0,45€ /100 Km: 1 AÑO CONDUCIENDO UN SEAT MII ELÉCTRICO (PRUEBA DE LARGA DURACIÓN)

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Se cumplen aproximadamente 15 meses desde que un Seat Mii eléctrico, no sin muchas vicisitudes, cayera en nuestras manos. Esta es la experiencia de uso y manejo del coche, y lo vivido alrededor suyo. El resultado final no puede ser más satisfactorio, aunque también tiene sus defectos, que repaso justo cuando va a terminar el vídeo. Aquí tienes todos los detalles y toda la información.

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#seamii #miielectrico #cocheelectrico
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Комментарии
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te diré algo... yo soy autónomo y tuve una kangoo electrica de renting JAMAS me fué viable y se me hizo largo el contrato (por suerte acabó)... Yo veo que ese coche consume 10KW/hora... Eso a fecha de hoy son unos 3 €uros por cada 100kms pues el KW está en la "hora barata" a 30 céntimos (con impuestos)... Vamos que en la hora "cara" o en un cargador por ahí es el doble... Después puedo demostrar (no soy un improvizado) que los cargadores y el proceso de carga también tienen su consumo "extra" y por ejemplo en la Kangoo cargaba 20KW pero resulta que habia consumido casi 28KW, por lo que 8KW se fueron por el desague (bueno realmente en calor y perdidas)... Pero es algo también a tener en cuenta... El hecho es que en nuestra empresa era la "única" Kangoo electrica pero no la única furgoneta Kangoo... Pues normalmente las Kangoo se mueven en un consumo de 6 litros cada 100 y nuestra Kangoo Eléctrica consumía 14-15KW... De verdad Calero "piensa"... A fecha de hoy ¿Como puede ser viable para una empresa?... Recuerda que nosotros deducimos el IVA de los combustibles y tenemos descuentos... Es que te juro que jamás entendí el motivo pero en 2019 la Kangoo eléctrica consumía lo mismo que las de diesel y tenía muchas limitaciones (de recarga de autonomía) hasta el punto que acabé usándola yo porque los conductores no la querían. Ah... se me olvidaba... Cuando cargabamos la Kangoo eléctrica con 300-400Kgs consumía hasta el doble y apenas llegaba a los 100kms, en invierno lluvioso es que a veces ya ni la sacábamos por temor a quedar tirados (Galicia en invierno a las 18:00)... Pero las diesel apenas se nota la carga, usar calefacción o luces en el consumo. Todo esto es muy bonito pero las cuentas hay que sacarlas bien y en mi caso "por ahora" sigo con las diesel y espero que todo esto mejore y madure de verdad. Yo a pillar ese coche prefiero un diesel pequeño (por ejemplo un ibiza) que me va a ser mucho más versátil y apenas voy a notar diferencia en dinero al mes. No todos vivimos en Madrid.

loconde
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Tengo el mismo coche, lo compré en Noviembre de 2020 y tiene 18000 km
Es el mejor medio de transporte que he tenido, Calero tienes razón en todo

santiagoolalla
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Enhorabuena señor Calero por la profesionalidad en sus explicaciones. Debo decirle que en Julio nos tiramos al mundo de los eléctricos sustituyendo un diesel por un vw e Up. Desde entonces hemos recorrido toda Andalucía a bordo de este vehículo y mi familia y yo estamos encantados. Hemos tenido que cambiar algunos hábitos y planificar bien nuestros desplazamientos pero uno se adapta y al final la satisfacción es importante porque el ahorro en combustible es real y contribuimos en mejorar el medioambiente. Hay que ser realista, el medio natural de estos vehículos es puramente urbano pero pequeños viajes de 200-300km. Sin problemas. Ánimo a que las gentes prueben uno de estos coches .

angelmarchena
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Yo compré mi Seat Mii el 21 de enero de 2020 y me lo entregaron el 31 de enero de 2020. Le compre porque vi un vídeo tullo que se titulaba porque me he comprado un Seat Mii. Creo que lo vi el día que lo publicasteis y al día siguiente me acerque por el concesionario, me dijeron que les llegaba uno en unos días y Pam. Ya tiene 21 meses y más de 25mil km. Estoy encantado lo que más me sorprendió fue su aceleración y el ir dentro del coche sin oír el motor.

fer_delapinta
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Gracias, buen video. Hace unos mese fui a comprar uno, pero simplemente no había. Me compre un twingo finalmente y comparto plenamente tus sensaciones. Estoy muy contento con la compra y con el cambio a eléctrico, solo llevo unos 4000km pero estoy muy contento y gracias a tus videos se le quita a uno un poco ese miedo o recelo por tirarse a la piscina con este tipo de coches. Nada mas, un saludo y felicitaciones por tus videos.

jmvica
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Un año llevo esperando este vídeo y ha cumplido las expectativas que tenía: nos has hablado sobretodo de la EXPERIENCIA de utilizar y gestionar las particularidades de este vehículo. Todo queda claro para quien esté interesado.
A mí aún me quedan, afortunadamente, varios años de diésel, y espero que el mercado de coches ya se vaya aclarando para cuando tenga que renovarlo. No me gustaría ponerme en la piel de los que ahora tienen que comprar coche: muchas opciones, futuro legislativo incierto, precios altos… mucha incertidumbre para una compra tan importante para un ciudadano medio.

charli
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Gracias por el vídeo. Mis impresiones son bastante similares. Tengo un citigo desde hace un año y en casa estamos muy satisfechos. Primero pregunté por el Mii en julio y me dijeron que como muy pronto 6 meses. En septiembre pregunté por el Skoda, que, manías de cada uno, me gustaba más el acabado frontal, y me dijeron que en 15 días lo tenía. Y así fue.

Автор

Like si llevas esperando este vídeo desde la primera vez que se menciono. GRANDES!!

He de decir, teniendo un Citigo, que los consumos me parecen altos y bajos comparados con los míos. Yo en ciudad apenas tocando la M30 en trayectos cortos de no mas de 10 km y a menos de 50 km/h he tenido consumos de 6, 5 kwh/100, y en carretera a 120 constantes (125 en el velocímetro) en llano, lo más alto que he llegado a ver tras 60-80 km ha sido 13, 5 kwh/100. Por otro lado con la calefacción en automático en invierno y en trayectos cortos en ciudad se me ha disparado a 17-18 kwh/100. Pero de media en mis trayectos diarios a trabajar pasando por la M30 y por Paseo Extremadura que es de 70 km/h la media esta entre 8-9 kwh/100.

Es decir, una carga de 1 a 7 hrs a 3, 6 kw de potencia, llena al 56-60% la batería (9-10 de las 16 barritas que tiene el contador de batería), lo que viene a darme una media de 170 km en ciudad.

ricardobarajas
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Gracias por tus videos Calero, gracias a ti, ahora tengo mucho más criterio a la hora de revisar vehículos o incluso para comprar. Además, en todo el tiempo que llevo siguiendote, he aprendido un montón sobre eléctricos, ayudas, leyes, etc. Eres un grande💪

rubeneme
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En julio del año pasado hice una reserva de un Seat Mii, al mes siguiente me devolvieron el dinero y me dijeron que no se sabían cuando iban a poder entregar el coche y habían resuelto dar la opción de cancelar las reservas, mi gozo en un pozo; entonces sustituí mi todoterreno por un Toyota híbrido, que me va genial y logro consumos por debajo de los 6 litros, incluso a veces por debajo de los 5, además cambió mi modo de conducción y mis manías, antes me subía al coche y el aire acondicionado ya estaba encendido, ahora, salvo que lo necesite, siempre es la ventanilla mi primer refresco, además de ser más cuidadoso con el pie derecho e intentar levantarlo del acelerador y tender a ir a vela, frenando con frecuencia con el motor. El pasado abril pude comprobar que el Mii volvía a estar disponible en los concesionarios y aprovechando el Moves lll, sustituí mi segundo coche de gasolina por este "teslilla" fue un acierto, me muevo hago unos 60 km diarios por vías de circunvalación, carretera y ciudad, el coche hasta algo menos de 12 kWh a los cien, lo recargo cada cuatro días en el wallbox de casa, aprovecho la tarifa nocturna y estamos encantados con el coche, es pequeño y se mete por cualquier sitio, tiene una gran habitabilidad y cubre de forma sensacional nuestras necesidades, por cierto conducir en silencio es toda una experiencia, eso sí como bien dices, las ayudas por la compra y por la instalación del aparato de recarga, están por venir, no entiendo porqué tanta dilación en la devolución de los importes, porque las cantidades previstas en esta primera etapa ya están transferidas a la CCAA, este es un gran fallo de la administración, cuando me ingresen el Moves, el coche me habrá salido por algo más de 12.000€.
El auto tiene todas las ayudas a la conducción que se puede esperar para un coche eléctrico de medianas prestaciones, alerta por cambio de carril activa, frenada de emergencia para evitar colisiones, control de crucero adaptativo y lo único que echo a faltar es la alerta de ángulo muerto, el auto viene muy bien equipado aunque siempre que voy de pasajero mi mano se va al techo a agarrarme en el tirador superior, no tiene en ninguna de los cuatro asientos, también carece de reposabrazos delantero, aunque por menos de 50€ compré uno en Amazon, que se instala en el hueco del posa vasos trasero y cumple muy bien su función e incluso te facilita un espacio para guardar la cartera, las gafas o cualquier otro objeto. Gracias por contarnos tu experiencia Juanfran.

jesusmonge
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Empiezo a verlo ahora, pero para mí el vídeo del año. Me he comprado uno nuevo hace dos meses y estaba deseando ver tu experiencia.

luismialonsobrazuelo
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Nosotros con un skoda citigo, 2 adultos + 2 niños hemos hecho barcelona-zaragoza, o barcelona-narbonne, sin problemas, gran coche para urbano y para tus escapadas.

elilopez
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Yo compre un e-up! aqui en Alemania en junio de 2020 y me lo entregaron en junio de 2021. Debieron traerlo de la Luna. Eso si de momento contentisimo oye.

marki
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Buenas Calero. En Julio del año pasado, después de ver uno de tus vídeos, fui a la Seat a preguntar por el mii eléctrico. Una semana después me llamó la vendedora diciéndome que había uno disponible de un cliente que se cansó de esperar. Lo compré y llevo poco más de un año con él y y 11 mil km. Estoy absolutamente encantado con el coche, lo uso solo para conducir en ciudad, y es una maravilla. Me gustaría darte las gracias, ya que sin tu video, nunca lo habría comprado. Saludos.

drcarlosleal
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(Cifra corregida) Olvidé comentarlo en el vídeo, y es importante: con el ridículo consumo que estamos obteniendo y la tarifa nocturna especial de 1 a 7 am estamos gastando 0, 45€ por cada 100 Km.

carwowesp
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Señor Calero, da gusto seguir a un periodista con tanta calidad en su contenido. Saludos desde Costa Rica.

VolticoCR
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Por cierto, este coche en la "Copa 30" que se celebró en el II Eco Rallye Bilbao Petronor dio a todos un repaso haciendo un consumo total en kWh de casi la mitad que sus inmediatos perseguidores (ayudado por su bajo peso)

pablossi
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Estaba deseando saber qué había ocurrido con el Mii. Gracias JF. De hechos unos amigos tienen uno y están encantados. Siempre me ha sorprendido la autonomía de este modelo!

domenico
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Para vuestra información, queria comprar un Seat Mii pero en los concesionarios de Seat (por cierto, empece con las consultas en Julio) me dijeron que este año ya les habían dicho que este año ya no les iban a entregar coches, y que para el año que viene no se sabia. Con lo que ni siquiera me daban plazos de entrega. En resumen que hace 15 dias me hice con un Peugeot e-208. También estuve buscando Km0 del Mii pero solo encontré 2 unidades en madrid de color negro, color que no quería.

Tharbukas
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Yo compre el coche en precompra sin verlo, lo compre el 10 de enero de 2020...y me lo entregaron en mayo por cierre del concesionario por la pandemia y demás.
El vehículo para mi es una bomba, para lo que está pensado está muy muy bien. Llevo 15000km..solo lo uso los fines de semana ya que habitualmente voy en moto.
El coche cumple perfectamente y si tienes donde cargar y tienes que hacer 150~200 diarios en mixto es tu coche. Buen video señor Calero como siempre mucho nivel periodístico.

Pablo.encinas