Chevrolet Cruze обрыв ремня ГРМ причина

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Доброе утро. У меня шевролет Круз универсаль 1.6 124 мош, скажите какое номер грм потходит заранее спасибо

ЭркинАхадов-цы
Автор

Непродуманая система натяжения, пока натянешь ролик, протёрлась прокладка помпы потёк антифриз, обратно все разобрать, чтоб заменить прокладку 🙄, конструкция натяжения ремня не продумана

Tamerlan
Автор

Так наоборот перетянут был получается. У меня проблема с натяжным роликом, ставлю в метки шумит, ослобляю нормально, ответ официальный GM не доводите до метки 3мм. Меняю ролик не довожу до метки, проезжаю 1000 опять шумит, пробег 63000 первая замена грм ремень контитеч ролики INA (литенс)

ФедяКамушкин-ре
Автор

Какой фирмы ставить ремень грм и ролики

AHTOXA-
Автор

Порвался поддельный ремень. Материал хорошо ремня совершенно другой и если был перескок на пару зубев на распредвалах, то ничего бы не оборвалось

theprodigywf
Автор

Приветствую!Валерий, скажите пожалуйста как правильно должен быть ремень, при натяжке ремня на ролике уголки должны сойтись на против друг друга или все же надо отступить на пару мм в сторону ослабления?

adamhale
Автор

Порвало по причине, недотяга! Произошёл ревескок ремня, утыкание клапанов и ОБРЫВ! Обрыв по причине утыкание клапанов в поршня!

You_Tuber
Автор

экспертное мнение! на ваз заводские ремни ходят хорошо потому что натяжка правильная, а меняют ремень натягивая на глаз. моё мнение не экспертное]]

GM-Opel.GARAGE
Автор

Скажите грм слезь что может быть?. Заранее спасибо

Paha-
Автор

Полный бред, сидеть и болтать, что дело в мастерах, это проще простого! Как был ремень не натянут, и при этом машина про ездила год?!!! Ролик натягивается по флажкам, по меткам. Сейчас запчасти делают фуфло, и сам механизм заедает, ролики и ремни подделки, и.т.д. А может и сам владелец виноват! И в вашем СТО тоже такое возможно, всяко бывает, и не надо думать, что кто то не правильно делает свою работу!

АвтоМастер
Автор

Дослушать этого человека невозможно! Многострадальный русский язык..

Андрей-вяд
Автор

Не надо зачитывать теорию, в практике это не так, метки должны совмещаться после прогрева двагателя, а вы об этом и не знали...

vladimir
Автор

Блин слушать тошно таких спецов, ролики, резиновая пыль, наш сервис не наш, что вы несёте?! ПРАВИЛЬНО НУЖНО УСТАНАВЛИВАТЬ РЕМЕНЬ ГРМ И ДЕЛАТЬ ПРАВИЛЬНУЮ НАТЯЖКУ, совмещать два зуба на натяжном ролике нужно исключительно тогда когда выставлены метки на шестернях распредвалов и шестерни коленвала, ТОЛЬКО ИМЕННО ТАК а не иначе, предварительно натянуть ролик до самого упора провернуть два круга коленвал, после выставить метки, потом совместить два зуба, И ВСЁ! если этого не сделать или сделать натяжку ролика игнорируя метки распредвалов, то зуб будет скакать, будет то недотяг то перетяг ремень будет испытывать разное давление от ролика, для дураков было придуманно два зуба на ролике, но натяжка идёт относительно распредвалов меток, поэтому два зуба вместе относительно меток распредвалов создают равномерную натяжку ремня, даже при перегозовке зуб в зуб стоит ровно не скачет, как думаете почему? Если и этого не знаете тогда изучать устройство двигателя техническую и практическую часть....

РомаЖуравлев-рл
Автор

Ерунду очередной "специалист" лопочет. Мне попадалась машина с таким мотором, ролик в отбой лёг и натяжки ремня толком не было и нифига страшного, отьездила свои 60 тыс, поменял ремень и дальше в путь. Теоретик-фантазер.

LitvinovOleg
Автор

Ужасные моторы(так хочется выкинуть мотор с Круза и воткнуть от тайоты! Круза брал с салона в нём уже ломалось всё что только может ломаться особенно мотор ....раньше была тайота премия 98г так я вообще незнал что такое ремонт и где автосервисы в городе)

rusmirumir