Xiaomi M365 pro полный привод, делаю сам. Часть 3.

preview_player
Показать описание
Переделываю электросамокат xiaomi pro в полный привод, это третья часть.

Ремонт электросамокатов в Москве:
Метро волоколамская, новотушинский проезд 8к1.

Телефон +7 (915) 050-32-56

Телеграмм канал:

Полный привод, статья на форуме:

Прошлогодний ролик про полный привод:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Очень крутой видео. Я тоже сделал себе м365 про полный привод но сейчас хочу поменять контроллери на контроллери макса.

aldisgarais
Автор

Здравия, Артём. Рад снова увидеть. Привет из Тольятти. Ютуб выдал твоё видео. Взгрустнул. Мы общались по полноприводным и деталям крепления мотора сзади. Я тогда просто ушёл в более тяжёлые самокаты. Но Сяоми и донор так и лежат, ждут своего часа)). А я используя те наработки сделал полноприводный Kugoo G2Pro)).

NikolayD
Автор

Артём, огромная просьба! Прикрепи ссылки алишные на диоды, кнопку и разъёмы движков. ПОЖАЛУЙСТА!!!🙏

kjwgunr
Автор

По поводу эмулятора . В прошлогоднем ролике на канале fastmotion про полный привод с какимто жирным задним колесом. Так вот, они делали батарею с простым бмс и чтобы она работала со штатным контроллером выпаивал какую-то хрень из него и перепрошивал чтобы не выскакивала ошибка 21

master.filters
Автор

Привет!у меня макс и сяоми 3, хочу мотор колесо, батарею от сяоми просто добавить на макс независимо друг от друга и прицепить к одному курку .как считаете ..можно так сделать и как подцепить к одному курку? Спасибо

SokolskiMusic
Автор

С нетерпением жду следующего видео, подскажите пожалуйста сколько получилось выжать по скорости и на сколько примерно км хватает его?

flackotrigger
Автор

Отличное видео, Артём. Подскажи, ты пытался завести полный привод на одну приборную панель? Я помню, в каком-то видео, ты показывал такой самокат, сделанный подписчиком. Очень мне, прям, неприятна эта гирлянда из двух приборных, с внешней кнопкой, для включения (в особенности). В моей стране, сейчас, просто, ПДД строже делают, для самокатчиков - штраф зверский, если поймают с модификациями. Слабо верится в вероятность подобного, но я предпочитаю дейстовать наверняка. Хочу сделать так, чтобы в глаза не бросалось.

Cintmaasmusic
Автор

Антон, огромная просьба! Вы можете выложить схему, с цветами проводов, где покажете, что с чем соединено, как подключены кнопки, диоды, доп. батареи и т.п. Это гораздо удобнее, чем объяснять 'на пальцах'.

peacedets
Автор

А чего подвеску не поставил заднюю и переднюю, тогда бы получился идеальный самокат

dengertman
Автор

Здравствуйте, никакие провода от bms не нужно подключать, просто прошить прошивку с отключенной bms

ericnickset
Автор

Не первый проект с переделками Сяо на ПП . Как по мне я бы просто сделал задний привод, получился бы худенький НБ Макс )

loivcxv
Автор

Ранее ставил провод-конектор для МК? Мне интересно какую нагрузку он выдерживает. Контакты на вид очень слабые, а ПП со злой прошивкой в пике 900±ват хавает.
И второе, потребление МК занизил прошивкой? Бмс от прошки по-моему больше 40а не отдаст.

eupgwys
Автор

1. К деке теплоотвод лучше прикрутить
2. 36 вольт + колеса от классики = грусть. Либо 44 вольта, либо колеса от про, а в таком виде тошнить на подсевшей батке 25-27 км/ч. Что мешает собрать 12s5p или 6p безо всяких костылей с допбатками.
3. С одной батарейкой можно без кнопки
4. Ошибка по батарейке убирается прошивкой, контролю батареи в пассивном режиме это не мешает. Эмулятор нах никому не сдался.

misterKalashnikoff
Автор

А почему не прошить один контроллер без обмена с бмс?

ZaDedoV
Автор

Знаешь что я думаю. надо с того дисплея что в трубе вывести светодиод наверх, чтоб видеть включился он или нет. ну или фару на него вешать.

Full-master
Автор

Привет, подскажи что за кнопка выносная на руле ( от чего и где взять ) . Спасибо за ранее.

ro-manovich
Автор

можно включать передний или задний отдельно?

chezerr
Автор

А нельзя поставить мощный контролёр один и все

byohuhx