Как поменять масло в редукторе. Инструкция от ЕвроАвто

preview_player
Показать описание
В рубрике «Дежурный по гаражу» продолжаем говорить об обслуживании полноприводной трансмиссии. Замена масла в редукторе — довольно простая операция, но к ней нужно подготовиться. Поэтому в этом видео объясняем, как правильно менять масло. И также рассказываем, какие инструменты, расходники и жидкость стоит выбрать для ремонта автомобиля.

Ближе к концу инструкции делимся небольшими советами от мастеров ЕвроАвто. С ними будет легче провести обслуживание трансмиссии.

Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Позвонить: +7 (800) 533-79-74

Мы в соцсетях:

0:00 - Об обслуживании трансмиссии
0:37 - Что нужно для замены масла в редукторе
1:33 - Где находятся редукторы?
2:23 - Как поменять масло в редукторах?
5:14 - Что нужно сделать после замены масла?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Порекомендую сперва откручивать заливную пробку. Ведь если она окажется прикипевшая или не откручиваемая по другим причинам вы можете остаться без масла в редукторе и без возможности его залить.

RAMPWOW
Автор

Всё супер доходчиво рассказываете и по теме! 👍
Осмелюсь Вас дополнить.
Начинать лучше с заливной пробки, вдруг не открутится! Будет печалька!
P.S. Испытал сие печальку на себе!
Всем добра!

San__Sanbl
Автор

Яков с вами согласен, что любая информация будет полезной, касающаяся ремонта и обслуживания автомобиля.

luijthv
Автор

Большой медицинский шприц во всех гаражах) Тоже так делаю, в очередной раз все доходчиво объясняете. Спасибо.

anovv
Автор

Не «капиталка» но тоже полезное видео)) спасибо)

outofrange
Автор

Яков, очень интересен будет ролик про моменты затяжек на каждом агрегате (двигатель, коробка, раздатка, тормоза). Интересный и очень-очень полезный ролик получился бы!!!

denreddevil
Автор

Классный видос, полезно. Вспомнился один случай, на форуме джетта2.орг в теме о КПП спорили как лучше масло заливать, придумали способ - серез отверстие троса спидометра. И тут один человек спрашивает, мол сколько же масла то заливать, лью его, лью, а уровня не видно. Начинаем задавать наводящие вопросы и понимаем, что он открыл крышку в картер сцепления, через которую надо выставлять момент зажигания и залил масло туда 0_о

Alex-ShtG
Автор

Спасибо за то что делает такие видео) хорошо когда можно и умеешь делать простые замены не переплачивая на Сто

outofrange
Автор

Все понятно, но все же посмотрел от начала до конца!😄

epjhpjl
Автор

Расскажите про моменты затяжки. С каким усилием затягиваються пробки? Спасибо за познавательное видео!

dvvekvg
Автор

Приветствую!!! Лонжерон авансом поставил 👍👍👍
Тоже пользовались таким шприцом, мы называли его баян!! Удачи Вам!!!

rmljtnw
Автор

Хороший мастер с диамоключем не расстаётся!!! и это правильно!!

hock_
Автор

Зачастили вы с видео уважаемые, но это хорошо. Как всегда будет полезно и познавательно. Фольксваген, я жду тебя родной)🎉🥰

Лазаревы
Автор

Всё просто и понятно, как всегда. Кстати очень жду видео про BMW e34

pnupznq
Автор

Просто можно сразу наклонить автомобиль в противоположную сторону от пробок и слегка больше залить масла. ))

asketstab
Автор

Тоже надо поменять кстати. Спасибо напомнили😁

alexey
Автор

Касаемо замены жидкостей проще приехать на станцию, не лезть под машину и не думать куда потом отработку девать.

rbcksqnen
Автор

Как думаете? Для гольфа колхозны ли доп туманки?

andreykazantsev
Автор

Достаточно просто посмотреть ваши выпуски, и даже девушка сможет поменять масло в редукторе, коробке, моторе и ТД.

xlfsuum
Автор

Использую вместо шприца обычный насос, для подкачки колес.

mfndnzw