Ödüllü soru! Bilene Speedol motor yağı Hediye...

preview_player
Показать описание
Sosyal Medya’da Bizi Takip Etmeyi Unutmayın!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Radyatör fanı havayı radyatörden çeker.
Araç ilerlerken hava radyatöre doğru gelir radyatörden gecer, radyatörden geçen hava yetersiz olup araç hararet yaptığında fan devreye girer ve daha fazla havanın radyatörden geçmesini sağlayarak, ve aynı zamanda daha fazla havanın motora çarpmasını sağlayarak motor sıvısının ve motorun soğumasını sağlar.

Eger fan radyatöre doğru üfleme yaparsa ve araç hareket halinde ise aracın hareket halindeyken radyatöre önden gelen havayı da engelleyeceği için aracın daha fazla hararet yapmasına neden olur.

mehmetcinar
Автор

bence araç giderken dışarıdan radyatör üzerine gelen hava akımının yönüne doğru çekmesi ve arbanın aerodinamik yapısını bozmamak için havayı çekmesi gerekmektedir

suleymangul
Автор

radyatörden hava çekmek daha doğrudur daha verimlidir.radyatörün tamamından faydalanılır(fan üfler pozisyonda orta motor kısmı ölü alandır) ve daha sessiz çalışır fakat davlumbaz olmak zorundadır, yani boyut büyür.
tahminen maliyeti düşürmek ve daha evrensel bi sistem olması için aradaki performans farkı gözardı edilmiş olabilir

huseyinergun
Автор

Dışarıdan gelen havayı çeker. Sebebine gelecek olursak içeriden yapması zaten çok mantıksız. Dışarıdan gelen soğuk havayı emerki radyatör soğusun. İçeriden çekecek olsa daha çok hararetin yükselmesine sebep olur. Ve ciddi sorunlara yol açar. Conta yakma vs gibi.

aydntuzuner
Автор

Fan havayi cekerek sogutmaya yardimci olur..sebebi radyatorun diger tarafindan giren soguk hava peteklere degerek sogutur fanin gorevi ise diger taraftan isinan havayi daha hizli cekmektir..bu sekilde en iyi sogutma islemi olur diye biliyorum

buynomomce
Автор

Araç normalde belirli bir hızla giderken önden soğutmak için yeterli havayı alır ve hararete düşmez araca basınç uygulayıp zarlayınca hararete düşer ve fan devreye geçer radyatördeki suyun soğmasını sağlar

orhangulmez
Автор

Dışarıdan radyatöre doğru çeker, çünkü araç hareket halinde iken de rüzgarın yönü dışarıdan içeriye doğru olacaktır ve motorun sıcak havası yerine dışardan soğuk havayı çekerek daha etkin bir soğutma sağlayacaktır.

tekniktrik
Автор

Havayı çeker. Araç ileri doğru hareket ettiği için normalde ileri doğru giderken radyatör den hava geçer ve soğutma gerçekleşir. Araç durduğunda veya yavaşladığında radyatör petekleriden ısı transferini sağlamak için zorunlu olarak hava emişi sağlanır ve tadyatöre giren taze hava ısı transferini gercekleştirerek motor suyunun soğutulmasını sağlar.

mustafacan
Автор

Fan dışarıdan havayı çeker dışarıdaki soğuk hava radyatör e çapar ve soğutur. Artı dışarıdan çekilen hava motor a da çarpar ve iki işlem aynı anda yapılmış olur. Kaput altında biriken sıcak hava alttan dışarı atılır.

saatcimurat
Автор

Slm abi çeker yitmez çünkü yiterse rüzgarı karşısına alır.buda rüzgara karşı işemek gibi birsey olur.acik ve net

omergaliperbaa
Автор

Çeker çünki dışarıdaki soguk havayı alması gerekir eğer üfleseydi araç tarafından ısınan havayı rayatörden geçirirdi buda ideal soğutmaya yetersiz kalırdı istisnai durumlarda radyatör temizliği için özel düzenekle dışada üflenebilir bir dakikalıgına

salihkabakci
Автор

Radyatörden havayı çeker motor kısmına üfler böylelikle hem radyatördeki sıcak havayı çekmiş hemde motora hava üflemiş olur Buda soğumayı çok daha hızlı sağlamış olur ayrıca fan motor ile radyatör arasında bulunur ki radyatörün ön kısmı zaten panjurdan hava alıp soğuyacak arka kısımları da fan soğutacak abi ben bilirsem bana yardımcı olabilirsen çok sevinirim motor yapı istemiyorum Mersin’de bana güzel usta tavsiyen olursa çok sevinirim 2 yıldır hangi ustaya gittiysem bulamadı aracım ilk çalıştırmada tekliyor 15 saniye sonra düzeliyor

halilsuzer
Автор

Araç çoğunlukla ileri doğru ve hızlı hareket ettiğinden, radyatöre gelen hava soğutma sağlayacaktır ve radyatöre sürtünen hava ısındığından, ısınan havanın tahliyesini fan sağlamakta.

SAMETTARIK
Автор

Bence fan havayı çeker sebebi dışardaki hava içerdeki havadan daha soğuk eğer içerdeki havayı radyatöre vurur motor ısısından ısınan hava radyatöre değdiğinde tam soğutma sağlamaz. Ama dışardan gelen hava daha soğuk olduğu için daha iyi sogutma yapar.

leonejder
Автор

Fanlar kanatçık yapılarına göre ve bulunduğu kafes yada yerde kanat yapısından yola çıkarak hava itiş olayını sağlamaktadır radyatörün içerisinden geçen ince boruların etrafında da kanatçık vardır su geçerken daha fazla ısı transferi yapsın diye normalde fanın amacı hava üflemek hava üflediği yerin sıcak ve çok küçük gözenekli olmasından dolayı fanın arka kısmında elimize sıcak hava geliyor gibi olur ama fanın kanatçık yapısı ve dönme enerjisinden dolayı etrafındaki havayı toplayarak önündeki radyatöre doğru üfler dışardan hava çekme konusu ise bir hava akışı sağladığın dolayı etrafındaki havdan faydalanıyor zaten araç hareket halinde iken dışarından radyatöre doğru bir hava akışı vardır

ziyayrdkl
Автор

Kolay gelsin hayırlı işler bol kazançlar yılmaz abi her zaman radyatör fanı havayi çeker çünkü motordaki hava sıcak olur dışarıdaki havadan o yüzden dışarıdan soğuk havayı çeker ve radyatörü sogutur

erhankus
Автор

Tabiki de çeker, çünkü motor bloğunu da soğutur, hareket halinde zaten üflese bile boşa gider .. Hayırlı işler..

bilgintastan
Автор

Radyatör den çeker araç hareket sırasında gelen hava akımıyla radyatorde isi kaybını sağlar.şayet radyatore doğru uflerse hareket sırasında gelen hava akımına karşı bir direnç oluşturacak ve radyatörün yeterince soğumasına engel olacağından aractaki ısıyı arttırır. yeterince hava akımı olmadığı zaman araç ısısı yükselince fan devreye girer radyatör deki havayı çekerek radyatörün soğumasını saglar

cinarcinar
Автор

Usta speedol yerli markamız galiba . Nasıl yağ yorumunuz nedir ? Siz bu işin üstadısınız deneme imkanı çok bulmuşsunuzdur . İyi işler

mustafakalyoncuo
Автор

İki türlü de kullanılan araçlar var, pug 206 larda önde üfler daha yeni modellerde arkada çeker, zaten belli hız üstünde devrini düşürürler

koraycan
visit shbcf.ru