1η ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ 3d εκτύπωσης

preview_player
Показать описание
Συνεργείο αυτοκινήτων - εξειδικευμένο κατάστημα ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ
4ο χλμ Ε.Ο. Τρίπολης - Σπάρτης, Τρίπολη
Τηλ.2710241535
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Καλημέρα Παναγιώτη. Στο εξωτερικό που κάνουν πολύ συχνά ολική ανακατασκευή παλαιών ιστορικών και όχι μόνο οχημάτων χρησιμοποιείται ο 3D εκτυπωτής κατά κόρον. Σε αυτοκίνητα που δεν βρίσκεις πλέον εξαρτήματα είναι μονόδρομος η λύση αυτή. Συγχαρητήρια και συνέχισε την σωστή δουλειά

santorinaios
Автор

Μπράβο σου που ψάχνεσαι και βελτιώνεσαι συνεχώς. Δεν έχεις μείνει όπως τα περισσότερα συνεργεία να κυνηγάς εύκολες εργασίες (αλλαγή λαδιών. φίλτρων, μπουζί) και να αποφεύγεις τα δύσκολα.

pankok
Автор

2χρονια έχει βοηθήσει πολύ στο συνεργείο. Θα το δεις στη πορεία. Από πράγματα που δεν υπάρχουν στο εμπόριο μέχρι ειδικά εργαλεία.

politanos
Автор

Ωραία δουλειά!! Φτιάχνω αντίστοιχα κομμάτια για το MX-5 NB τα οποία δεν τα βρίσκεις καθόλου στην αγορά.
Στην περίπτωσή σου θα δοκίμαζα να τυπώσω σε ABS η Nylon υλικό και αντί να τοποθετήσεις το γρανάζι φλατ στη βάση το γυρνάς 90 μοίρες κατακόρυφα. Έτσι η περιστροφική δύναμη θα είναι αντίθετή με τα layer εκτύπωσης. Θέλει καλές ρυθμίσεις ο εκτυπωτής bed leveling, retraction, support κτλ

stavros
Автор

Πολύ ωραίο βίντεο κάντε μας και άλλα βίντεο για τον 3d printer

giorgoskaras
Автор

Απλα τελειος. Ψαχνω να δω πω λειουργουν οι 3D εκτυπωτες και μου εδωσες την πληρη εικονα, με τα συν και τα πλην και μαλιστα χωρις κανενα κενο για ερωτησεις. Εκτος αυτου φαινεσαι φιλε μου καθαρος επαγγελματιας σοβαρος και υπευθυνος και ακομη πιο σπανιο το οτι ψαχνεις το καλυτερο για να μαθεις και να εξελιχθεις!!! Καλυτερα, οχι απλα πολυ σπανιο αλλα ειδος προς εξαφανιση στην χωρα μας. Να εισαι καλα και σε ευχαριστω πολυ!!!

santaisback
Автор

Παναγιώτη καλησπέρα.
Δοκίμασε με διαφορετικό υλικό πολυκαρμπονατ (pc) κατά προτίμηση που έχει πολύ καλή μηχανικη αντοχή. Λιωνει βέβαια στους 270 βαθμούς οπότε δε ξέρω αν αντέχει το μηχάνημα σου.
Ότι και να κάνουν οι 3d εκτυπωτές πάντως δεν μπορούν να συγκριθούν με injection mounding παραγωγή.
Εκεί το πλαστικό εκχυεται με ειδικό κοχλια με τρομερή πίεση στο χαλυβδινο καλουπι του αντικειμενου μας δίνοντας του συνοχή, πυκνότητα και αντοχή.
Αυτά δε μπορείς να τα πετύχεις με τον εκτυπωτή.
Γιαυτό αν θες να πειραματιστεις δοκίμασε διαφορετικό filament.
To abs π.χ σπάει σχετικά εύκολα.

moylas
Автор

Καλησπέρα από Χανιά...Έτσι ακριβώς..."Η Κυριακή είναι η μέρα της οικογένειας"...Σε πάω ένα ακόμα παραπάνω...Πάντα υγεία...

qstas
Автор

Ωραίο Βίντεο με σωστή πληροφόρηση. Περιμένουμε και Update με υπόλοιπα 3D Prints και το πως έχεις τον εκτυπωτή σήμερα! Καλή χρονιά με Υγεία!

vasssiliss
Автор

Καλησπέρα Πάνο, έχω w203 κούτα από το 2002 και μπορώ να πω πως πρώτη φορά ακούω για αυτό το πρόβλημα. Η δικιά μου δεν το έχει παρουσιάσει. Κλασική κακής ποιότητας υλικό είναι πχ το μέσα χερούλι του συνοδηγού που με τον χρόνο σαπίζει και όπως πας κάποια στιγμή να ανοίξεις την πόρτα σου μένει στο χέρι. (το έχουν πάθει πολλοί γνωστοί μου με 203 prefaxelift και face-lift όλοι μόνο στο χερούλι του συνοδηγού.)

MAndreas
Автор

panagiotis golemis όπως γνωριζεις πρέπει και τα εργοστάσια να βγάλουν κερδος απο τα after market ανταλλακτικά αλλά και από τα κατασκευαστικά λάθη που υπάρχουν πάντα

okouzidis
Автор

Ωραίος Παναγιώτη. Άρχισα και εγώ πρόσφατα να ασχολούμαι με cad και ψήνομαι να πάρω ένα 3d printer

tolis
Автор

Καλησπέρα... ένα ακόμα πολύ όμορφο πληροφοριακά, δεν ξέρω και αν έχει τύχει να το συναντήσεις Παναγιώτη, κάτι παρόμοιο με αυτό που λες με την κλειδαριά, συμβαίνει και στο καπάκι της ταπας βενζίνης στο opel Astra H, καθώς κλειδώνει με ένα πλαστικό σαν κοχλία θα έλεγα. Οπότε από το δούλεμα κάποια στιγμή κόβεται αυτό στην ενημερωτικά αν θα ήθελες να το κάνεις και αυτό....

me-ga
Автор

Παρόμοιο προβλημα υπάρχει και με τα μοτερ για τα παραθυρα όλα τα γρανάζια πλαστικα μέσα έχω παραγγείλει δυο φορες απο το eBay για να τα φτιάξω.

THEODORable
Автор

Τρομερός, απο τα πολύ καλά σου βιντεο. Βγάλε και αλλα παρομεια που χρησιμοποιησες τον 3D εκτυπωτή.

mplenter
Автор

Ωραία δουλειά Παναγιώτη!Παρόμοιο πρόβλημα έχουν οι μηχανισμοί πανοραμικής ηλιοροφης των w203 .Το ένα γρανάζι είναι μεταλλικό και το άλλο πλαστικό με αποτέλεσμα το δεύτερο να φαγωνεται!

farmeli
Автор

Πολύ σωστός Παναγιώτη..μεγάλο σχολείο ο τρισδιάστατος εκτυπωτής..

ActionM
Автор

Μπράβο ρε Παναγιώτης!! Εύγε για το ωραίο σου βίντεο και για την προσπάθεια !!!

sotirisalexiou
Автор

Μαλλον το καναν ετσει για να σπανει το γραναζακι καποια στιγμη, αλλιος πως θα περασεις απο κει να δωσεις των οβολο σου?

giorgossavvinidis
Автор

Έχω μερικές συμβουλές να σου δώσω για να εκτυπώνεις πράγματα με μεγαλύτερη αντοχή!
1ον: Ο προσανατολισμός του αντικειμένου που βάζεις τον εκτυπωτή να τυπώσει παίζει μεγάλο ρόλο! Στη συγκεκριμένη περίπτωση το γρανάζι έχει τυπωθεί λανθασμένα καθώς έπρεπε να τυπωθεί κάθετα ώστε να αντέχει περισσότερο στις οριζόντιες δυνάμεις λόγω των "πλαστικών στρωμάτων" layers που αποτελούν ένα μειονέκτημα της 3D εκτύπωσης!
2ον: Το καρούλι και η πλακέτα του εκτυπωτή να τοποθετηθεί στο εξωτερικό! Το καρούλι γιατί μπορεί να μαλακώσει/ λιώσει, και η πλακέτα γιατί δημιουργεί "ρεύμα αέρα" στο εσωτερικό περιβάλλον λόγω του ανεμιστήρα του που είναι ανεπιθύμητο για υλικά τύπου ABS/Nylon/Carbon/(PETG)
3ον: Να προσθέσεις μονωτικό αφρολέξ γύρω-γύρω στο πορτάκι!
4ον: Το γέμισμα δε χρειάζεται να είναι 100%!
5ον: Τέλος τα αέρια που παράγει το ABS, θεωρούνται τοξικά και καλύτερα θα ήταν να βάλεις ένα εσωτερικό φίλτρο να καθαρίζει τον αέρα!

Ελπίζω να σε βοήθησα!

strtmanac