TUTO | NOUVEAU PERMIS A2 2020 : LA CIRCULATION | MOTORLIVE

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TUTO NOUVEAU PERMIS A2 2020 : LA CIRCULATION
Depuis le premier mars 2020, le permis moto se déroule selon un nouveau protocole. Pour savoir exactement comment ça se passe, nous sommes allé filmer une épreuve au CER Bobillot.

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Комментарии
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Pas très fan de la trajectoire consistant à prendre l'extérieur du virage dans les virages à droite. Trop de caisseux mordent la ligne médiane. Pas envie de faire un strike avec un de ceux-là...

keyser
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J’adore on parle de sécurité et le moniteur conduit à une main avec un walkie-talkie dans l’autre 🤪 qui a dit que le téléphone au volant était dangereux?? 😂😂😂😂

vynckejean-francois
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Bien content d'avoir obtenu mon permis il y a quelques années, cette nouvelle formule ne donne pas envie de se mettre à la moto.

maximebroyer
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J’ai eu enfin mon permis trop content enfin 🔥🔥🔥🔥🥰

rimkusclm
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J’ai passé la circulation ce matin et je suis dégoûté j’ai raté total les trajectoires de secu…. Je ne l’es avaient jamais vu en auto école c’est l’examinateur qui nous a dis comment faire super … 👍

mypeople
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la bonne trajectoire ses bien mais pour ça il faut aussi regarder l état de la route qui et très important en moto pour ma par dans les virages je laisse la ligne blanche loin de moi les voitures qu' on croise coupe trop les virages

raynaldmarie
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parfait excellent timing .... je viens d'avoir le plateau ce matin :)

nicolasp
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Salut à tous. Au risque de passer pour un gros nul, je vais quand-même dire ce que je pense de tout ça. Moi je viens du tout terrain, la première 125 que j' ai roulée était une Yam DTMX qui faisait le double de mon poids et j' avais 15 berges ! Je roulais uniquement sur le grand terrain herbeux en pente et en bosses autour de la maison. Depuis que j' ai eu le permis B, j' ai eu l' équivalence 125 2 ans après. Et depuis j' ai toujours eu des 125 tout terrain, je n' ai jamais roulé beaucoup dans ma vie, mais régulièrement et toujours jusqu' à aujourd'hui. J' ai eu 2 enduros 2 temps de 40 ch chacune pour 110 kgs tous pleins faits, je me suis ramassé des gamelles en pagaille dans les bois et les chemins défoncés, et j' ai emprunté les routes un sacré paquet de fois. J' ai toujours essayé de faire ce qui était le plus indiqué pour rester sur la bécane sans se bouffer une chute ou une bagnole en face, et sans faire le mariole dans les patelins pour pas me faire arrêter par les forces bleues... En gros ça fait 26 ans que je manie des 125 et je me suis aussi essayé à la 250 de cross une fois. Je n' ai jamais eu de formation de 7 h ni rien d' autre. En décembre dernier, j' ai pris l' envie de m' essayer au scoot (125 X MAX 2019), je me suis baladé à la campagne où il n' y a pas grand' monde sur les routes, et j' ai bossé un max mon équilibre à très basse vitesse tout seul pour progresser. N' aimant pas cette position de pilotage, j' ai changé pour une MT 125 2020 avec laquelle j'ai parcouru 600 bornes à la campagne aussi. Aujourd'hui je l' ai revendue aussi pour des raisons financières. Au final, depuis décembre dernier, les 1000 kms que j' ai parcourus sur routes m' ont appris une chose : je ne suis même plus capable de compter le nombre de fois où on ne m' a pas vu arriver, où on m' a refusé une priorité, où on m' a frôlé en me dépassant, et la fameuse procédure d' évitement je l' ai faite je ne sais combien de fois sans jamais y avoir été préparé ni jamais l' avoir apprise. Donc je préfère rester valide le plus longtemps possible, la chaise roulante n' est pas mon futur achat prévu ! Je crois bien que la route n' est vraiment pas faite pour moi, et n' ai pas envie de reprendre de moto routière. Par contre les 125 enduro sont rares de nos jours, et j' envisageais de passer le A2 pour avoir accès à plus de motos, surtout des motos plus adaptées davantage que plus puissantes (comme un 250 2 temps ou 4 temps, voire un 150 2 temps Husq), mais je vois le bordel que ça a l' air d' être toutes ces épreuves, tous ces trucs éliminatoires, la complexité de l' examen de A à Z ! ... Bilan : je n' ai qu' une envie, ne pas passer cette merde, garder mon fric et rester sur mes 125, le moins possible sur route, même si en enduro on mord la poussière très régulièrement, je me suis fait mal plusieurs fois, dont une assez forte l' automne dernier, et je suis toujours là. J' espère garder mon permis 125 le plus longtemps possible et m' en contenter ! Bon courage à tous ceux qui veulent passer ce nouveau A2 et plus, moi ça me dégoûte et ça me coupe toute l' envie d' essayer ! Prenez bien soin de vous les motards, on n' a qu' une vie... AMEN

sylvainbillangeon
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Merci quand même au CER Bobillot qui m'a permis de bien bosser mes fiches il y a deux
c'était un autre

viking_
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J’ai reconnu la route qui mène à la base 107 à Velizy 👍

alanhgi
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Hello les amis de Motor Live.
J'ai une petite question : j'aimerais vous contacter pour parler de mon asso moto pour la sécurité routiere (CASIM) qui va fêter ses 40 ans.
L'asso (en lien avec la gendarmerie et leurs méthode de formation à la conduite en sécurité) prend en quelques sortes le relai des moto écoles en permettant aux motards de tous niveaux de continuer à se perfectionner au long de sa vie de conducteur 2RM.
Comment puis-je vous joindre ?
A très vite,
Bisette moustachue 😎
Antonin 🛵💨

antoninb-vert
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Bien que l'apprentissage soit devenu bien plus formateur qu'il y a quelques années, le permis n'ait pas une finalité.Une fois en poche une période d'adaptation à la conduite d'un 2 roues qui tient plus du pilotage que de la conduite est obligatoire avant de devenir un motard expérimenté donc en sécurité.

aparapentor
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Alors la verifi de la bonne attache de son casque hein... Le bouton pression pas mis... =p

bikerwho
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Globalement cette nouvelle formule est plutôt cohérente, pour avoir passé la circulation sur l'ancienne formule, c'était vraiment pas assez complet.

Twinsen
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Bonsoir, bientôt je vais passer la circulation ✌🏽et ce jour ci il pluie 😳
Je vais vous demander si on doit obligatoirement passer par l’autoroute 110 vitesse maximale sachant que c’est risqué
Merci pour votre réponse ✌🏽

fotarenov
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Ah merci ça change un peu de Monneret...

poiro
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La trajectoire c'est pas extérieur, intérieur
Ok le 12 je

viking_
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Question peut être bête mais pour le permis A2 maxi scooter, y a pas la circulation ?

jrun
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Et les PV pour conduite trop à gauche sans franchissement de la ligne blanche, ils vont se faire plaisir.

bitterois
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Travailler la trajectoire de sécurité c’est effectivement un gros plus. Ne manque plus que le virage en épingle, le pire de tous.

TheLumberjack