Superior XF 979 RC

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Пошла экономия на стяжках!)) Редкие кадры без регистрации и смс!))

madetowin
Автор

Топ веломастер+гонщик ...да я свой велик джайт выбрал изза цвета )))) ахахах😂 хорош

Samara-
Автор

438 200 рублей в велостране, почти как бу автоваз.

JohnSmith-rxtn
Автор

М да приятно смотреть на хороший апарат и в тихоря завидовать, потом посмотреть на свой старенький и понять что все не так уж и печально а может даже и лучше!!!))

honorzedorg
Автор

Прр отсутствии осрбо альтернатив нас сегодняшнем российском рынке вполне. Но брать на амортизатюции DT это конечно надо быть камикадзе. Ни расходников в России, ни специнструмента у мастеров. Superior наверное одни из немногих кто ставит DT сегодня на саои лисапеды. Итог гонец или человек понимающий не возьмёт его даже при наличии денег именно из за амортизации, был бы на фоксе или рок шоксе другое дело.

ЕвгенийП-тю
Автор

на рамы за пол ляма обычно на перо толстенная резиновая накладка ставится на заводе, а эти тонюсенькую наклейку в коробку

NikitaNikitaNikita
Автор

Снова лысапед за кучу деняк))
Но смотреть сборочки всегда приятно))

demonqhd
Автор

Кассета slx это ОЧЕНЬ богатая комплектация, обоссаться😂😂😂

ANDREY-A
Автор

438т.р, а манетки и кассета SLX. на XT бюджета не хватило))

F_youtube_rassist_cencure
Автор

Геометрия нашлась не с первой попытки и оно понятно - в М рич 449, вилбаза 1149, рулевая 68гр, подседельная 74гр как у дедушкиного Аиста. Расходимся - устаревшая шушлайка на бешано дорогой и совершенно бесполезной ароматизации ДТ. В цене 150 это воздух и две наклейки.

BoySerge
Автор

Странное решение от производителей, делать маленький велосипед с низким стендовером, но дроппер до конца не вставляется. Весь профит теряется. Ведь если райдер низкого роста, то и седло нужно опустить низко, а тут 15см остается снаружи плюс еще 5см уходит на крепление седла к дропперу - как так то? По этой причине не могу найти нормальный подвес для жены с ростом 155. Ужос какая проблема как оказалось))

boldblod
Автор

Здравствуйте Алексей. Спасибо Вам за видеобзоры! Многое от Вас узнал! Всех Вам благ!

АлексСотник-йю
Автор

Блин, у меня алюминиевый gt sensor al expert 2015 с подседелом rock shox reverb столько же весит как этот карбонарий. Как?

maxk
Автор

Постоянно облизываюсь на подвесы, но головой понимаю, что у меня в регионе просто негде катать на подвесе, можно разве что на кантрийном, слишком везде ровные дорожки в лесу, на которых более чем хватает трейлового хартейла, даже на дёртовом стритовом велике в лесу можно спокойно ехать

Lanterux
Автор

355 тыщ... и это самая низкая цена в Дабл Спорте. А в других местах 438к... цены конечно разняться ....

HenkMudy
Автор

Могу ошибаться, память дело такое ;D. Но, когда АвтоВаз стоил 300к. норм велики были по 100к. Сейчас АвтоВаз от 1ккк, велик 500к

pochkanaturalnaia
Автор

Я не совсем понимаю зачем нужен такой велосипед с тонкой, хрупкой рамой которую легко пробить при падении где нибудь на корнях или каменной секции.Платить бешеные деньги за снижение веса?Не знаю, не знаю.Может тогда лучше взять кантрийник на алюминиевой раме и поставить на него карбоновые колеса, руль, подседел и легкую кассету?

ТатьянаВолженская-ищ
Автор

Эра видео ашанбайков закончилась. Реальные доходы россиян выросли и мы с удовольствием созерцаем пушки гонки

Комариныебровивсметане
Автор

Очень хотелось бы увидеть разбор подвески DT. На них нет мануалов и з/ч в свободном доступе, вообще непонятно что за зверь такой и как его обслуживать. Dt заявляет, что для 200ч ТО нужно отправлять подвеску в их авторизированные СЦ.

НикитаМешков-ег
Автор

Лëха ✋✋
Такой вопрос, чëм разница между шатунами 170 и 175 при росте 178, многие пишут что коленям триндец, хотя езжу на 175 шатуназ лет 10 и никаких проблем.
Как глубоко мне их послать?

ЖОРБЕЙ