На вашем мопеде кривая рама? На моем колеса иксом!)

preview_player
Показать описание
Обнаружил что на моем мопеде кривая рама, точнее криво приварена рулевая колонка. Из за этого колеса стоят иксом и естественно заднее не попадает в колею переднего.
#libral1973 #МотоиРемонт
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В обоймах подшипников ямки выдолблены и шарики в них стремятся.

TTaras
Автор

Да. Это проблема практически всей мототехники. А особенно той, которая ещё с коляской! У меня когда-то был ИЖ-Ю-5 с коляской. Там от времени рама искривилась. Так и ездил . Так его и продал. Позднее, был у меня мотороллер МУРАВЕЙ. Я его купил уже с кривой рамой. Так поездил, потом разобрал и сделал из него мототрактор. А ещё есть у меня 2 мопеда : "РИГА- МИНИ" и "КАРПАТЫ ". Как ни странно, но и у них рамы искривлены. Я на обеих рамах устранял искривления с помощью стапеля и вертикального уровня. Я снимал переднее колесо полностью вместе в вилкой. Выставлял мопед рамой в стапеле и фиксировал. Затем с противоположной от искривления стороны, в рулевой колонке (трубе) делал болгаркой аккуратный распил, подгинал в нужную сторону, и снова приваривал.

РусланК-лы
Автор

В этом деле маятник там ровнять, вилку, звезды выставлять поворотом колеса... все это ерунда. Тут все работает в единой системе и строго взаимосвязано. Если хоть один элемент не отвечает норме - все нарушается. Надо или все сделать как положено, или забить и ездить на кривом как есть - полумеры не прокатывают...

sergeyozzy
Автор

Как исправить эту проблему кто делал это у меня сильнее влево уходит чем у него

narcoGOODNYI
Автор

Подскажите скутер Хонда Дио 18, руль стоит ровно а колесо чуть идёт в сторону.Таким уже купил.Что посоветуете?

Slava_UA
Автор

Может кому актуально.Отпускаем оба пера на нижней траверсе- ровняем колесо относительно рамы нужную сторону и затягиваем перья в нижней траверсе.Еще вариант подложить под перья полоски метала в виде полумесяца.Если колесо смотрит вправо то подкладываем под левое перо спереди, а под правое перо сзади пера., если в лево то наоборот.Возможно достточно только под одно перо подложить.Полоски 1-2 мм.

MrSoft
Автор

У меня на скутере тоже колёса стоят криво, это хорошо видно по износу покрышек. У заднего изношена левая сторона, а у переднего правая. На ходу тянет немного вправо, и чувствую что левой рукой тяну руль к себе, а правой от себя.
Проехал так уже 9000км, и делать нечего не буду, его проще продать и купить ровного японца.

Alex_E
Автор

Здрастуйте, где вы покупали цельное сидение ???

ЯрославДовгополий-тс
Автор

в принцыпе можно пропилить хребтовину вдоль -штук 4 пропила- подогнуть и вставив в пропилы проволоку- заварить(я так пока не сделал).

артём-нс
Автор

Превязуеш к столбу, сними вилку с траверсом, вставляеш лом и выравневаеш.

СергейМамаев-ыб
Автор

На новом мотоцикле 200 кубовом обнаружил после того как подтянул цепь, начал выставлять заднее колесо относительно маятника, стало ещё хуже, потом зафиксировал жёстко переднее и заднее колесо и стал смотреть под мотоцикл со стороны морды, колесо выглядывало по левую сторону, чуть крутанул болт натяжки с одной противоположной стороны, смотрю а заднее колесо уже справа выглядывает.В общем на глаз выставил чтобы было ровно и попросил отца проехать, чтобы я посмотрел со стороны, в итоге сейчас идеально ровно идёт.В общем если заднее колесо не соосно раме, а как бы подруливает сзади, то при езде вилка наклоняется в бок.То есть даже на идеально ровной раме если не выставлено заднее колесо будет ехать "в развалку" .И самое главное что ориентироваться на маятник и на меткит на натяжителях бесполезно, они не показывают правильной центровки, эти метки китайцы нанесли "лижбыбыло".

Ниочёмпонемногу
Автор

*Действительно у меня альфа похожая проблема с соосностью колес, посмотрев по двигателю заметно переднее колесо уходит в сторону от центра. Даже не знаю с чем это связанно. Предполагал кривая рама.., мопед 2008 г, я второй владелец данной техники. До этого была альфа с этого же года такой проблемы не обнаружил.*

Yurchik_Wolf
Автор

Проверить можно зажав колеса между двух уголков на ровной поверхности. У себя поменял, тоже весь винтом!!

mityatransport
Автор

Ты прав. Мало кто заморачивается геометрией своего мопеда, а тем более доводит ее (геометрию) до идеала. Но такие попадаются - я в их числе))) На ровном, неповеденном мопеде приятно ехать... Если по делу, то действовать надо так: первым делом выровнять раму, чтобы колеса были в строго одной плоскости - это на Дельте нетрудно - переваривать рулевую колонку не придется. Затем разместить двигатель в правильном положении. Все. Если это соблюдено - звезды априори будут работать в правильном положении, заметно добавляя ресурс приводной цепи))). Да, закусывать руль не должно - меняй подшипники.

sergeyozzy
Автор

Как резину жрать с одного бока начнет, тогда и стоит думать о каких то действиях...

alexeysolomonov
Автор

Тёска привет!Подшипники рул.колонки под замену. Ну а кривизна китайцев дело обычное я при покупке из трёх, минут двадцать выбирал. Строительный уровень тебе в помощь. Заднюю вилку немного ломом можно рихтануть, а проверяется ездой без рук мой тоже не очень то и едет ну главное резину не жрёт. Регулировкой заднего колеса как-то серединку нахожу.

МАРКАндрЛекс
Автор

на моей Дельте такаяже сітуация с передньой вилкой.

прикарпаттяУкраїни
Автор

Да, и по рулевой колонке, ну явно подшипники и установка седел не параллельны, верхнии к нижним, это надо разбирать и смотреть, заодно и раму выпрямишь.

андрей-жнх
Автор

У меня тоже так само и я это заметил сразу, с новья, и ни че 13 лет уже отездил, 39000 накатал .

АлександрБохан-йп
Автор

по рулю подозреваю подшипники- но это ничего страшного.

артём-нс