang pengetahuan dasar bersepeda bagi pemula. Video Baru akan hadir setiap hari.
#Gowes #Cycling #MalcAndRay
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Underrated banget channel ini, padahal banyak sekali informasi yang berguna terutama buat pesepeda pemula.. tetap semangat buat mimin.

rednet
Автор

Mantap infonya om saya baru tau kalo dropbar gravel sama roadbike beda kemaren rakit gravel pakai dropbar roadbike hehe..

backstreetgaming
Автор

terinspirasi dr channel ini,
path 3 jd ala-ala gravel.
Corner bar made in Cimahi,
Schwalbe G-one Allround 700x45c
Fork Suntour nex e25
Hatur nuhun Malc & Ray
🙏🏼

suhudyatmadi
Автор

Nyimak. Vidio seperti kompleks sumeracon. GBLA.sehat sukses selalu

kinantimegantari
Автор

Barusan temen sy pamer sepeda gravel, tp dari vidio ini sepedanya justru mengarah ke hybrid😁

juliastriadi
Автор

Inginnya sih, yang bisa sesuai di segala keadaan, cukup satu sepeda.

kamusaua
Автор

terjawab segala persoalan saya, . tq bang

jameelbasyariaziz
Автор

Terima kasih saudaraku, informasi yang menarik

buangsusanto
Автор

Terima kasih atas infonya, bisa digunakan sebagai referensi utk memilih sepeda 👍👍👍

dudunas
Автор

Saya masih bingung untuk memilih mana yang lebih cocok atau sesuai dengan kebutuhan dan keinginan saya. Karena masing-masing uraian penjelasan dari sepeda Hybrid maupun sepeda Gravel sama-sama ada yang saya butuhkan & sukai dan ada yang tidak (maksudnya per poin detail).
Misalnya saya butuh garpu yang ada suspensinya supaya kalo tidak sengaja roda sepeda masuk ke lubang jalan yang agak dalam tidak mempengaruhi (membuat nyeri) di persendian lengan atas (dekat pundak) dan leher. Saya pernah mengalaminya, Pak. Rasanya seperti kesetrum aliran listrik (membuat efek kejut). Itu terjadi waktu saya menggunakan sepeda Hybrid/Gunung. Tangan saya yang tegang memegang STANG lebar mendadak terasa sakit waktu rodanya masuk ke lubang jalan yang luput dari penglihatan saya. 🙈😔

Masalah lain karena saya tinggal di perumahan yang ada di perkotaan tapi jalanan aspal di perumahan disini banyak yang berlubang sehingga batu²nya keluar berserakan di sekitar lubang tsb... Belum lagi penambalan jalan yang tak merata, itu membuat jalan bergelombang (naik turun).

Jadi menyimak uraian penjelasan Bapak pada video ini saya pikir kedua sepeda tersebut harus "dikawinkan" lagi rupanya, supaya dapat memenuhi kebutuhan saya. 🤭😊
Saya juga tidak menyukai STANG yang datar dan lebar, karena itu membuat lemas capek. Saya seringkali berpindah pegangan ke bagian tengah STANG. Bukan untuk bergaya tapi supaya lebih nyaman dan lebih relax.

Dari jawaban Pak Admin kemarin, satu pertanyaan terjawab... Berarti pak Admin menyarankan untuk memilih sepeda dengan STANG sepeda Gravel ya.. ☺️🙏🏼
Baik, saya terima masukan itu.

Kalo Head Tube itu bisa dinaikkan, bagus dong. Berarti kita bilang dulu ke penjual untuk mengubah ketinggian Head Tube waktu pembelian ya..?

Hombre_del-Bosque_Verde
Автор

terimakasih infonya, akhirnya saya putuskan untuk turun gunung

Gneville
Автор

kalo frame sepeda hybrid buat trek yang banyak drop lompatannya kuat ngk kang?

antonioaltus
Автор

Sebetulnya konten ini sudah jelas dan membantu memberikan pengertian yang lebih sederhana (praktis). 👍🏼
Tapi masalahnya ada beberapa istilah dari sepeda yang belum saya ketahui/mengerti seperti
Ditambah lagi, diantara sepeda Gravel dan sepeda Hybrid, sama-sama mempunyai hal yang tidak saya inginkan yaitu terletak pada STANG-nya.

Saya juga masih bingung melihat bentuk kedua sepeda tersebut yang kurang lebih masih mirip dengan "orangtua" mereka.
Karena saya memiliki masalah NYERI PINGGANG, saya ingin dan butuh sepeda yang dapat membuat badan saya selalu TEGAK dan tidak membungkuk dalam mengendarainya.
Dan saya sangat menyukai STANG model "SWEPT-BACK Handlebar" atau model "MOUSTACHE Handlebar" supaya dapat lebih santai saat mengayuhnya. Dan terkesan seperti mengendarai mobil besar (bus & truk).
Di sisi lain, saya terkadang menyukai perjalanan cepat (ngebut) untuk mengejar sesuatu/waktu.

Itu dia beberapa dilema saya yang belum terjawab.


Apa Admin punya saran dan masukan buat saya?

Hombre_del-Bosque_Verde
Автор

Mantap om penjelasannya. Sepeda saya heist, fork saya ganti yg rigid biar bisa lebih ngebut dikit di jalan raya

danariev
Автор

Sepertinya hybrid lbh cocok untuk kondisi harian dan fun to ride, cenderung pada segmen commuter.
Sementara gravel lbh pada agresive dan kompetisi, cocok buat exercise
Tambahan dari sudut pandang saya.
Thanks aniway om, mantab channelnya. Smg sukses, salam dari WNI di Russia

initialr
Автор

Kalo sekarang, gravel sudah ada yg pakai fork suspensi & flat bar, jadi kayak masuk hybrid ya? 😅

agoesjrenk
Автор

Nah ada yg bikin bingung soal penamaan, poly heist x7 disebut oleh produsennya sebagai "hybrid ", sedangkan marin dsx fs oleh produsen disebut gravel. Padahal ke2nya mirip bgt, flat bar, front sus pendek, lebar ban sama.
Kenapa bang koq produsen kasih nama beda? Atau emang batas antar " genre" nya makin blur?

lukmanbinyahya
Автор

Kalo cuma buat ngurangin efek bobbing bisa di lock kan suspensinya kang ?

NGprime
Автор

Aku tanya mana jenis sepeda cocok utk touring.contohnya kota Medan sampai ke berastagi(Sumut).agar gak mengurasi staminanya.di sana ada jalan yg aku binggung beli sepeda balap

zhino
Автор

saya lagi nyari sepeda gravel sekaligus bisa pake touring kira 2 marine sama polygon bend lebih recommeded mana om?

miracleboy